米其林轮胎扎钉子视频，发现轮胎上扎了个图钉怎么办？
如果说，我们有一天在路上开车的时候，轮胎上被钉子扎了，那我们应该怎么办？立马停车换轮胎？还是应该做些什么呢?
1、测漏气程度当轮胎被钉子扎了之后，要迅速下车检查。可以用唾液去涂抹在钉子周围，看下是否有气泡冒出：如果有气泡迅速冒出说明漏气现象严重，需要立刻补胎的。如果没有气泡冒出的话也不是绝对安全，也要去维修店及时维修，因为当时不漏气的话，时间久了会慢漏气。
2、怎样补胎如果比较着急的话可以先补胎的。可以采用胶条打枪的方式，这样的方式是在轮胎被扎的部位塞入特制的胶条，这样方法比较快捷方便，只需要几分钟就可以搞定。但是这样方法的缺点是不能长时间使用，还是要及时去维修店维修。另外一种方法是粘贴补胎，就是把被扎的轮胎卸下来，找到被扎的口之后在轮胎内侧用专用的补胎胶片粘贴上，这种方法的缺点也是只能解决燃眉之急。有的情况是只能换不能补胎的，如果轮胎的侧面被扎的口子大于一厘米的话或者胎冠被扎穿，最好还是更换新的轮胎，这样的再去补救存在的危险还是很大，为了安全尽快更换新的轮胎。
补胎时发现上次补的地方被磨出线来了？
从照片上来看，伤口并没有伤及帘子布材料，所以不用担心，还可以继续使用哦~但是需要定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤,如果有的话，还请及时更换新轮胎，毕竟胎侧是最薄弱的区域！（敲黑板！！）
而且因为轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气，所以我们是不建议胎侧修补的。
米其林轮胎正面几厘米可以扎透？
答：5厘米。
汽车车轮胎胎冠厚度一般是13mm，具体为胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm。
汽车轮胎一般都是有技术标准的,全橡胶无内胆轮胎除外。一般轿车的轮胎尖物超过0.8厘米容易扎坏轮胎,小货车一般尖物超过1.5厘米容易扎坏轮胎。大货车与大客车一般2.5厘米可以扎坏轮胎。工程车辆一般5厘米以上会扎破车胎。特殊工程车轮胎外胎厚达10厘米,基本上不会坏胎.。 这个要根据实际路况和物体的形状及行车速度和尖物的共同压力。因为车子本身重量比较大,压到尖物的话有时候有坡度的话就容易瞬间伤轮胎。
补完要不要四轮定位呢？
你好！很乐意为您提供建议。
1、防爆轮胎，不是可以防止爆胎或者漏气，关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。它大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。
防爆胎跟普通轮胎的区别就是如此，如果扎的钉破洞不大，像是普通钉子扎的可以修补影响不大，即使再漏气也不会突然发生意外
2、如果是被扎的洞口比较大，肉眼可以看见胎内就要更换了，此时修补不足以提供压力支撑，容易出现爆胎。更换轮胎之后还是要四轮定位，因为新的轮胎跟其它三个轮胎磨损程度不同，开起来不是那么舒适，有些车主可能感觉不到，觉得都一样。这点肯定是不行的，做了四轮定位能够调整各轮胎的磨合，减少轮胎磨损，并且抓地力也会更好，不管有没要求，最好做四轮定位
米其林轮胎被钉子扎了一个洞？
要是轮胎没扎透，自然就不用补。另外如果轮胎本身自带修补层，那么也可以不必再补，就这样继续开。不过现在是没漏气，以后开车可要小心了。
米其林轮胎补胎要求？
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了