轮胎什么牌子静音耐磨，雷神轮胎静悦和马牌cc6？
马牌cc6更好一些
马牌CC6是一款舒适静音型的轮胎，其耐磨指数达到了380，虽然和一些主打耐磨的轮胎还是有些差距的，但是在舒适静音型轮胎中，马牌CC6轮胎已经是很耐磨的了。马牌CC6轮胎寿命一般为3-5年，或者行驶4-6万公里，不过，轮胎的使用寿命还与车主的驾驶行驶、所行驶的路况具有很大的关系
舒适静音最好的是哪个品牌轮胎？
米其林马牌:贵！ 静音好，舒适，不耐操。
固特异倍耐力:耐磨，硬，噪音大。
所有日本牌子:普利司通 优科豪马 东洋 住友，无特点，也可以说在舒适性和耐磨性中达到了一个完美的平衡。
韩泰锦湖: 韩国的轮胎和他们的汽车一样，模仿日本，更便宜，质量略差于日本。
玛吉斯(正新) 建大 :台湾轮胎，比韩国轮胎更韩国，更便宜，性能更低一点点。玛吉斯很耐磨
国产轮胎:噪音大 不耐磨 不舒适 最便宜
卡罗拉换哪种轮胎耐磨静音？
其实不仅仅是卡罗拉，大多数日系车的通病是轮胎噪音大。下到入门的雅力士上到凌志的ES，都存在轮胎噪音大的问题，因为我就是丰田的用户所以深有体会。
其实关于隔音降噪很多改装店都一套很忽悠人的演示模式，我就差点上当。他们会拿一个放在盒子里的喇叭模拟轮胎噪音，然后盖上盖板噪音就低了很多来迷惑那些准备换低噪音轮胎的人来加装隔音层来降低轮胎噪音。其实这就是个偷换概念，首先轮胎噪音不是那种模拟环境的封闭噪音，轮胎的噪音是开放的，所以你在轮拱和车门加装隔音棉并不能明显改善轮胎噪音，这个我朋友的奥德赛上过当，在论功和车门加装了隔音棉其实效果反而不如后来更换米祺林静音胎来的效果好。
所以，最有效的办法就是更换轮胎。一般而言日系车普遍喜欢用普利司通的轮胎或者邓禄普的轮胎。日系车用这些轮胎的目的很明确就是辅助降低油耗，耐磨和低滚阻带来的弊端之一就是胎噪大。
其实我个人是非常建议更换静音胎的，静音胎的缺点是容易夹石子儿，以及不耐磨。夹石子儿这个事儿不常走砂石路问题不大。耐磨其实对于普通家庭用户也不是问题，因为达到轮胎的建议更换年限就算是你轮胎没磨出来也不建议继续使用了，到达年限的轮胎开始龟裂，非常不安全。所以如果你不是开滴滴或者一年两万公里的用户，你就踏踏实实换最常见的米祺林静Primacy LC博悦静音胎就行。Primacy LC博悦特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小、行驶里程长，同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。
哪个品牌的轮胎既舒适又耐磨？
静音耐磨的轮胎有以下几种：
1、米其林，米其林的主要卖点就是舒适静音性，所以轮胎很软，米其林轮胎是轮胎中的贵族，比较娇贵。
2、固特异，如果主要考虑耐磨性能，固特异应该只比米其林好一点点，性能均衡，舒适，静音，轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。但是固特异轮胎缺点是爱夹石子、噪音比较大。
3、倍耐力的抓地力非常好，新P7花纹也是舒适静音款，但是耐磨指数才260。P1的花纹倒是不错，胎噪不是很大，耐磨指数420，耐磨性非常好。
静音轮胎有哪些？
静音轮胎和平牌无关，每个品牌都有静音轮胎：
汽车在行驶当中由轮胎本身所产生的噪音较小，一定程度上提升了车主驾驶时的“舒适性”。
（一）设计原理：
在考虑一些特定行驶路面情况、轮胎花纹排列（块状、线状等）、轮胎断面排水结构以及散热等多方原因或条件，设计制造出来的一种以“极大限度降低胎噪”为标准的规格轮胎，这种轮胎可称为“静音”轮胎，但并非是无噪音轮胎。
（二）应用参考：
A、具“静音”特质并非完全的静音，只是相较同系列或同规格胎，在相同的使用环境或条件下，相对胎噪较小；
B、每个轮胎生产厂家会有此类型规格的轮胎，按需生产：
1、车企生产的车辆按设计要求配备；
2、路面使用环境的要求；
3、一些特殊的条件或情况下的对比测试需要。
有没有什么噪音低耐磨节能的轮胎推荐？
节能型的轮胎的话那肯定就要选迎福然H430了，这款轮胎是现在市场上最受欢迎的节能省油型轮胎，除了节能省有外这款轮胎的抓地力和静音效果也都是很受好评的。至于耐磨方面嘛，韩泰的轮胎一直都是耐磨出了名的，大家都懂得~