美丽家园废旧轮胎回收，废轮胎回收再利用项目？
我国废轮胎废橡胶综合利用的主要方式有轮胎翻新、再生橡胶、热裂解3种。再生胶生产在我国是废橡胶利用的主力军，世界再生胶产量的73%在中国。由于受到车辆的超载、超速和相关政策的影响，轮胎翻新近几年出现下降趋势；原型利用随着娱乐场所、码头护弦、山坡护理、艺术创意等应用领域的拓展，有所增加；再生橡胶已成为继天然橡胶、合成橡胶之后，橡胶工业不可或缺的第三大橡胶资源，其用量每年都在增长。
热裂解主要依靠的就是轮胎裂解设备，利用设备高温加热将轮胎，橡胶进行裂解，裂解得到燃油、炭黑及可燃气体，实现轮胎橡胶的回收再利用，产物用途非常广泛。
热裂解这种方法随着裂解技术的进步和行业内企业的推动，得到一定恢复性发展。中国橡胶工业协会编制了《E系再生橡胶》团体标准，为环保再生橡胶的生产和应用提供了标准支撑和保障。推动废橡胶综合利用在橡胶工业绿色框架中的发展，改变与防止再生橡胶产品在生产过程中对环境的污染，促进再生橡胶产品绿色转型，确保废橡胶循环经济产业的可持续健康发展。
回收旧轮胎还有前景吗？
现阶段比较困难。但是随着资源的稀缺，以及国内对环境的保护，再生橡胶行业会越来越旺。只要你能坚持，未来还是比较看好的。
废旧轮胎再生利用国家扶持政策？
我国至今没有关于废旧轮胎回收利用的具体立法，“谁污染，谁治理”在废旧轮胎回收利用方面没有具体的措施。
目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有5种：
1、废旧轮胎原形直接利用。用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水养殖渔礁、游乐游具等，但使用量很少，不到废轮胎量的1%。2、热分解。废轮胎在高温下分离提取燃气、油、炭黑、钢铁等，据报道，采用此方法可从1吨废轮胎中回收燃料油55公斤，炭黑35公斤，然而由于投资大，回收费用高，且回收物质质量欠佳又不稳定，因此，这种回收利用方式目前很难推广，有待进一步改进。
3、旧轮胎翻新。翻胎工业是橡胶工业的一个重要组成部分，又是资源再生利用环保产业的组成部分。旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命、节约能源、节约原材料、降低运输成本，而且减少环境污染，是一项功在企业，利在社会。因而，轮胎翻修——一个古老并新兴的产业很有发展前途。目前全国轮胎翻新企业约有5多家，3%以上属于中小企业，年翻新轮胎约4万条，大大低于世界水平。世界平均水平，即新胎与翻新胎的比例为1∶1，而我国仅为26∶1，尤其是轿车轮胎的翻新几乎等于零。
4、生产再生橡胶，1多年来被世界各国所采用，认为这是处理废旧橡胶再生循环利用最为科学、最为合理、应用最广的一条重要途径。特别是改革开放以来，新工艺与技术推动了我国再生橡胶工业的普及与生产规模的扩大，全国先后上了5多台动态脱硫罐，基本上淘汰了油法、水油法。生产企业约6余家，生产能力扩大到1多万吨，最高年产量达到以51.2万吨，成为世界上第一再生橡胶生产大国。
5、生产硫化橡胶粉。这是一门新兴材料科学，是集环保与资源再生利用为一体的很有发展前途的回收方式，也是我们提倡发展循环经济的最佳利用形式。胶粉工业在我国刚起步，生产企业才几十家，年产量不到5万吨，还没有形成新兴的产业。
我国废旧轮胎回收利用存在的主要问题：
1、回收利用率低，废旧轮胎丢弃现象严重，给环境保护带来一定影响。我国是橡胶消耗大国，21年全国消耗橡胶的23万吨，居世界第二位。每年生产的橡胶制品量约46万吨，废旧橡胶产生量约18万吨，其中6%以上为废旧轮胎。目前，回收利用的各种废旧橡胶约9万吨，回收利用率为5%，比国外先进水平低3～4个百分点。目前，还有近5%的废旧橡胶没有回收利用，其中废旧轮胎约占2%，长期堆放，难以降解，成为“黑色污染”源。
