轮胎磨到车身怎么解决，轮胎磨损车身摇晃是什么原因？
1.
轮胎气压超标或磨损严重:轮胎气压过高或过低,左右前轮或后轮气压差异过大等都会引起高速行驶时车身抖动。同时当轮胎出现老化或磨损严重时,轮胎胎面就会变硬,抓地力减小,高速行驶时吸能、缓冲作用就会变弱,使地面信号变得明显,车身抖动也随之明显。
2.
轮胎动平衡偏差大:轮胎在高速行驶时对动平衡要求尤为严格,若动平衡偏差较大,则会引起车身抖动,甚至制动不平稳。
3.
四轮定位超差:汽车行驶一段时间后,四轮定位可能会出现一定的偏差,当偏差较大后,就会造成车身行驶不平稳,特别是高速行驶过程。
蹭到摩托车车的轮胎怎么办？
轮胎不小心刮了一块的解决办法是：
1、如果被蹭掉的皮恰好在轮胎的胎冠上，并且没有到磨损标志时，也没有开裂、鼓包等异常，可以不用管其，如果有开裂、鼓包、变形、少了一大块皮等现象，需要更换轮胎；
2、如果蹭掉的皮在轮胎侧面，长度大于1厘米时，需要更换轮胎；
3、如果轮胎侧面被蹭皮的裂缝有增大迹象，需要立即更换轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎磨偏怎么办？
轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层级的轮胎会导致高层及的轮胎磨损加快；气压问题是，某个轮胎气压过于强烈，胎冠中部磨损加快，或者气压不足，轮胎内弓，胎冠外侧磨损加快，还有左右轮胎气压不同，气压小的轮胎遭到磨损。
1、定期进行轮胎换位。保持轮胎磨损均匀，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，避免轮胎不正常严重磨损，安装在同一轴上的轮胎不能不同型号或者新旧差异较大；
2、定期保持车轮平衡度。车轮平衡度不达标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全；
3、经常检查轮胎，在上高速前做好充分细致的检查，包括胎压、轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时处理。
汽车前轮摩擦到挡泥板怎么办？
汽车前轮摩擦到挡泥板。这有几方面原因的，你好好检查一下。
第一是不是挡泥板的安装位置不对。导致挡泥板和轮胎摩擦。
第二。是不是你换了大尺寸的轮胎？如果你本来是16寸的轮胎，你换成了18寸的。那可能就是轮胎偏大与挡泥板摩擦。
第三。是不是你的悬挂系统发生了偏移？
这是三方面原因检查一下，应该能查出原因来的。
汽车前轮胎磨外圆了怎么办？
两个前轮调换一下.试试看、要不就换轮胎。
汽车前轮的主要功能之一就是转向，为了更好的达到这一目的，因此在设计上都有一定的倾角（上宽下窄，前窄后宽）叫前速。致使在车辆行驶的过程中，两个前轮的外缘磨损相对较大，为避免轮胎一侧磨损过快使轮胎使用寿命缩短，大都规定车辆前轮要定期调换。
车胎磨损不平衡怎么处理？
轮胎不正常磨损解决方法：
1、针对胎冠中部磨损严重，多为轮胎气压过高引起。应将胎压调整到正常胎压范围。
2、胎冠单边磨损，此现象多为车轮外倾角偏差引起。应及时进行轮胎换位。
3、胎冠呈波浪形或碟边状磨损，检查轮毂是否松旷。若松旷应予以调整。其次是转动轮胎，观察轮胎是否偏摆。如果偏摆，则为轮辐变形，应及时更换。
4、胎冠呈锯齿形磨损，这种现象多与前轮前束高度不当有关。可通过改变横拉杆的长度来解决。