轮胎不平会有什么影响，汽车停在凹凸不平的地方？
停在凹凸路面过多、过高等或多或少对车辆都有损害的，不平整的路面首先就是车轮增加上下摆动的频次与幅度，此时转轴、避震器都会增加运动量，同时，大的凹凸会增加阻力，过大时会造成悬挂变形。而且轮胎也会因路面不平而受力不同导致变形。
如果轮胎胎面不平会怎么样？
轮胎胎面不平，则将会带来车辆行驶噪音，声音性质类似于车轮轴承性能下降现象。；轮胎胎面不平，有造成爆胎的可能性，增加行驶安全隐患。；轮胎胎面不平会使左右摩擦力不一样，对于刹车时可能会侧滑。
35扁平比轮胎容易爆胎么？
35的扁平比确实容易爆胎，
因为35的扁平比属于比较薄的轮胎，由于国内的路况较为复杂，而薄胎的延展范围更小，薄胎帘子线的拉伸形变更容易超过自身极限，从而导致帘子线断裂，发生爆胎。
根据大部分车主开35扁平比的车辆感觉是日常开起来胎噪有点大，比较容易鼓包，在过坑时要格外小心，如果下赛道的话，35的扁平比就可以充分发挥它的运动性能了，操控性特别强，稳定性也很高，不会感觉特别颠。
35的扁平比虽然比较容易鼓包，从而导致爆胎，但是鼓包的原因不能单单归于低的扁平比，导致鼓包的原因有很多，其中最主要的是人为因素，如：驾驶习惯。
轮胎之所以会鼓包，是因为其内部的帘布层受损，轮胎内的气压失控，导致了外胎受力不均，受力高的部分就会凸出，这就形成了我们看到的鼓包。如果经常不顾路面的凹凸情况，高速经过落差较大的地面，轮胎内部的帘布层会因受到瞬时的冲击而使帘布层断裂，出现鼓包。
另外，当轮胎长期碾压在不平路面上时，容易引起帘布层的扭曲，从而使轮胎的抗击性下降，在时间久了之后就会引起鼓包。再加上35的扁平比又是相对较薄的轮胎，在经过这些坑洼或凹凸不平的地面时，一定要减速慢行，避免爆胎。
轮胎胎面凹凸不平？
1.后轮的前速和轮胎的内外倾向的角度问题，检查后轮底盘配件是否有松动，应该做四轮定位。2.动平衡数据不准确。
3.轮胎曾经进行过不规范的修补，导致轮胎变形。
4.气压不正确。
5.路况不佳。
汽车轮胎的使用：轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，轮胎除使用寿命以外，还有舒适性、操控性、抓地性等。普通轮胎的有效期为生产后五年，使用四到五年后必须更换，不论其是否磨耗至1.6毫米。如果轮胎出现故障，比如胎侧割伤，也必须马上更换。
轴承坏了和轮胎不平噪音区别？
这两种不同情况所造成的噪音的声音是完全不一样的所说的轴承坏了，所发出的声音是摩擦的金属沙沙的响声，二轮胎坏了，所发出的响声是啪啪的响声就像是拍蒲扇一样的响声，越来越大的那种状况。
前轮高低不平什么原因？
前轮胎胎面高低不平的原因是车轮不平衡导致的，此时需要用专用的平衡测量仪来检查轮胎的状态，如有必要，需要通过为车轮附加重量，来达到调整车轮平衡的目的。轮胎平衡的调整，对于行车安全有着至关重要的作用，车主在重新组合轮胎后，必须进行平衡调整。
另外，如果车轮不平衡，一方面会影响到汽车行驶过程中的稳定性和可操控性，另一方面还会导致轮胎的磨损加剧。因为轮胎与地面直接接触，其性能的好坏直接关系到驾乘人员的人身安全，所以当轮胎出现任何异常时，一定要及时的处理，避免带来更大的安全隐患