哪种规格轮胎便宜好用，性价比最好的轮胎？
很抱歉看到你这个问题的时候在开车，没有及时回答你的问题。我并非轮胎行业或者汽车行业的从业人员，所以我的答案仅供你参考。我驾龄15年，开过美国车雪佛兰开拓者和德国车PASSAT还有Polo，也长时间开过开奥迪A6和雷克萨斯的SUV。接触过的轮胎包含美国轮胎固特异、法国轮胎米其林、韩国轮胎韩泰和日本轮胎普利司通和优科豪马轮胎，所以我只从这几款轮胎里给你建议。
按照我的主观理解我你说性价比主要还是会更偏向于价格，如果你是家用，你可以考虑看看韩泰的K407轮胎。我不清楚别的城市怎么样，但我们山东出租车似乎很偏爱这个轮胎，最大优点是耐磨，价格也不贵。我刚才查询了一下网络电商，似乎这个轮胎已经被韩泰K415替代了。我查询205/55R16 91V规格的K415轮胎电商价格是349元。怎么说呢，我用过6条这个品牌的轮胎，最大优点是超耐磨，到了6年轮胎花纹还很深（当然我只跑了5万公里），轮胎龟裂程度也可以接受，但为了安全我还是换了。这个轮胎的缺点是胎噪大。如果你追求经济性，并且跑的里程多，这个轮胎还是推荐的，除了胎噪大别的我没啥意见。
我最喜欢的还是米其林，虽然价格贵一点。我最早接触米其林轮胎就是因为我PASSAT原车标配的米其林MXV8，我个人是非常喜欢这个轮胎的，静音、耐磨、舒适。就是我觉得有点贵，电商价格是655元，所以后期我就更换成了米其林XM2。我查询205/55R16 91V规格的XM2轮胎电商价格是489元。米其林系列轮胎我用过大约11条（含备胎）。我现在的装车胎是普利司通泰然者T001，说实话我不喜欢这个轮胎，怎么说呢，就是硬，胎噪大，好处是耐磨，省油。这个型号的轮胎我查询205/55R16 91V规格的T001轮胎电商价格是402，相比这个价格我还是喜欢韩泰，反正都是耐磨但是胎噪大。多花钱为了所谓的更省油不如直接买轮胎节约200多元来的实在。所以，如果让我再换下一批轮胎，那么我还是喜欢选米其林的XM2。虽然比韩泰轮胎贵，但胎噪低啊，舒适性也好啊。虽然可行驶里程不如韩泰K415，但我家用车一年也就1万公里的用车里程，其实用到年限也不会换胎。
以上我的观点全部是自己的主观感受，并没有什么测试数值支持，仅供你参考。另外提醒你的是同样规格的轮胎最大允许速度级别价格是有差异的，比如91V和91W是有价格差的，需要注意。
出租车换什么牌子的轮胎比较实惠？
谢邀请。
出租车每天穿行在大街小巷，行驶的里程比较多，选什么样的轮胎最经济实用，这个还真不好去比较。我认为，选一款既经济又耐用，质量又好的轮胎，不一定就认准那些榜上有名的知名品牌，还得根据自己的车辆使用实际去选择轮胎为好。国产的质量不一定不好，外资的质量不一定会高到哪去，综合去考虑，买一款适合自己使用的轮胎，让经济、舒适、耐用溶为一体，车开着也舒心得劲，钱挣的哗哗的!
基于上述考虑，我给出租车师傅们推荐一款中外合资产品: 韩泰轮胎看看如何!
