废旧轮胎自制手工木工，你遇到过最尴尬的糗事是什么？
和老婆相亲，她说走累了，租了一辆自行车。我中途去了一趟厕所，出来时发现自行车躺在地上，她正狼狈的坐在上面。我的第一反应是出了交通事故……
07年失恋后，我深深体会到，情歌里唱的“你离开后，我的世界变成了灰色。”是哪种感受！
那时候，我经常听伤感的情歌，感觉每一首歌都像在唱自己，每一首歌都非常符合自己。
我沉沦了一年时间，都没缓过劲。直到遇见现在的老婆，我才真正走出了阴霾。
我和老婆相识是朋友介绍的，第一次见面是在他的婚礼上。老婆是朋友妻子的闺蜜，她和我前任有一点点神似！
朋友结婚那天，我第一眼看见老婆时，内心有种莫名的激动。我向朋友打听她的情况，一下就被猜中了心思。
为了帮我牵线，朋友也是煞费苦心。婚后他专门约了一桌饭，除了我和老婆外，其他几人都是成双成对的。
饭间，他们不停地给我制造机会，帮我向老婆示好。甚至故意将我们推到一起，让我做一些过分的举动。
当时，我还很担心，老婆看起来挺文静的，他们怎么这么过分，给我搞砸了怎么办。
后来才知道，原来只有我被蒙在鼓里，那都是他们预谋好的。老婆已经给她闺蜜（朋友老婆）说了，对我有意思，10个人里面，只有我不知道。（老婆说想考察我）
那次之后，我和老婆第一次见面是在公园。我们一边走一边聊，时间过得很快，眨眼间一个上午就走完了。（我还不知道吃饭的事）
中午吃饭时，她说有点累，于是租了一辆自行车。我们走到一个公厕旁，我去了一趟卫生间。
等我出来时，只见她背对着我，自行车倒在地上，她跨骑在上面，拉扯着裙子。
一开始我没懂她在干什么，心想她有那么累吗，怎么这么不注意形象，一时间内心还有点小失望。
我走近才发现，原来裙子夹在了自行车后轮飞轮处！她想起来，裙子差点被拽下来。
她双手提着裙子，想将裙摆拉出来，可是自行车也被带了起来，那样子特别滑稽。
我能想象到，她当时欲哭无泪的样子。别提心里有多高兴，终于有表现的机会了。
于是赶紧跑过去，问她怎么了。她涨红着脸很不好意思，轻声跟我说：“裙子夹在车里了。”
我强忍着笑，让她蹲下一边让她配合，一边帮她把裙边从车轮里面退出来。理所当然地送她回到出租屋！
我们的感情很快升温，原本连牵手计划都没有的我，不但亲吻了她，还意外得知了很多秘密，包括吃饭时他们试探我的行为。
我恍然大悟，原来大家都心知肚明，根本不担心玩过头。
半年后我们步入婚姻殿堂，直到现在大宝已经10岁，这件事还经常被我提到，每次老婆都会用嗔怪的眼神瞅我……
虽然是糗事，但我却有意外收获，假如不是这件事，恐怕我还没那么快，至少得多几次约会吧。
糗事不一定是坏事，只要没在外人面前丢人，很多时候都是津津乐道的好事，可以给生活添加趣味。
有句话说得好，“只要自己不尴尬，尴尬的永远是别人。”
如今，老婆面对我的“嘲笑”非但没有当初的羞愧，还满脸嫌弃地说我，“整天提！你有意思没有？”
在我看来，我所经历的尴尬糗事，是我一生津津乐道的高兴事，是我们爱情的催化剂。
三十五岁的农民工？
