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轮胎涨价搞笑集锦视频 坦克世界今天你们亏了多少

拥有高级账号的情况下十级车不打金币弹的话不论输赢都有赚,真不知道搞这玩意干嘛3、为什么物业每个月还要收60元的管理费?不得不强忍痛花费十几万元购买一个停车位,原来孙某五年前刚刚在小区内花费几十万购买了一套商品房,孙某又多花费十几万购买了固定停车位。孙某一直按照物业公司要求的每年缴纳物业费,他自己本身是已经花费巨资购买固定停车位,再加上...

轮胎涨价搞笑集锦视频,途乐下半年会涨价吗?

谢邀!途乐下半年价格会略有涨幅,我总结以下几点原因。

第一,途乐4.0无论4s店还是平行进口车商所售都为中东版车源,而中东版车源都无法达到国六标准,所以4s店和实行国六标准的城市将不再引进途乐4.0版本。

第二,其实还是延续第一条,途乐进口量会大幅度缩减,到明年七月份全国都将实行国六标准,所以市场对这款车的需求量是有的,但是车源减少,车价最大的影响是供需关系,车源少了,车自然会涨。

坦克世界今天你们亏了多少?

拥有高级账号的情况下十级车不打金币弹的话不论输赢都有赚,很少出现亏,除非你零输出,没有高级账号就别用金币弹了,无论输赢,亏损太大,除非你伤害手加幸存,由于我个人玩家一直以来坚持AP打天下,还有高级账号,所有车只上五到十发金币弹,不得已才用,所以并没有亏损,至于收益问题个人感觉还好,只不过现在多了一个储存罐之类的玩意,没把打完还自动存进去,又没有利息,真不知道搞这玩意干嘛

为什么物业每个月还要收60元的管理费?

朋友花费15万,在某楼盘购买了一个停车位,想以后停车不用再花钱,没想到物业反而收取每月60元的管理费,朋友不服拒绝交费,被物业直接递交了律师函,而感觉事态严重的朋友在咨询律师后直接傻眼!

导语:随着科技的进步,智能设备的普及,放在古代遥不可及的事件,在现代已经成为了随手可以完成的事情。

而科技进步同时也带来人类新的聚集地《城市》城市是一个超大型的人类聚集地,相比较与古代我们受限于技术手段的难点。

现在的城市已经完成居住人数高达几千万的辉煌战绩,就以小魏君所在的郑州为例,仅在2019年居住人口已经达到了1035.2万人。

而如此密集的人口居住在一所城市中,所带来的不只是衣食住行的问题,停车位也已经成为了许多人的痛点!

城市高速发展的背后,同时也带着各种各样的商机,而房产开发商也把握时机推出8.8万,10.5万12.2万等不同的价格购买停车位。

很多朋友为了回家有一个好的停车位,也方便自己上下楼进出,不得不强忍痛花费十几万元购买一个停车位,然而新的问题又产生了!

2021年9月份,家住在石家庄的市民孙某遇见了烦恼,原来这两个月孙某所工作的公司因为业务需求,派他出差两个多月。

而就在孙某好不容易结束了在外的工作,刚刚回到家中还没有进门,就被门口的收费单吸引了注意力。

孙某仔细一看,这才发现原来收费表格所显示的是这几个月地下停车场,需要缴纳的车位管理费费。

这让孙某有些难以接受,原来孙某五年前刚刚在小区内花费几十万购买了一套商品房,而为了停车方便,孙某又多花费十几万购买了固定停车位。

在小区生活的这五年之间,孙某一直按照物业公司要求的每年缴纳物业费,还额外每个月支出60元的车位管理费。

按照孙某的话来说,他自己本身是已经花费巨资购买固定停车位,这60元的车位管理费本来不应该交的!

但是因为孙某每天都要上班,再加上这60元的车位管理费本来也不多,孙某自己也没有对物业费分类不了解,也就没有和物业计较。

然而这次由于孙某被公司派遣到外地工作,在这几个月的时间里,孙某并没有在小区内,也没有使用小区内的任何公共资源。

而物业因为孙某的车位停车费已经过期,直接在孙某门口贴了一张催收单,这让本来高兴回家的孙某心里有些难以接受!

