高速天降轮胎监控视频，高速公路应急车道临时停车半分钟看了下轮胎会不会被拍照？
除非没有监控或者在监控盲区，否则你肯定被罚。应急车道是必须车辆抛锚出现故障了才能应急停车。你这种停下来十几分钟歇一会，很显然不属于故障造成需要停车。无论你压没压实线。当然了有故障停车时必须保证不能压实线否则一样被拍处罚。高速公路行驶时出现故障，第一时间停在应急道上，然后抓紧打开双闪，撤离车上所有人员到安全地带，再拨打救援电话，千万别私自维修，非常危险的。
高速路上因为路面异物造成爆胎发生事故？
这种如果发现谁丢的，当然是丢的人负责。但是很明显这个一般都找不到。
法律上，其实是可以起诉公路的管理者的。而类似的案例很多。
因为我国高速路，我们都交了车辆通行费的，因此缴纳费用后，就属于和高速公路形成了民事上的合同关系。
而作为收缴费用的管理方，他们本身就有对高速公路，有维护，养护和清理的职责。
因此路面有异物，造成了爆胎，能找到相关行为人的，就是行为人承担赔偿责任。但是如果道路管理者，没有办法证明自己已经根据国家标准，或者相关地方标准，法律法规尽到了清理，防护，警示的义务，那么就应该承担相应的赔偿
比如一般规定要求，公路管理者是需要每天日常巡查，甚至每天清扫路面障碍了，如果其施工记录中或者其他相关证据证明没有做到，就会承担相应的责任。
但是类似比如管理者其实已经按照规定巡查完毕，只是恰好刚看完，某路段就被其他车辆制造了路面异物，导致后车爆胎，那么这就管理者不承担责任了。
但是此类事情，作为驾驶员，一般由于没有做到谨慎驾驶，除非的确没法避免，自身也会承担一定的责任。
因此，可以状告公路管理方，让承担一定的责任
济南绕城高速上？
唉！又一起由于车辆故障导致的交通事故。济南绕城高速，一货车轮胎跑掉砸向一辆小轿车。造成严重交通事故。所幸小车驾驶员处理得当，未造成人员伤亡，只是车损几万元。不幸中万幸呀。
不知大家记否，前几年报道，某高速一正常行驶客车，被对向车道行驶的货车轮毂砸中，客车驾驶员临死前稳稳将车停住。挽救了一车生命。
还有许多相似情况发生。而这些难道是个案吗？绝对不是。往往这些都是大车造成的。这说明什么问题呢？
货车超载严重，导致刹车性能变差，甚至刹车失灵时有发生。
国家对货车的年审制度这么严，仍然有人不正常保养车辆。
大家都知道，机件是有寿命的，也有疲劳的。为什么很多厂家要求定期更换某零部件就是这原因。
货车的刹车鼓必须到里程更换，它刹车时间长，温度高，更容易破损，变形。看起来没问题，实际上其物理性质已改变。
而轮胎罗丝更不用说了，极易机械疲劳断裂。一般一到两个保养必须更换。
本题是货车轮胎跑掉，要么轮胎罗丝断了，要么松了。说明该车保养肯定没按规定执行。怎么能保证车况呢？
还好没造成人员伤亡，要不然又要付出代价。如果车况正常肯定不会发生此事。算算账，是保养钱多还是事故钱多？
所以，不管是谁驾驶车辆，车况必须保证，才能安全行车！
个人观点，仅供参考！
突然显示胎压监测系统故障？
你说的这个问题应当是胎压监测系统有问题，而不是轮胎有问题了，如果是轮胎有问题应当提示轮胎气压过低或过高，所以你这个问题应当是胎压监测系统出现故障了。不过为了安全起见你还是应当慢慢减速，停在路边检查一下轮胎，如果没有什么问题就可以继续行驶，等有时间再维修一下。
高速公路汽车爆胎有哪些原因？
高速公路汽车爆胎原因
1、高气温
夏天经常爆胎与夏天的高温是有很大的关系。因为，一旦路面温度升高，轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下，轮胎胎体发胀变薄，然后就容易导致爆胎。
2、超载
在国内，货运汽车超载运行的情况比较普遍，几乎可以说没有哪辆货车是不超载行驶的。这就是为什么货车的爆胎率居高不下，因为当汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，就会发生爆胎。
3、路况不好
这个和自己鞋子磨损的道理是一样的。同一双鞋子，在凹凸不平的路面走当然要比在平坦路面走磨损的快。而且在高速的情况下，轮胎很容易就被路上的尖锐物体撞击而导致爆胎。
4、超速
对于超速也会爆胎，很多人不理解，认为不太可能。其实，超速爆胎的可能性是很大的。因为长时间过度超速会导致胎温迅速升高，从而导致橡胶迅速老化，轮胎爆裂。因此，车主一定要在轮胎厂家设定的速度极限内行驶。
5、气压不符合
轮胎气压过高和过低都会造成爆胎的事情发生，过高的轮胎就犹如一个充进了过多气体的气球一样，在被挤压后很容易就造成爆胎。而气压过低的轮胎，会导致轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也在变大，当轿车高速行驶时，轮胎升温快，更容易使轮胎高温，从而更容易导致爆胎的发现。
6、“带病工作”
轮胎在长时间使用后会导致其磨损严重，如果此时车主还在使用的话，就很容易导致爆胎的事情发生。同样，修补过后的轮胎，其安全性与新轮胎相比会大打折扣。
轮胎掉了该怎么办？
在车辆失去重心的时候，如果驾驶员操作不当将会造成严重后果。后来车子停在了应急车道。民警到现场后发现大巴车安全地停在了应急车道上，车上所有乘客安然无恙。司机是怎么做到的？在高速路上轮胎飞出该怎么办呢，下面一起来看看这位老司机是如何做的。
汽车行驶中轮胎飞掉怎么办当驾驶员发现汽车情况有些异常时就已经开始慢慢减速，在车辆突然失去重心向右倾斜的时候，不要惊慌，而是用双手稳住方向盘控制行车方向，同时他没有急着踩刹车，通过右后视镜观察后方车辆情况，在发现后方车辆距离较远后，将车辆慢慢靠边，最后使车辆稳稳地停在应急车道内。
轮胎飞出的前兆现象一般“轮胎飞出”前都有先兆。如果是后胎出现问题，即使是稍有松动，汽车驾驶起来也会摆尾，有时候幅度还不小。 在沙地或高速转弯时，这种摆尾是正常的，可是如果平地也有摆动的情况，则肯定有问题。 如果前胎某处螺钉松了，即使低速行驶，方向盘也会发抖。 小编提醒，不管是司机还是维修人员在平时保养以及出车前一定要做好汽车的安全检查工作，减少意外发生的可能。一旦在行车途中发生车辆故障，发现汽车不大对劲的时候，一定要把牢好方向，利用惯性将车辆靠边停下，切忌猛打方向急踩刹车。