三十五岁，正当立业之年。
听你说的意思是没有技术和文化，而又想提高收入，那么你得比别人要加倍的努力才行。
首先，克服自卑心理。没有技术文化不可怕，跟你一样的情况也很多。首先要看得起自己，丢下思想包袱，靠体力勤劳吃饭不丢人，工作是不分高低贵贱的，在思想认识上不要出现偏差。同时你也要沉下心来找找赚钱门路了。
其次，学门好手艺。你今年才三十五岁，正处于就业创业的好时光，也是黄金年龄。可花时间学习诸如早餐店、美食店、油漆工、焊工、木工和瓦工、焊工、驾驶之类的培训。如果有生意方面的头脑，可经营批发一些蔬菜水果、日用品百货、特产等在市场或街道农村附近卖卖。
第三，勤劳致富。不想学手艺，又没文化，那只能靠勤劳的双手和强健的身体来谋生致富了。现在农村基本都是机械化了，除了农民农忙季节忙完农活，大部分时间是空闲的，可到处打打零工，如修路、送货、搬运、种殖养殖、花草栽培、门岗保安等等都是农民工擅长做的。只要勤劳，不怕吃苦劳累都是能提高收入致富的！
希望以上几点能帮助到您！也祝愿您早日实现致富的梦想！??退休后做点啥好来消磨时间呢？
我也是烟酒不沾，对打麻将兴趣不大，面对人生最后的黄金十年，我是这样打算的：平时在家听听音乐、看看电影，因为我是音响发烧友，音乐和电影是我的最爱！但总呆在家里时间久会把人呆傻的，还应该尽可能的亲近大自然，我已经自己动手改好了房车，准备开着它沿祖国的边境线转一圈，我在黑龙江边境上当了6年边防军，对边境线有种难以割舍的爱。也准备开着房车经过俄罗斯到欧洲转一圈，以前在边境线上多迈一脚就是苏联，往回退一步就回到祖国，俄罗斯这片大地我一定要一次走个够。要到耳读能详的故事发源地看一下，以了自己的心愿。还准备以美国为落脚点，游遍美国，最想到卡朋特的墓地去悼念她。顺带再到加拿大看看，更想到南美洲的阿根廷、智利等国家体验一下民情，特别是《阿根廷不要让我哭泣》这首经常哼唱曲子，那能不去曲子的家乡。大洋洲澳大利亚和新西兰也是要去的，以前听的外国广播除了美国之音就是澳洲之声
，一想到这些国家就想起从前，是不是我真老了?。至于非洲，我以前的网名就叫《远离非洲》，很多人都以为我是从非洲逃回来的，其实我起这个网名是源于一部我很喜欢的电影，名叫《走出非洲》，我取了她的另译音。真想去非洲的内心动力不大，就看缘分有没有机会了。如果以上愿望都实现了还能活着，那就把现有的一楼和两个院子重新打理一番，房间里特别是卫生间要留智能轮椅（躺椅）水电、排污接口，只要大脑还清醒，依托智能轮椅就可以独自生活。院子里修个小鱼池，养些花，在平台上晒晒太阳。夕阳无限好，只是近黄昏，不知道意外和病逝哪个先来，但对我来说都不重要，我本来就历经5～6大难不死，现在每多活一天都是赚的，我在乎的是人生的宽度，不在乎人生的长度，我唯一怕的就是疼痛，因为疼痛造成休克的次数比大难不死的次数还多。我辛苦忙碌、多灾多难的一生，真到闭眼离开这个世界上时，我会在内心说：“我太累了，我想长眠了........”