所以孙某有些气愤,愤然把这起事件发到了网络上,这才引起了许多人的关注,不过孙某的案例看起来只是个例。

但是事实反而是现在几乎所有朋友们的苦恼,特别是现在新建的小区内,基本上都是采用地下停车位的设计。

而许多小区也不容许地面停车,有的物业也进行了人车分流,而正是因为有了地下停车位,这才让许多人刚购买房子后,依然需要花费十几万购买一个地下停车位。

相比较于孙某只是在发发牢骚,我的朋友小侯反而更加大胆,只不过他的做法依然没有得到自己满意的答案!

2019年7月份,朋友小侯在新郑某楼盘购买的新房终于交房了,然而当他兴高采烈地参加交房仪式,终于领取到自己房间的钥匙,一个很急迫的问题产生了!

没错就和之前孙某所遇到的问题是一样的,小侯所购买的商品房,在当地也算得上是数一数二的大型开发商,这导致物业管理是比较严格的。

而小侯因为打算入住小区,但是停车位的问题让他很纠结,物业在当时给出的解决方法,就是业主需要另外花费15万购买一个地下停车位。

而如果业主不想购买停车位的话,那么就需要额外花费120元从别的业主手上进行租赁,而相比较于专车专用的私家停车位。

小侯从别的业主租赁停车,除了是离自己所居住的楼房很远,而且也不能保证,会有业主可乐意出租!

小侯在思前想后觉得既然每个月都要交钱,不如自己花费十几万,直接购买一个不需要交费的停车位。

这样又可以拥有专属停车位,回家上下班也方便,小侯和媳妇沟通了一下,最终决定自己购买一个停车位,而在接纳停车位货款时,小何却发现物业公司,让他把钱分开两次打入不同的账户中。

虽然小侯有些奇怪,但也按着物业的要求做了,而小侯也终于拿到了一个“停车位租赁合同”并且成功装修后住进了家里。

然而只过了几个月小侯就发现了不对劲,这个时候物业公司开始要求小侯缴纳“车位管理费”60元每月!

小侯表示很愤怒,以这是自己花钱购买的停车位拒绝缴费,而物业公司在和小侯沟通无果后,很干脆地给小侯递了律师函!

这个时候小侯自己找了另外的律师,在和律师沟通过,朋友小侯直接傻眼了,不得不乖乖地接纳了每月60块钱的车位管理费。

而小魏君也是在事情发生以后,从朋友小侯嘴里知道了来龙去脉,在经过查询了大量资料后,这才明白为什么小侯会乖乖的缴纳每个月60元的车位管理费。

那么为什么我花费15万购买的地下停车位,还需要缴纳车位管理费,物业做这件事情合不合理?

今天我就科普一下这个问题的答案,提醒那些想购买停车位的朋友。

关于停车位

我们很多人以为停车位只是在路上,随便画一个圈就可以用来进行停车,然后有关部门直接过来收费即可!

然而事实上不是这样,停车位是经过相关部门进行规划,然后按照具体的尺寸和要求设计的专门用来停车的位置。

而根据停车位的属性,停车位所在的位置也是不同,现在市面上最常见的当属于地下停车位,而在以前地面停车位才是最常见的。

而停车位的属性也总共分为五种:第一中是我们最常见的标准型停车位,第二种就是许多高档小区内部的豪华停车位。

当然以上两种也只是停车位的基本形式,而随着电动小轿车的流行,现在市面上已经有了微型停车位供使用。

第四种就是专门针对残疾人所使用的特殊车辆所需要停放的停车位,而第五种就稍微复杂一些,被称之为母子停车位。

所谓的母子停车位,是指那些比普通停车位更加长的停车位,这种停车位可以停靠两辆车,而价格相比较于标准型停车位也要便宜许多。

但是这种停车位,对于懂行的人来说反而是最难卖,而原因就是因为这种停车位放置两辆车的时候,需要先把停在外边的车辆挪开,才可以开走第二辆车稍微会麻烦一点。

哪些停车位不能购买?

我们很多朋友在购买停车位的时候,只是看中于他是否去自己所居住的房屋最近,对于准备花费十几万购买的停车位是否能购买根本不了解!

