轮胎如何自动打气视频，如果开车的时候轮胎被扎了？
这要看具体情况，因为现在的汽车轮胎基本都是真空胎，没有内胎。所以如果扎个钉子这类常见的问题其实并不需要更换轮胎，即便扎漏了也多是慢撒气，随车备个气泵就可以，发现亏气了补充上，足够开到补轮胎的地方。
如果是出现了爆胎那肯定是要自己进行更换了，等救援有时候太耽误事儿了，在安全的地方完全可以自己动手丰衣足食。不过自己更换轮胎还是有一些需要注意的事项，如果不会更换胎，不会用千斤顶那自行去网上搜索视频吧，学习下很直观并不难。
需要注意的一个问题是一定要选择平整坚硬的地面支千斤顶，否则可能会造成更大的损失和人身伤害。顶在车底坚硬的部位，我还真见过支个千斤顶把平衡杆、悬挂下支臂顶弯了的，这种和把防冻液加到机油口里的人都甭找钱。
最危险的我觉得就是在高速公路上更换轮胎，因为每次上高速前我都会绕车子进行一遍检查，也包括对轮胎磨损和划伤的检查，所以开车十多年至今没有遇到必须要在高速公路上更换轮胎的情况，如果是慢撒气就开到服务区再换。
如果真是在高速公路上车辆爆胎，只要车还能挪动一定停在最外侧应急车道内，我觉得看情况还是叫救援吧，自己换确实太危险，指不定哪个疲劳驾驶或边玩手机边开车的司机就可以让你的生命画上句号，这种情况我遇上的话宁可破财消灾，打开双闪，设置好警告标志躲到高速外面等待救援。
汽车轮胎怎么自己侧胎压和打气？
你每次洗车的时候，叫洗车师傅帮你测下胎压 然后调整一下就行了， 一般都是免费的
如何使用胎压计和打气？
说道这个轮胎的气压，估计有10%的能做到正常检查就很不错了。
如果胎压不足：车子开起来不轻快，感觉到废油，操纵感觉迟滞；如果胎压太高：轮胎看起来很挺，但中间部分会过分磨损，开车会觉得飘;反之。
气压在厂家配置范围内，能使轮胎有最大最均匀的最佳接触面，这样均匀传递驱动力、均匀磨损。
如何知道自己汽车的正常的胎压 打开司机门，在门框或者门侧面会看到一方块汽车参数贴纸(通常是白色的)，上面有该车的胎压标准值。
这里给你一个经验值参考：小车胎压32psi，SUV/Van 35psi。
花几块钱买一只胎压计放在车里，不要用加油站的胎压计，他们的通常不准。
下面详细讲一下，如何测量胎压的步骤： 1、当然是要拧开轮胎打气孔的盖子了 2.拿出已经准备好的胎压计 注意：不要用这一头，是给轮胎撒气的哟 3. 拿胎压计正确的一头，对准打气孔，压紧 4. 弹出的刻度，就会指示，现在轮胎的气压了 如果你嫌上面的叙述还不清楚，请看下面的视频吧
胎压标准23打到25可以吗？
轮胎的对行车安全有着非常重要的影响，是平时用车时不能忽视的。轮胎的胎压是有很多讲究的，不能说把气打足就可以了的，什么时候胎压应该高，什么时候应该低，这对于轮胎的寿命以及安全都是很关键的。
轮胎在三种胎压的磨损情况可以看出无论是胎压过高还是过低，都会对轮胎造成过度的磨损，影响轮胎的耐久。胎压过高和过低造成的影响区别如下：
一、当轮胎的胎压过高时，
1. 首先会使轮胎的摩擦力、附着力降低，这样就会影响汽车的制动效果简介影响了安全性。
2. 车轮的刚度上升，对于路面振动响应的传递会更清晰，这一方面会使方向盘振动，也就是路感变强，但另一方面车身的振动变大，使行驶舒适性降低并影响操稳性。
3. 耐扎性下降，当遇到路面的钉子等尖锐物体时，轮胎就很容易被扎入，造成损害，严重时还会产生内裂和爆破，造成爆胎。
4. 在天气炎热的条件下，胎压过高会增加爆胎的几率。
二、当轮胎的胎压过低时，
1. 轮胎与路面的滚动摩擦增大，油耗上升，燃油经济性下降，同时使方向盘变沉，操控难度增加。
2. 胎压过低会使轮胎各部位运动量增大，造成异常发热。最严重的是，胎温升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
3. 胎压过低在高速行驶下，会形成驻波效应，导致车型行驶不稳定。
4. 胎压过低时，在车辆受到冲击或者是遇到颠簸路面时，会造成轮圈受损。
胎压的标准范围对于胎压合适的范围，不同的车型有不同的要求，大家在考虑自己爱车的胎压时首先要针对自己车的车型来看，不过车上都是有标识的，大可不必担心。
胎压的到底多少才合适？
胎压的影响因素主要有以下几个：季节、载荷、路况、备胎
一、季节
冬季：在北方，冬季需要换冬季轮胎。建议胎压可以适当比标准值高0.2bar左右。
夏季：如果在室外停车，或者长时间在户外行车，建议胎压比标准值低0.2bar左右。
二、载荷
经常单人驾车：胎压若比空载标准值低0.1-0.2bar也是可以的。
经常拉人拉货：胎压若比满载标准值高0.1-0.2bar也是可以的。
三、路况
常在颠簸的路况行驶：建议胎压比标准值低0.1-0.2bar
路况良好或者常走告诉：按照胎压标准值以及其它因素调节。
四、轮胎的类型
新胎：按照胎压标准值，或者稍微高一点也是可以的。
旧胎：建议不要把胎压调的太高，且定期检查轮胎边缘有无鼓包的现象。
软胎（日常家用轿车）：按照胎压标准值，或者稍微高一点也是可以的。
硬胎（性能车）：建议按照轮胎的下限值作为充气的标准
备胎：备胎长期存放，所以备胎胎压要高一点，建议：2.5-3bar之间。
情况类型很多，我这里为大家总结几句比较好记的话，方便大家记忆：
天热取低，天冷取高；
空载取低，满载取高；
路况较好可忽略，路况较差取低值。
备胎备用取高值。
所以，题主说标准胎压为2.3,充气到2.5bar，在一般条件下是没什么问题的。但是，按照以上因素来看，若是在夏天，或者满载、旧胎、路况差等条件下，还是会有一定的危险性，建议按照季节、路况、轮胎类型来决定汽车胎压。
Ps-1 ： 最后，一般胎压所用的单位是Bar，1Bar=100Kpa=1.02kg/c㎡，相当于轮胎师父口中的“两斤”.
Ps-2 ： 老任这里有详细视频版本~
怎样给安装了胎压监测的轮胎充气？
先把气嘴那里的胎压监测器拆了，打完气在装回去就可以了。
胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
安装胎压监测的好处：
防止爆胎，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍，高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。
增加刹车性能，合适的胎压会增加轮胎的摩擦力，从而增加刹车性能。
降低油耗，不管胎压过高或过低都会增加油耗，保持良好合适的胎压可以减少油耗。
增加轮胎使用寿命，胎压正常的情况下轮胎的寿命才是最佳的。
名爵6怎样自动充气轮胎？
当胎压下降到预定值，调节器将打开开关，将空气吸入一个抽吸管，当轮胎滚动时，这个抽吸管会被压扁，将空气压入轮胎进气阀。