金属机械加工有哪些方法？
材料成形方法是零件设计的重要内容，也是加工过程中的关键因素，除了机加工外，金属注射成型、塑性成型以及近年兴起的3D打印都是主要技术，下面就来细数一下这些金属成形工艺的特点。
铸造
液态金属浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，待其冷却凝固，以获得毛坯或零件的生产方法，通常称为金属液态成形或铸造。
工艺流程：液体金属→充型→凝固收缩→铸件
展开剩余96%工艺特点：
1、可生产形状任意复杂的制件，特别是内腔形状复杂的制件。
2、适应性强，合金种类不受限制，铸件大小几乎不受限制。
3、材料来源广，废品可重熔，设备投资低。
4、废品率高、表面质量较低、劳动条件差。
铸造分类 ：
（1）砂型铸造（sand casting）
在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
工艺流程：
技术特点：
1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；
2、适应性广，成本低；
3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的唯一的成形工艺。
应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件
（2）熔模铸造(investmentcasting)
通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。常称为“失蜡铸造”。
工艺流程：
优点：
1、尺寸精度和几何精度高；
2、表面粗糙度高；
3、能够铸造外型复杂的铸件，且铸造的合金不受限制。
缺点：工序繁杂，费用较高
应用：适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。
（3）压力铸造(die casting)
利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内，金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件。
工艺流程：
优点：
1、压铸时金属液体承受压力高，流速快
2、产品质量好，尺寸稳定，互换性好；
3、生产效率高，压铸模使用次数多；
4、适合大批大量生产，经济效益好。
缺点：
1、铸件容易产生细小的气孔和缩松。
2、压铸件塑性低，不宜在冲击载荷及有震动的情况下工作；
3、高熔点合金压铸时，铸型寿命低，影响压铸生产的扩大。
应用：压铸件最先应用在汽车工业和仪表工业，后来逐步扩大到各个行业，如农业机械、机床工业、电子工业、国防工业、计算机、医疗器械、钟表、照相机和日用五金等多个行业。
（4）低压铸造(low pressure casting)
指使液体金属在较低压力(0.02～0.06MPa)作用下充填铸型，并在压力下结晶以形成铸件的方法。
工艺流程：
技术特点：
1、浇注时的压力和速度可以调节，故可适用于各种不同铸型（如金属型、砂型等），铸造各种合金及各种大小的铸件；
2、采用底注式充型，金属液充型平稳，无飞溅现象，可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷，提高了铸件的合格率；
3、铸件在压力下结晶，铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁，力学性能较高，对于大薄壁件的铸造尤为有利；
4、省去补缩冒口，金属利用率提高到90～98%；
5、劳动强度低，劳动条件好，设备简易，易实现机械化和自动化。
应用：以传统产品为主（气缸头、轮毂、气缸架等）。
（5）离心铸造(centrifugal casting)
将金属液浇入旋转的铸型中，在离心力作用下填充铸型而凝固成形的一种铸造方法。