就比如小魏君朋友小侯,他在购买停车位时就已经犯了一个错误,还直接犯了两点,第一点就是最重要的车位产权问题。

根据《物权法》第74条规定,在建筑区划内,规划用于平方汽车的车位,车库应当首先满足业主的需要,然后再建筑区域内规划用于停放汽车的车位,车库的归属。由当事人通过出售,附赠或者出租的方式进行约定。

意思也是非常简单,说得更直白一点,就是那些列入规划的地下停车位,我们可以用来购买,购买以后也是拥有产权的,而停车位的年限是和房屋的年限是一样的。

所以当我们购买地下停车位以后,只要是正规的地下停车位都是有产权证明的,反之,如果我们手里拿到的是租赁合同证明,这代表这个停车位的主人并不是我们。

我们在购买这种停车位以后只可以在上面停车,当我们想要转让,出租,是需要经过产权所有人的同意才可以进行操作。

所以我们想要购买停车位之前,只需要要查询一下停车位的属性,看看它是不是计入公摊面积或者是人防工程停车位即可。

那些计入公摊面积的停车位,和人防工程停车位虽然可以进行租赁停放汽车,但开发商是无权进行出售的。

当然万事也有例外,在2005年上海沪房地资权[2005]336号文件中显示:上海的人防车位是可以进行出售的,也是可以办理房产登记的,但是产权证上会有特殊标记!

为什么花费十几万购买的停车位,物业依然需要收入60元车位管理费?

前文中,小魏君已经介绍了那些停车位是不能购买的,当我们已经明确知道停车位的类型,以及其中的利弊时,对于物业收取车位管理费的是否合理的疑问也已经产生。

那么物业所收取的车位管理费是否合理呢?答案就是:很合理!只要不超出当地的物价标准即可,而原因主要是分为以下几点:

01:车位管理费,不是停车费

我们许多朋友在购买停车位以后,物业在收取车位管理费时总是有些疑问,我们会认为物业是在额外收取费用,是属于违法行为!

但事实上物业这种行为是合法合规的,只要是不超出当地的物价太多,而其中最重要原因是物业所收取的是车位管理费,不是停车费。

要知道我们之前所花费15万才是停车费,而车位管理费,是物业对于地下车库以及车辆安全维护所产出的费用。

这60元的费用是包含了监控的使用费,车库内部保洁清理费,保安人员在车库巡逻的安全费,以及地下车库的照明通风费等。

02:收取停车管理费的法律依据

而根据《物业管理法》中第41条规定:物业服务收费应当遵循合理,公开以及费用与服务水平相应的原则。

同时不同的物业公司,会根据自己的性质和特点,会由业主和物业服务公司。按照专门的价格主管部门所制定的服务费进行收取。

也就是说只要物业所收取的车位管理费。并没有超出当地物价,在经过所有业主同意以后,这个停车管理费就是合法合规的。

物业收取了停车管理费,汽车损坏物业会赔偿吗?

其实我们很多业主,对于停车管理费并不是很反感,我们疑惑的是汽车停放在地下车库,如果发生问题物业会不会赔偿我们?

但事实上确实,虽然物业收取了停车管理费,但是,停车管理费中有许多并没有包含,车辆的安全管理费。

也就是说我们如果把汽车停放在地下停车场,当汽车发生意外以后,物业不会赔偿业主汽车所受到的损失。

就比如在2021年7月20号,小魏君所居住的城市郑州发生了特大水情720,这场事故导致有许多小区地下停车场的汽车泡水。

别让许多车主遭受了极大的损失,很多车主在暴雨过后,都会第一时间寻找保险公司来进行车辆定损赔偿。

从来没有车主会选择去寻找业主来赔偿自己车辆泡水的损失,而原因就是因为《民法典》中第180条的规定:

因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任。法律另有规定的,依照其规定。不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。

从这条法规中我们就可以看到,物业是不会承担民事责任的,但是如果车主一定要物业赔偿损失,并且直接把物业公司起诉到法院,法院就会如何判决呢?

