轮胎突然报警压力不足，轮胎气压报警灯亮了怎么消？
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。
建议你下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到汽修厂测一下气压，.如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。
扩展资料：
轮胎气压表 是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口
拖拉机气压过低报警？
导致拖拉机机油压力过低的原因主要有:机油量不足、机油被稀释、机油吸油盘滤网堵塞吸油困难、集滤器或机油滤清器堵塞、机油泵齿轮(或转子)磨损，或者曲柄连杆轴承过量磨损。
无外乎这几个原因：1、机油量不够，油质差，可拔出油尺检查下； 2、机油滤芯堵塞，换滤芯即可；限压阀卡滞，清洗即可； 3、机油泵滤网堵塞，机油泵磨损过度； 4、有道堵塞； 5、曲轴大小瓦间隙过大。
大众途岳轮胎压力缺失怎么复位？
可以按仪表盘中间的黑色按钮（set键）途岳胎压复位键复位。胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平，启动车辆，长按胎压重置按钮SET键，直到仪表盘胎压灯消失。
加过气一直显示胎压过低是什么情况？
当你的轮胎气压不足时或者扎钉时，去轮胎店补好气压后，仪表盘里面还是显示着这个符号，长按这个【SET】按键就可以清除了，中控屏幕里面找到轮胎胎压复位，保存一下就可以了。如果听不懂可以看看你的说明书，方便理解！
为什么还是看起来有点瘪呢？
家用车轮胎就是这样，虽然胎压符合要求了，但是看上去轮子还是扁的。其实这和轮胎结构和轮胎实际胎压有关。
首先看上图，这是一个卡车的轮胎。胎面与侧壁交界处棱角分明，可以清楚地看到整个轮胎侧壁。
这样我们从侧面看去就很容易根据轮胎形状大概判断胎压了。比如上图这个轮胎胎压明显偏低了。
因为卡车载重量大，轮胎承载力必须足够大。因此卡车轮胎胎面更宽更厚，比如普通家用车胎面帘布层一共也就4层左右，而卡车基本上都是8层起步。这样胎面与胎壁交汇处过度很明显，胎面与地面接触的地方清晰可见。
而小型车胎面就没那么厚了，而且宽度也小，因此胎面与胎壁过度的地方就显得更圆润，不容易看出来。车停在原地你很难看到胎面与地面的接触部位，只能看到略鼓的胎壁，给人的感觉就像胎压不足一样。
比如这张图就很直观，这是保养时在升降台上拍的照片，视线与轮胎一样的高度。即便如此还是很难看得出胎面与地面接触部位。最明显的就是鼓鼓的胎壁，这样轮胎看起来就非常扁。
胎压的原因厂家要求的胎压一定是最适合这辆车的，但并不一定就最适合这条轮胎。因为每一条轮胎并不是只能在唯一的压力下使用。厂家生产的轮胎都有相应的参数，其中就包括适用的气压。厂家根据车型需要自己在合理的范围内设置自己需要的胎压即可。日常生活中也能见到不同厂家车型使用同一品牌同一型号的轮胎，但建议胎压值不同的情况。
所以说当你发现你的车轮胎看起来似乎胎压不足时从某种程度上来说也许真的不足。但是这个胎压又是厂家验证过的，在舒适性、使用寿命、油耗等方面做出综合平衡的，因此我们只要按照厂家规定值充气就行。
显示胎压不足还能继续行驶吗？
胎压不正常，不能继续行驶了，应该停下来进行监测。
汽车轮胎的胎压值，通常在2.3~2.8BAR，只需在这个范围内，都是安全的。
不过夏气候温高，汽车开动今后，本来在正常值范围内的胎压，实践也许会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间对比适宜。
降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。夏季由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。
而至于增大胎压，唯一用处是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。