工艺流程：
优点：
1、几乎不存在浇注系统和冒口系统的金属消耗，提高工艺出品率；
2、生产中空铸件时可不用型芯，故在生产长管形铸件时可大幅度地改善金属充型能力；
3、铸件致密度高，气孔、夹渣等缺陷少，力学性能高；
4、便于制造筒、套类复合金属铸件。
缺点：
1、用于生产异形铸件时有一定的局限性；
2、铸件内孔直径不准确，内孔表面比较粗糙，质量较差，加工余量大；
3、铸件易产生比重偏析。
应用：
离心铸造最早用于生产铸管，国内外在冶金、矿山、交通、排灌机械、航空、国防、汽车等行业中均采用离心铸造工艺，来生产钢、铁及非铁碳合金铸件。其中尤以离心铸铁管、内燃机缸套和轴套等铸件的生产最为普遍。
（6）金属型铸造(gravity die casting)
液态金属在重力作用下充填金属铸型并在型中冷却凝固而获得铸件的一种成型方法。
工艺流程：
优点:
1、金属型的热导率和热容量大，冷却速度快，铸件组织致密，力学性能比砂型铸件高15%左右。
2、能获得较高尺寸精度和较低表面粗糙度值的铸件，并且质量稳定性好。
3、因不用和很少用砂芯，改善环境、减少粉尘和有害气体、降低劳动强度。
缺点：
1、金属型本身无透气性，必须采用一定的措施导出型腔中的空气和砂芯所产生的气体；
2、金属型无退让性，铸件凝固时容易产生裂纹；
3、金属型制造周期较长，成本较高。因此只有在大量成批生产时，才能显示出好的经济效果。
应用：
金属型铸造既适用于大批量生产形状复杂的铝合金、镁合金等非铁合金铸件，也适合于生产钢铁金属的铸件、铸锭等。
（7）真空压铸(vacuumdie casting)
通过在压铸过程中抽除压铸模具型腔内的气体而消除或显著减少压铸件内的气孔和溶解气体，从而提高压铸件力学性能和表面质量的先进压铸工艺。
工艺流程：
优点：
1、消除或减少压铸件内部的气孔，提高压铸件的机械性能和表面质量，改善镀覆性能;
2、减少型腔的反压力，可使用较低的比压及铸造性能较差的合金，有可能用小机器压铸较大的铸件;
3、改善了充填条件，可压铸较薄的铸件;
缺点：
1、模具密封结构复杂，制造及安装较困难，因而成本较高;
2、真空压铸法如控制不当，效果就不是很显著。
（8）挤压铸造(squeezing die casting)
使液态或半固态金属在高压下凝固、流动成形，直接获得制件或毛坯的方法。它具有液态金属利用率高、工序简化和质量稳定等优点，是一种节能型的、具有潜在应用前景的金属成形技术。
工艺流程：
直接挤压铸造：喷涂料、浇合金、合模、加压、保压、泄压，分模、毛坯脱模、复位；
间接挤压铸造：喷涂料、合模、给料、充型、加压、保压、泄压，分模、毛坯脱模、复位。
技术特点：
1、可消除内部的气孔、缩孔和缩松等缺陷；
2、表面粗糙度低，尺寸精度高；
3、可防止铸造裂纹的产生；
4、便于实现机械化、自动化。
应用：可用于生产各种类型的合金，如铝合金、锌合金、铜合金、球墨铸铁等
（9）消失模铸造（Lost foam casting ）
将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。
工艺流程：预发泡→发泡成型→浸涂料→烘干→造型→浇注→落砂→清理
技术特点：
1、铸件精度高，无砂芯，减少了加工时间；
2、无分型面，设计灵活，自由度高；
3、清洁生产，无污染；
4、降低投资和生产成本。
应用：
适合成产结构复杂的各种大小较精密铸件，合金种类不限，生产批量不限。如灰铸铁发动机箱体、高锰钢弯管等。
（10）连续铸造（continual casting）
一种先进的铸造方法，其原理是将熔融的金属，不断浇入一种叫做结晶器的特殊金属型中，凝固（结壳）了的铸件，连续不断地从结晶器的另一端拉出，它可获得任意长或特定的长度的铸件。
工艺流程：
技术特点：
1、由于金属被迅速冷却，结晶致密，组织均匀，机械性能较好；
2、节约金属，提高收得率；
3、简化了工序，免除造型及其它工序，因而减轻了劳动强度；所需生产面积也大为减少；