2014年7月23号,云南省昆明市中级人民法院就审理了一起因为暴雨事故,导致业主车辆被淹没的案列。在这起案件中的审理结果,就是物业按照十倍赔偿了业主2000元的车位管理费。

写在最后

所以根据相关资料以及现实案例,我们业主在花费十几万购买停车位后,依然需要缴纳停车管理费!

小魏君想说:其实相比较于十几万的车位购买费,一个月几十块钱的车位管理费,显然有些微不足道。

而我们与其纠结停车管理费,不如好好研究地下停车位的属性,以防止自己在未来需要购买地下停车位时,购买到没有产权证的停车位。

要知道有产权证的停车位,是可以使用70年的,没有产权证的停车位,最高只能租赁20年,而有产权证的停车位,我们可以自主售卖,租赁的不只是时间短,我们也无权进行租售。

对此你怎么看?欢迎留言讨论和转发。

0号柴油现在是什么价格?

谢谢邀请,从去年开始,国内油价持续上涨,很多业主感到压力好大,自从“五一”涨价以来,更多的人担心随着端午节的到来,92号汽油95号汽油、0号柴油现在的价格多少呢?因为全国各地价格各不同,以当地加油站信息为主,油价会上涨还是下跌?

2022年之后国内汽油已经迎来十次挑战,其中,九次上涨,一次下调,2021年末相比2022年成绩累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年多出75元以上,这个涨价幅度是非常明显的。

国内成品油价格调整窗口将在5月30日晚上正式开启,按照目前国内成品油价格变化,油价预计上调0.32/升。

汽车是一个消耗品,一旦到自己手中就意味着贬值,那些保值的车也是如此,只是贬值速度慢。

90年代,国内油价只需要花两三块钱一升,当时平均工资只有100多元,那时候,私人拥有汽车的人很少,只有有钱人才买得起汽车。

时隔二十多年,我们平均工资已经涨到三四千块一个月了。可油价也涨到八九块一升了,现在几乎每个家有汽车,油价已经和每个家庭息息相关。

近年来汽车市场比房地产市场还火爆,随着人们收入增加,对生活质量的追求越来越高。对汽车的消费不断提高。

2020年时,两桶油的油价普遍都在6元左右一升,民营加油站的价格5元左右一升,这三年来,因为疫情等因素,国际经济环境局势大变,才导致油价不断攀升。

据统计数据显示,2021年国内油价总共调整了25次,其中,15次上涨,6次下跌,4次搁浅,汽油累计上涨1485/吨,菜油累计上涨1430元/吨折算也就是上调幅度为1.17元/升~1.38元/升。

油价持续走高,车主怨声载道,目前,大部分城市95号和92号汽油上涨到9元以上,加一箱汽油的达到三千四百元。

现在大多数上班族,正常工资三四千元,扣除日常支出和房贷,基本上所剩无几了。

有的人甚至放弃购买燃料车,购买新能源汽车,油价上涨是因为背后有很多因素,供不应求的局面,疫情爆发期人们流动减少,汽油需求量减少,石油输出国也减少了运输量,现在疫情逐渐稳定,需求量回升,供应滞后,与国际形势有关在俄罗斯纷争,中西方抑制了石油出口大国俄罗斯的对外共给,期结果就是国际油价上涨,我国当然也有受牵连。

其实,在油价持续飙升的时代,物价飞涨。我们可以通过降低油耗来省油。

第一,控制最佳转速,

汽车发动机在正常工作状态下,都会存在一个最佳转速的问题,只要发动机保持在一个最佳转速,车辆就会维持一个最省油的状态,通常来说当车辆行驶的过程中,发动机转速在2200到2500转最佳。

无论你的爱车属于哪个档次的,只要发动机保持在2200到2500转就可以起到节省燃油的目的,同时还不会给发动机带来其他的高负损伤,无论是在城市道路还是高速公路上,只要控制好最佳转速,车子就处在节油状态中。

第二、给汽车减负

汽车的油耗高低和负载情况有关,比如车主在空载和满载的情况,在空载时油耗是远低于满载时的油耗的,我们日常用车时尽量给车辆做好减负工作,比如检查车辆后备箱是否过于沉重,将平时用不上且放置在后备箱的物品清理掉,又比如车辆长途行驶中,若车辆长途行驶的的情况下,把物品放在车厢内部,不要习惯的放在后备箱,那样只会导致车辆提速变慢,而导致车辆油耗升高。

