摩托真空轮胎层数多少，正新电动车真空胎4层级能载重多少？
轮胎的载重指数和速度级别分别用数字和字母来代表，比如66L中的66代表载重300公斤以下，L代表速度120公里/小时以下。年份看轮胎侧面的标号，一般是四个数字，前面两个数字代表每一年有第几星期，后面两个代表是哪一年，比如3514，就代表的2014年的第35个星期生产的。正常情况下，普通两轮摩托车设计只准载两人，载三人就超载了，不但超出轮胎的设计要求，对整车及行驶安全也没有好处。正新产品很多、有普通的、犀牛王二代、摩天轮、驱动轮、载重王、威力500。载重王的一般，容易断线。最牛的还是正新威力500
摩托车外轮胎最厚多少层？
轮胎的层数是指线的层数。4PR 代表的是4层线，6PR 代表的是6层线， 以此类推。线层数越多 轮胎的耐重载能力也就越强，但是层数多的轮胎弯道和舒适性效果不好。
摩托车平时的时间中轮胎的气压还是比较重要的，如果气压过低就会增加行驶阻力，而轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险，所以轮胎合适的气压很重要。
正新轮胎怎么看几层？
看轮胎标示，比如4R代表4层，6R代表6层。
真空轮胎和普通轮胎区别就是外胎直接和轮圈密封，没有内胎。普通轮胎一旦扎到钉子就会马上没气，会很危险。但是真空胎就不会，只是慢慢的没气，更安全。至于打气，需要抛开自行车内胎那种概念和形象，真空胎的气嘴不像自行车的那样安装在内胎上，是直接安装在轮毂上，气嘴和轮毂也是密封的。
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。
摩托车后胎气压多少正常？
摩托车的前轮气压在20ba左右，后轮气压在2.5bar左右。
1、使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，但不管怎么调它的数值保持在2.2到2.5bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2到2.5bar的气压还是比较合理的。摩托车轮胎的胎压，前轮一般是2.0公斤，后轮是2.0－2.5公斤。
2、摩托车真空胎胎压较为合理的应该是2.2/2.5bar，标准型轮胎2.4-2.5bar，增强型轮胎2.8-2.9bar，最高气压不应大于3.5bar，胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压。
摩托车轮胎4层和8层哪个耐磨？
8层当然更好，但4层足够用。
相关解释如下：简介：摩托车的轮胎里面有尼龙线。尼龙线的目的是防止轮胎变形。尼龙线在轮胎里面分布呈网状。
四层线就是轮胎内部有4层尼龙线。八层线就是轮胎内部有八层尼龙线。八层线的轮胎载重量比较大，四层线的轮胎比八层线的轮胎载重小。
补充说明：层数是指轮胎上使用的帘子布的层数，最多层胎体强度越大，越厚，爆胎机率越小。但一般大品牌轮胎，没有跑长途，真实4层足够用。
摩托车轮胎带r和不带r有什么区别？
轮胎上的r意思是子午线轮胎，r是英文radial的缩写。汽车轮胎按照结构划分可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。轮胎规格中的R(radial tire)就代表的轮胎的种类是子午线轮胎，而斜交轮胎(bias tire)一般用字母B表示。
子午线轮胎的胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90°夹角。而斜交轮胎是指胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成35~45°的角度。
子午线轮胎接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，滚动阻力小，使用寿命长。胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。散热性能好，可适应高温、高速行驶