4、连续铸造生产易于实现机械化和自动化，提高生产效率。
应用：
用连续铸造法可以浇注钢、铁、铜合金、铝合金、镁合金等断面形状不变的长铸件，如铸锭、板坯、棒坯、管子等。
塑性成形
利用材料的塑性，在工具及模具的外力作用下来加工制件的少切削或无切削的工艺方法。它的种类有很多，主要包括锻造、轧制、挤压、拉拔、冲压等。
（1）锻造
利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
根据成形机理，锻造可分为自由锻、模锻、碾环、特殊锻造。
自由锻造：一般是在锤锻或者水压机上，利用简单的工具将金属锭或者块料锤成所需要形状和尺寸的加工方法。
模锻：是在模锻锤或者热模锻压力机上利用模具来成形的。
碾环：指通过专用设备碾环机生产不同直径的环形零件，也用来生产汽车轮毂、火车车轮等轮形零件。
特种锻造：包括辊锻、楔横轧、径向锻造、液态模锻等锻造方式，这些方式都比较适用于生产某些特殊形状的零件。
工艺流程：锻坯加热→辊锻备坯→模锻成形→切边→冲孔→矫正→中间检验→锻件热处理→清理→矫正→检查
技术特点：
1、锻件质量比铸件高能承受大的冲击力作用，塑性、韧性和其他方面的力学性能也都比铸件高甚至比轧件高。
2、节约原材料，还能缩短加工工时。
3、生产效率高例。
4、自由锻造适合于单件小批量生产，灵活性比较大。
应用：
大型轧钢机的轧辊、人字齿轮，汽轮发电机组的转子、叶轮、护环，巨大的水压机工作缸和立柱，机车轴，汽车和拖拉机的曲轴、连杆等。
（2）轧制
将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩成型轧制使材料截面减小，长度增加的压力加工方法。
轧制分类：
按轧件运动分有：纵轧、横轧、斜轧。纵轧就是金属在两个旋转方向相反的轧辊之间通过，并在其间产生塑性变形的过程；横轧轧件变形后运动方向与轧辊轴线方向一致；斜轧轧件作螺旋运动，轧件与轧辊轴线非特角。
工艺流程：
应用：
主要用在金属材料型材，板，管材等 ，还有一些非金属材料比如塑料制品及玻璃制品。
（3）挤压
坯料在三向不均匀压应力作用下，从模具的孔口或缝隙挤出使之横截面积减小长度增加，成为所需制品的加工方法叫挤压，坯料的这种加工叫挤压成型。
工艺流程：
挤压前准备→铸棒加热→挤压→拉伸扭拧校直→锯切（定尺）→取样检查→人工时效→包装入库
优点：
1、生产范围广，产品规格、品种多；
2、生产灵活性大，适合小批量生产；
3、产品尺寸精度高，表面质量好；
4、设备投资少，厂房面积小，易实现自动化生产。
缺点：
1、几何废料损失大；
2、金属流动不均匀；
3、挤压速度低，辅助时间长；
4、工具损耗大，成本高。
生产适用范围：主要用于制造长杆、深孔、薄壁、异型断面零件。
（4）拉拔
用外力作用于被拉金属的前端，将金属坯料从小于坯料断面的模孔中拉出，以获得相应的形状和尺寸的制品的一种塑性加工方法。
优点：
1. 尺寸精确，表面光洁；
2. 工具、设备简单；
3. 连续高速生产断面小的长制品。
缺点：
1. 道次变形量与两次退火间的总变形量有限；
2. 长度受限制。
生产适用范围：拉拔是金属管材、棒材、型材及线材的主要加工方法。
（5）冲压
靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。
技术特点：
1、可得到轻量、高刚性之制品。
2、生产性良好，适合大量生产、成本低。
3、可得到品质均一的制品。
4、材料利用率高、剪切性及回收性良好 。
适用范围：
全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
机加工
在零件生产过程中，直接用刀具在毛坯上切除多余金属层厚度，使之或者图纸要求的尺寸精度、形状和位置相互精度、表面质量等技术要求的加工过程。
常用机加工方法：
焊接
也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