第三、控制换挡转速

无论是手动挡车还是手自一体车型,当车辆行驶过程中,一定要控制和换挡转速,只要这样才能起到节约油的目的,比如说车辆换挡前多踩一点油门,让发动机的转速保持在2500转左右,相反换挡转速低于2000的转速的话,就会导致出现拖档感觉,这种情况下猛踩油门提速,就会导致车辆油耗升高。

第四、保持胎压正常

汽车要保持适当的胎压,当胎压过高或过低都会增加油耗,用车的时候多检查轮胎的胎压表,对胎压做好调整,随着如今汽车配置越来越丰富,不少车型上具备的的检测系统车主可以随时观察胎压变化情况,不过胎压监测系统有时也存在误差。

以便随时掌握车辆胎压,随时避免胎压引起油耗升高,同时还提高了车辆的行驶安全性。

第五、杜绝不良驾驶陋习

不良的驾驶陋习,是汽车油耗升高的罪魁祸首,尤其是一些严重的驾驶陋习,比如猛踩油门及刹车或者频繁变道的,油耗升高还会给车带来一系列损伤问题,尤其在四年以上的老车住大力踩油门,急刹车和频繁变道,不仅使得燃油浪费而且燃油不充分燃烧,积碳问题从而就导致车辆油耗异常,动力不足严重抖动的症状,也会造成养车开支大的问题。

以上几点都是在车况良好的基础上,若车辆不正常,再怎么省也是无济于事的。作为车主在平时用车的过程,中如果发现车辆存在油耗偏高,并且起步变慢以及加速无力等症状,十有八九是发动机积碳的问题,推荐给爱车做一个除碳工作,比如使用燃油宝从而对发动机油路中的积碳做清洗。

假如全世界不控制粮价?

如果把你这里的富起来理解成横向比,即比其他行业从业者更富有,那么我认为,相比而言,农民还是不会富起来呢。看看日本、韩国等的情况,尤其是日本,他们的农产品价格那么高,农民也没有变成日本的富人阶级。从理论上来讲,粮食属于日常必需品,每人每天都要消费,如果粮食价格高,各行各业的人力成本都要大增,那么其他产品和服务的成本也都要大增,也就是农民的收入看起来高了,消费可能会更高,所以还是不会富起来。抛开政策支持不谈,农民要想富起来,我认为,归纳起来就是一条路,提高比较优势,我是说国际比较优势,就是我们生产某种粮食,比如玉米、大豆等,要比世界上其他国家生产同样数量和质量的粮食的成本都低,在出口市场上绝对占优势,那么相对其他行业从业人员或者其他国家的农民,我们的农民会相对富裕起来。

车辆年审上涨大家怎么看?

关于汽车年审费用上涨问题是最新执行政策,此次年检费用提高到290元,当然各地区也有差异。目前年检机构承包给个人企业,所以各地区年检机构也是纷纷上马,为了吸引车主会不同程度提出很多优惠政策,服务较之前提升不少。

除了年检费用上涨之外,这次还专门针对OBD项目检测,对于有故障车辆是无法通过年检的,这项目检测确实对车辆有很大的意义。另外环保这边也加强,不过很多时候这块可以添加添加剂可以通过,或者是二次上线也基本能过。

车辆年检例来争议最多的并不是费用的多少,上涨也好,车主并不是特别的在意。最在意的是我们称之“暴力检车”。因为这是最令车主不能接受的,本来是正常的车,年检一次出来就有问题,找检测机构还得不到更好解决。不过就目前各检测机构为了吸引更多的车主来,对于检测人员也是多次强调要注意车主的车辆,不要一脚冲到6000多转。

总之,车辆年审费用虽然有所上涨,不过相对之前,有黄牛时代也贵不了多少,而且现在服务确实比之提高不少,笑脸常伴。单位员工刚检的私家车包检260元,蓝牌厢货300元,小吨位黄牌车年检加综合检总共花费600元。

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