从经济方面去考虑，一条韩泰轮胎大概是300多元钱，赶上搞优惠特价活动，200元左右就能买下，4条轮胎一千多元钱。
从实惠方面去考虑，比国产轮胎贵100元左右，但比较高级别的米其林、普利司通轮胎能少100一200多元，四条轮胎就能省去600一800元。从合资产品的角度去看，我认为很实惠，价格算合理。
从实用角度去考虑，韩泰轮胎具有耐磨优点，质量有保证，而且在市区里跑上个6、7年，十、八万公里绰绰有余，长期使用这种品牌的轮胎做为出租车用，再实惠不过了。
韩泰轮胎是国内许多品牌车型的原配胎，占有很大的市场份额。最主要的是价格相对低廉、皮实耐用应是出租车的首选。因为，出租车讲就的是耐磨便宜，对舒适性、噪音等不是那么看重。而私家车、公务用车则不同，他们讲究的是舒适安全，而对经济耐磨可忽略不计。
如何选择汽车轮胎的规格？
大家平时看车型介绍的时候有没有发现一个现象，就是有些车型的不同配置之间除了一些性能、配置的不同，轮毂尺寸也是不同的。越贵的配置它的轮毂尺寸就越大，外观看上去也更运动更好看。但大轮毂真的就有必要选吗？平时使用的时候和正常尺寸的有什么分别？扩大轮毂之后有哪些变化不同呢？
常见轮毂的尺寸通常原厂标定的轮毂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸这几种，小尺寸的通常配在家用车上，大一点尺寸的会配备更高级一点的车上。就比如通常15万以内的家用车官方给出的就是15、16、17三种不同的配置选择；25万以上的车官方给出的就是17、18、19三种不同配置的选择。举几个例子，像飞度这类的车就是15英寸起步、奥迪A4L就是17英寸起步、汉兰达18英寸起步，一些跑车就是20英寸起步。尺寸越大，对应的配置也就越高，价格自然也就越贵。如果你不清楚自己车上的轮毂尺寸，可以看下轮胎上的数字，通常我们轮胎上标注的数字会是三组，类似：225 60 R17，尺寸单位是毫米。225是指轮胎与地面接触的宽度；60是轮胎扁平率；R17对应的就是轮毂尺寸，所以这个就是17英寸轮毂。大尺寸轮毂的优势和不足虽然高配置的大轮毂看起来很运动，也提升了整个车的外观档次，但是它也并不是完美的，享受一部分优点，也要承担一部分缺点。大尺寸的轮毂相应可以给我们提供更好的操控性，轮毂越大就有越低的扁平比，也就是轮胎更薄，对路况的反馈更清晰的有把控；而且过弯时由于轮胎接触面积大所以也不容易变形，有更好的抓地力，这也是为什么很多跑车和赛车的轮毂尺寸都很大的原因。然而大轮毂带来的不足也不能忽视，因为为了平衡，轮毂尺寸大，扁平比变低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性就变弱了，而且相对油耗也会增大，所以并不是因为它贵它就没有缺点。如果你是很在乎经济的油耗，在轮毂尺寸的选择上可以尽量选小一些的。但是这里常说的扁平比为什么这么重要呢？为什么轮毂变大以后，胎壁就会变薄呢？轮毂宽度就是轮毂两侧凸起中间的距离。我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，数字代表的就是轮毂的宽度，7J就代表宽度为7英寸，J则是最常见的轮毂类型。轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，所以不同的J值安装的轮毂宽度也是有对应的标准，可以参考下表：如果原本是17寸轮毂，但是想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的J值也就更高，根据公式新旧轮胎直径相差值就应控制在3%上下，这样才能保障行驶的安全性，所以它可选的轮胎也就更宽，自然轮胎的胎壁也就更薄。扩大轮毂之后有哪些变化？如果你不介意油耗方面的增多，觉得大尺寸的更好看，那么买完以后开车的时候要有很多注意事项。因为轮毂大了，轮胎更宽，胎壁更薄了，所以如果稍加不留意，它的鼓包或者爆胎的几率会比小轮毂高得多。城市路段不免经常会有井盖、减速带，包括一些深深浅浅的坑，过这些地方的时候，能不轧上去尽量不要轧；如果不得不轧的话，尽量把车速降到最低，不然很容易使轮胎鼓包，太过消耗，也增加了驾驶的危险。所以如果你是个老司机，可以选择大尺寸的轮毂，如果你是个驾驶新手，只是为了买台车代步，大尺寸轮毂可以过几年再试试。写在最后：可见并不是所有贵的东西就没有缺点，适合自己的才是最好的。什么尺寸的轮胎价格便宜？
小尺寸的轮胎价格便宜，像175的轮胎
国产轮胎哪个牌子便宜又耐用？
双星牌的轮胎便宜又耐用
双星轮胎在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，具有很高的性价比。除此之外，在性能方面，不仅具有出色的节油环保的性能，还有很强的耐磨性。目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。
300元以内最好的轮胎？
在所有大品牌中，唯一能够满足题主要求的就是韩泰了，韩泰728花纹主打耐磨，价格很便宜，在350元以内，并且韩泰的品牌知名度要大于其他小品牌，在国产车的配套中，韩泰的市场占有率相当的高，虽不说性价比超级高，但是最起码物有所值。
小品牌185/60/15
小品牌中的选择就相当的多了，其中以国产品牌中知名度最大的为例。
1、三角零售价格不会超过270元，三角在苏北地区销量相当的好，唯一的缺点就是轮胎整体胶质有点硬，在使用的过程中胎噪有点大。
2、浦林成山零售价在280左右，这款轮胎我必须为他打CALL，轮胎但从外观上来看的话，一点也不比大牌的做工差，在所有换过的客户中普遍反映这款轮胎使用起来很舒适，绝对的物有所值。
3、佳通零售价在300左右，国产车中佳通配套的车辆市场占有率最高，但是佳通最大的缺点就是轮胎非常容易老化开裂，并且轮胎子口部位容易碎裂。
4、追求极致便宜的国产品牌，零售价不超过260，如安耐特，玲珑，福林以及丽贝德等等这些山东小品牌，最大的特点就是便宜。