焊接分类：
粉末冶金
制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。
工艺基本流程：
优点：
1、绝大多数难熔金属及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法来制造。
2、节约金属，降低产品成本。
3、不会给材料任何污染，有可能制取高纯度的材料。
4、粉末冶金法能保证材料成分配比的正确性和均匀性。
5、粉末冶金适宜于生产同一形状而数量多的产品，能大大降低生产成本。
缺点：
1、在没有批量的情况下要考虑 零件的大小。
2、模具费用相对来说要高出铸造模具。
生产适用范围：
粉末冶金技术可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等。
金属注射成型
MIM (Metal injection Molding )将金属粉末与其粘结剂的增塑混合料注射于模型中的成形方法。它是先将所选粉末与粘结剂进行混合，然后将混合料进行制粒再注射成形所需要的形状。
MIM工艺流程：
MIM流程分为四个独特加工步骤（混合、成型、脱脂和烧结）来实现零部件的生产，针对产品特性决定是否需要进行表面处理。
技术特点：
1、一次成型负责零件；
2、制件表面质量好、废品率低、生产效率高、易于实现自动化；
3、对模具材料要求低。
技术核心：
粘接剂是MIM技术的核心只有加入一定量的粘接剂，粉末才具有增强流动性以适合注射成型和维持坯块的基本形状。
金属半固态成型
利用非枝晶半固态金属（Semi-SolidMetals，简称SSM）独有的流变性和搅熔性来控制铸件的质量。半固态成型可分为流变成型和触变成型。
(1)流变成型（Rheoforming）
(2)触变成型（Thixoforming）
技术特点：
1、减少液态成型缺陷，显著提高质量和可靠性；
2、成型温度比全液态成型温度低，大大减少对模具的热冲击；
3、能制造常规液态成型方法不可能制造的合金；
应用：
目前已成功用于主缸、转向系统零件、摇臂、发动机活塞、轮毂、传动系统零件、燃油系统零件和空调零件等制造等航空、电子以及消费品等方面。
3D打印
3D打印是快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印技术比较:
现在有好多已经慢慢的消失不见了吗？
虽然传统手工艺慢慢的走下波路，但是还是有大把人在继续坚持把手艺传承下去，当然离不开收益，只要手艺和收益挂上等号就可以传承下去，木雕文化、建盏文化、核雕文化、榫卯工艺、竹编，等等...一些非遗项目就目前而言还是有比较好的收益空间。
赶上现在网络时代，小视频时代、只要做好就可以继续传承下去。
当然还有那些被时代淘汰的手工艺也是不少，借用一句话存在即合理，反过来讲那些不存在的就有被淘汰的理由！
总结一下就现在而言能存在的都是那些有收益的手工艺，而那些不被人们需要不在创造价值的手工艺不管如何保护最终还是会退出历史舞台。
人会吃哪碗饭？
一路走来，细思极恐，人生路好像冥冥之中真是被安排好的。说说我的四十二年吧……
初中时，前三年没有一天当过好孩子，是学校有名的小霸王，两天一架，三天一训，一周被喊一次家长，赔过同学的桌椅，赔过教室的玻璃，赔过学校的围墙（当时学校后面是个集市，为了赶集方便，我用脚踹了一个墙洞，出入赶集方便），成绩稳定在班里倒数前三名。初四时遇到一个好的班主任，在我和别人打架（其实是我欺负别人）后竟然没有打我，只说让我好好学习，还说我脑袋又不笨，所以，我就发奋了，晚上学到12点，早上五点不到就起床，就这样学了半年，成绩从倒数三名进步到年纪第九，班里第五，顺利考上我们所在地市重点高中。
