马自达车轮胎磨损严重，方向轮外侧磨损严重怎么回事？
可能是轮胎胎压过低引起的。然后做下四轮定位，看数据是否准确，四轮定位失准会导致出现这种情况。
轮胎外侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过大造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。
汽车导向胎表面两边磨损严重是怎么回事？
1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。
2、轮胎两边（胎肩）磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
4、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。
5、左右前轮胎肩波浪状磨损，右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。
一.基本概念
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
二. 最早的轮胎
最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。
这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的第一次轮胎革命，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。
车胎磨损不平衡怎么处理？
轮胎不正常磨损解决方法：
1、针对胎冠中部磨损严重，多为轮胎气压过高引起。应将胎压调整到正常胎压范围。
2、胎冠单边磨损，此现象多为车轮外倾角偏差引起。应及时进行轮胎换位。
3、胎冠呈波浪形或碟边状磨损，检查轮毂是否松旷。若松旷应予以调整。其次是转动轮胎，观察轮胎是否偏摆。如果偏摆，则为轮辐变形，应及时更换。
4、胎冠呈锯齿形磨损，这种现象多与前轮前束高度不当有关。可通过改变横拉杆的长度来解决。
造成轮胎异常磨损的原因有哪些？
1、轮胎胎面中部磨损严重，胎纹磨光主要原因是：轮胎气压长期偏高、轮胎胎面过宽、轮辋过窄，轮胎的磨损主要由胎面中部承担。
2、轮胎胎面两侧磨损严重，胎缘磨光主要原因是：轮胎气压长期偏低或汽车超载、轮胎胎面过窄、轮辋过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担，当轮胎出现中央或两边磨损时，一般都是轮胎的气压过高或过低造成的，我们应该及时调整轮胎气压。还要检查轮胎与轮辋是否匹配。汽车是否经常超载。
3、轮胎胎冠内侧或外侧磨损严重，呈内锥体或外锥体形主要原因是：前轮前束不合乎标准，车轮外倾角过大或过小，汽车频繁地急转弯，车轮长期没有换位。
4、轮胎胎面圆周方向局部凹痕状磨损导主要原因是：轮胎气压不足、车轮不平衡、钢圈变形或制动鼓失圆、前束过大、转向杆件连接松旷、车轮定位参数不正确。
5、轮胎胎面圆周方向呈波浪状或碟片状磨损主要原因是：轮辋变形、车轮不平衡、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小。
6、轮胎胎面两侧花纹呈锯齿状磨损主要原因是：轮胎气压偏低、负荷过大、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确。
5最适合哪种轮胎？
相信很多人在买车的时候很少关注汽车轮胎，但是轮胎也是汽车最重要的组成部分之一。一个好的汽车轮胎可以让汽车跑得更远，更安全。那么马自达cx5轮胎品牌是什么？让我们看看！
马自达cx5轮胎品牌
马自达cx5配备两个汽车车轮品牌。cx52.0使用洋子-HOMA(横滨)轮胎，2.5使用普利司通轮胎。cx5使用的轮胎从1981年开始就被澳门大奖赛指定为比赛专用轮胎，甚至保时捷等豪华车也使用横滨轮胎作为标准轮胎。并且该产品还获得了中国商检部门的CCIB认证。
马自达cx5轮胎多久换一次
轮胎的侧壁上会有一个数字，清楚地表明轮胎的生产日期。前两位数字代表周数，后两位数字代表年份。轮胎一般使用不超过3年，里程不超过6万公里。虽然可以超过这个时间或里程，但地面湿滑时轮胎的抓地力会降低。平时多注意轮胎胎侧。如有问题，建议尽快更换。
马自达cx5轮胎寿命
虽然我国法律法规规定轮胎磨损到1.6毫米时必须更换轮胎表面的胎面花纹，但在实际行驶中，如果真的达到这个水平，轮胎的性能会变得很差，甚至抓地力和排水能力也会变差，安全性自然也会相应下降，所以国外轮胎专家曾经说过，至少保持3毫米的胎面花纹是安全的。
马自达cx5轮胎由段丽阳-豪马轮胎制成，1981年被定位为比赛专用轮胎。甚至保时捷和很多豪车都用这个轮胎。所以这个轮胎质量是有保证的，但是时间长了也需要更换。我们必须根据时间和里程更换它。
马自达6过弯轮胎叽叽响？
原因如下：
1、磨损严重：车辆前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。
2、缺少润滑：车辆转向机损坏或者缺少润滑，车主需要为转向机轴承涂抹一些润滑油。
3、异物摩擦：地面存在异物，原地转向的时候和轮胎发生摩擦。