废旧轮胎回收站怎么注册？
废品回收站所需要的资料，以及具体流程如下:注册需提供资料： 1、个人资料（身份证、法人户口本复印件或户籍证明、居住地址、联系电话） 2、注册资金 3、拟注册公司名称若干 4、公司经营范围 5、注册地址产证、租赁合同办理流程： 1、企业名称核准——工商局 2、办理特种行业经营许可证——公安局3、到环保部门办理审批手续——环保部门 4、刻章，验资——刻字社、银行 5、办理营业执照——工商局 6、办理组织机构代码证——技术监督局 7、办理税务登记证——税务局 8、开立银行帐户——银行 9、买发票——税务局注册公司。
产品用过以后，回收利用对于任何国家或地区来说都是很重要的，有一些可回收的产品经过一些处理以后，再投入到市场上，同样是可以发挥作用的。所以，收购站也就是很常见的了，不过，想要管理好废品收购站，让其有想要的利润，也还是要讲究方法的。
方法/步骤
1
手续要齐全
和其它的行业一样，想要从事一个废品收购店，也要搞清楚要弄哪些方面的手续，如经营许可之类的东西还是要有才行。不然的话，一些执法部门查起来也是一个麻烦事情。也就是说，要合法经营，才能够有合法的收入，搞一些不正当的手段，是没有意义的。
2
安全措施要做好
做一个废品收购店的话，很重要的一点就是要做好安全措施，这其中最为重要的一点就是防火的安全。因为店里可能会收到一些纸张或是其它一些容易燃烧的东西，一定要保管好。同时，灭火器是必须要有的，而且要经常检查灭火器的状态，看看是否还可以用。
3
明白哪些东西不能收
也就是刚才所说的合法经营当中的也是很重要的一项，除了完成相关的待续之外，还要知道有些东西是不能够收的，收了就是违法的。比如说一些光缆，或是看起来明明就是来路不明的货品，如果这些东西收了的话，就是违法的，是容易了问题的，作为一个守法的公民，是不能乱收废品的。
4
分区域存放
一家废品收购店来说的话，每天所收的东西是比较多的，而且不光从数量上来说，种类上来说也是比较多的，这些东西当然是要分类存放的，划分区域存放，也方便管理，在运输这些东西的时候，也更容易装车。所以，一个合格的收购站是要有一定的空间来存放东西才行。
5
注意环保
废品回收本身来是一个比较好的职业，但是要想做好，也不是一件容易的事情。这当中环保是一个很重要的方面，要知道，很多废品是容易污染环境的，时间长一些的话，对当地的水质或是土壤都会有较大的影响。所以，要做好相关的环境保护工作，才是一个合格的收购店。
6
诚信经营
废品收购店当中的物品一般来说也是随着市场的变动影响其价格的走向的。很多来卖的朋友并不知道多少价格，作为业主要诚信经营，不可欺骗客户。另外，收到地一些质量还比较好的东西，想要再次出卖的话，价格也要公道而言，不可满天要价。诚信要放在首位。
轮胎可以回收吗？
废旧轮胎对于普通车主来说，带回家就没必要了，没有任何用处，占地倒是不小，其实对于轮胎店，废旧轮胎偶尔还是有人收购的，但是价值非常低，据说现在3元左右一条（仅供参考）。
汽车的破旧轮胎如何回收处理？
废旧轮胎被称为“黑色污染”,如何处理一直是世界公认的环保难题。
我国自2000年以来一直是世界第一大橡胶资源消费国和进口国,其中70%的橡胶资源用于轮胎,2012年产生废旧轮胎就达2.8亿条,总重量1018万吨,年产生量居世界第一。
这些数量惊人的废旧轮胎给保护环境带来很大挑战。废旧轮胎的循环利用问题已经需要上升到生态文明建设的高度来对待,要下大力气解决环境污染问题,应尽可能变废为宝,对有限的橡胶资源充分利用,尤其要尽快制定法律标准促进橡胶资源循环利用。