高一开始学习还可以，起码在班里中游左右，可是高一下学期开始，因为上自习课总是违纪被扣分，所以就不想上自习课了，当时负责巡逻扣分的大多数体育老师，于是本身身体条件就不错的我选择去学校田径队练田径，这样下午的自习课就不用上了，晚上自习课也可以偶尔去了。结果，成绩越来越下滑，到了高三基本上就是到了班里倒数十几名了，不过好歹我练着体育，走体育特长生的话成绩也勉强可以上个二本三本之类的。
没想到，高三上学期海军航空兵到我们学校招飞，当时学校所有男生都要去校卫生室筛一遍，当时我们学校经过粗筛，有五个同学过关，没过多久，我们五个到市里体检，五个人还剩三个，三个中其中一个体重有点超重，当时应该是找了关系，说让他赶紧减肥，后来那同学就跟我一起去田径队训练，天天泡在操场散步，几个月后去省里体检，我们学校我们三个去的，结果就我自己过关了，另外两个一个是因为激光治的近视被查出来了，另一个有点胖的体重是减下来了，但是因为训练太狠导致心脏有杂音、心率不齐又被淘汰了。后来体育特长生考试，我要去考试，我们年级主任说你就别去了，你去当飞行员了还考什么体育特长生啊！我想想也是，就不去考了。
高考结束，出了成绩，等来等去，9月1日了，还没等到飞行学院的录取通知书，心中焦虑万分，心想这下完了，体育没去考，文化课这点成绩肯定去不了本科，最多上个大专，天天茶饭不思，焦虑不安，甚至那几天晚上做梦都有一次梦到说飞行学院有个学生腿摔断了，不能飞了，让我去替……后来就到处找学校吧，总不能大专也不上吧……
9月6日下午，突然家里接到一个电话，问我是不是某某某，我说是，电话里说我被海军飞行学院录取了，让我下午五点之前赶到我们市招生办公室，这……这……也太扯了吧，哪有电话通知被录取的啊！不都是应该有录取通知书吗？再说人家9月1号就开学了啊，但是那时候的我和我家里太渴望这个消息了，甚至就算明知道是假的也会相信是真的，于是我爸找了邻居开着面包车，我简单拿了几件夏天的衣服就到了我们市招生办，里面有两个穿军装的人，还有我们招生办的工作人员，他们向我出示了他们的证件，送达了录取通知书，并告诉我坐今晚火车去北京丰台海军招飞办，体检并办理其他手续。当天晚上跟着那两个军官到了北京，第二天体检，体检很顺利，没有任何问题，第三天他们帮我买了从北京去烟台的火车票，把我送上火车，1999年9月9日，我到了烟台海军航空工程学院顺利参军入学。入学以后我才知道当时有个同学在开学体检时发现有副鼻窦炎，不适合飞行，所以淘汰至烟台大学了。这算不算冥冥之中？
飞行飞完初级教练机，顺利到达高级教练机，高级教练机时赶上修机场，迟迟不能开飞，而且有规定单飞之前不许外出，天天关在部队里……生活无比枯燥……年轻人啊，心浮气躁，于是心血来潮：老子不飞了！后来停飞改行到了大连舰艇学院，一年后军校毕业分到了浙江某海军舰艇部队。这又算不算冥冥之中？
部队生涯生活热火朝天，牵扯到保密原则，细节不表，一笔带过吧！发几张照片吧
转眼毕业四年到了2008年，我也由当初的副连升到了副营级，又过了一年到了2009年，突然感觉自己不知不觉已从军10年，是不是应该趁着年轻换种方式会不会人生还会更精彩？于是提出转业申请，可想而知，肯定不批准，于是上下折腾、左右腾挪，一直找到北京，终于在2010年（刚晋升副营两年）顺利转业了。
既然转业了，那就是新的起点了，当时为了军转干考试，我去书店买了一床头柜的复习资料，拿出以前初中时奋发图强的劲头来学习，终于军转考试，当年我们市有140名团以下干部，我成绩在第24名，也算是杀入重围了，因为当时规定前三十名可以选择单位，而且前三十名的可选单位都属于市直部门，三十名以后的回原籍区县，由各区县按政策安置，也就是说身份就是区县直公务员了。
于是，成了一名交通警察……
统一回复：好多人认为从飞行员到交警是不是落差太大了？飞行的四年中一次没能回家，家中姥姥、叔叔、哥哥、大伯、表姐……七个亲人去世，有意外，也有病逝，家里怕耽误我工作，没有一次跟我说，甚至有一次我梦到了家里很多人都在哭，第二天给我妈打电话问他说我做了个奇怪的梦，梦见家里人都在哭，我妈说没事啊，家里挺好，安心工作。直到我回到家才知道那一天家里正在给我亲叔叔发丧……
唉，太长了，不写了，也不知道有没有人看。