橡胶如何变成轮胎论文，轮胎是塑料还是橡胶？
汽车轮胎的材质主要以橡胶为主。大多数汽车轮胎材料的主要成分是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料。
碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
为啥轮胎不用天然橡胶？
轮胎要用天然橡胶肯定是不可能的，轮胎一般是使用硫化橡胶或者热塑橡胶制造成的。轮胎的检测标准中对耐磨性能都是有明确规定的，需要通过阿克隆磨耗试验来测试。而轮胎之所以如此耐磨，是添加补强剂，比如炭黑。
有关天然橡胶，一般橡胶制品都不会单纯的使用使用天然橡胶做原料，原因就是天然橡胶的缺点太多了，不耐老化、不耐酸碱。如果轮胎只是使用天然橡胶制造，估计没两天就晒化了。所以天然橡胶都需要进行加工处理，添加剂，促进剂、补强剂等来实现一些特定的功能。
橡胶树到轮胎的全过程？
近日在海南三亚一农场的橡胶林里，农场胶工特意为我们演示了割胶的过程。据介绍，最佳的割胶时间通常是在凌晨2、3点，也就是一天中温度最低和湿度最大的时候。那时橡胶树体内水分饱满，树叶的蒸腾水分也最少。当树皮被割破后，树皮里的乳管便会溢流出更多胶乳。
轮胎的生产总共有6个过程，才能保证轮胎已经成型且能出厂使用。
这六道工序分别是密炼工序、胶部件准备工序、轮胎成型工序、硫化工序、最终检验工序以及最后一道工序轮胎测试，在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。
模型车橡胶轮胎是怎么制作的？
两种橡胶材料，一种是丁基橡胶，一种是天然橡胶，制作工艺是先开模具，然后放入配好的橡胶模压成型，我有个朋友做这个
1吨橡胶可以生产多少轮胎？
一吨胶能产30条轮胎。一吨胶能外胎制造过程中，需使用大量的帘、帆布。这些胶帘、帆布包括缓冲层用胶帘布，帘布层用胶帘布，钢丝圈及胎圈用包布等。根据施工表的规定，将覆胶后的帘、帆布按需要裁成各种一定宽度、角度的胶布条。胶帘、帆布的裁断分别在卧式和立式裁断机上进行。
海绵轮胎配方？
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方一：天然橡胶，100份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，8份；防老剂4020，1.5份；防老剂RD，1.5份；炭黑N774，25份；陶土，15份；固体古马隆树脂，6份；芳烃油，5份；凡士林，32份；硫磺，2份；促进剂DM，1.5份发泡剂H，6份；尿素复配物，3份；合计：311.5份。
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方二：天然橡胶，70份；丁苯橡胶，30份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，10份；防老剂4020，1.2份；防老剂RD，1.8份；炭黑N660，20份；陶土，20份；浙青，5份；芳烃油，8份；黑油膏，40份；硫磺，1.5份；促进剂DTDM，1.2份；促进剂DM，1.8份；发泡剂OBSH，5份；合计：320.5份。
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方三：天然橡胶，100份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，12份；防老剂4020，2份；防老剂RD，1.5份；炭黑N774，20份；碳酸钙，20份；固体古马隆树脂，3份；芳烃油，3份；油膏，35份；硫磺，1.2份；促进剂DM，1.2份；促进剂DTDM，0.5份；促进剂TMTD，2份；发泡剂TSH，9份；合计：315.4份。