本篇文章给大家谈谈轮胎换了之后怎么消毒，以及换过的轮胎怎么处理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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疫情的时候需要给车胎消毒，消毒水会对车胎有腐蚀性吗？
84消毒液的有效成分为次氯酸钠，呈酸性，因此84消毒液具有较强腐蚀性，如喷洒轮胎，也许不会对橡胶有太大影响，但对金属部件一定有损伤的。同时，一般说来在没有病原体污染的情况下，也无需进行消毒处理。如确需对轮胎消毒，应在喷洒消毒剂30分钟后，使用清水将残留的消毒剂除净。
此次抗击疫情所使用的消毒液主要有三种：84消毒液、酒精和二氧化氯。这三种消毒液作用机理各不相同，专业术语晦涩难懂，我们提取两个关键词：强氧化性、具备漂白性。这两点对于金属、真皮等车身材料的影响不言而喻。而这种影响不仅停留在感官层面，很有可能影响其使用性能。杜绝这种影响最直接的方式就是不喷消毒液。但显然，在疫情当下是绝无可能的。用户需要的是：安全与美观两者皆得的答案。而且这个答案给出的时间越早越好。
大多数说来在没有病原体污染的状况下，也无需实行消毒处理。如确需对轮胎消毒，应在喷洒消毒剂30分钟后，使用清水将残余的消毒剂除净。轮胎的关键成分是橡胶，碰到诸如高锰酸钾等强氧化剂会加速其老化，与此同时高温蒸汽消毒等物理方法也可能会加速轮胎等橡胶制品的氧化，下降轮胎性能和使用周期。
84消毒液是一种以次氯酸钠为主要成分的含氯消毒剂，主要用于物体表面和环境等的消毒。次氯酸钠具有强氧化性，可水解生成具有强氧化性的次氯酸，能够将具有还原性的物质氧化，具有漂白性。84消毒液对铝、铜、碳钢等有一定的腐蚀作用。稀释倍数不够的话，对于轮胎有一定的腐蚀性，但是不是特别大。其实对于喷到汽车上的84消毒液，只要按照标准比例进行稀释的，对于车身上的车漆影响不会很大，同样对轮胎的腐蚀性也不大，但是可能会腐蚀镀铬装饰条产生白点。所以假如轮胎上喷了84消毒液，我们可以再过一段时间后进行清洗车身，防止腐蚀其他部件。
家车的车内污染源来自汽车内饰材料所释放的笨、甲醛等有害物质；方向盘、按键附着的细菌和病毒；车窗打开时飘进的汽车尾气与车外的雾霾和PM2.5等；空调出风口的灰尘等等，都富含细菌和污染物。有数据显示，56.71％的人在车内都出现过头晕脑胀的反映，15.68％的人出现过呼吸道过敏症状。车内抽烟、吃东西、人员进出等等都是滋生细菌的诱因。自己消毒的话，可以用滴露消毒液按照约1：20的比例，即1瓶盖加入1瓶矿泉水量，配好稀释液后，用抹布沾湿，擦拭方向盘、车窗等车内设施。
橡胶轮胎能不能用84清毒液消毒？
最好不要用，如果清理不干净的话会对轮胎造成腐蚀，影响车胎使用寿命
在轮胎店换新胎后，旧胎要如何处理？
旧轮胎一般汽配城都会回收，10~20元一个。
废轮胎属于废旧橡胶，一般不会自己进行分解，胡乱丢弃对环境影响很大。 当您的爱车换下废轮胎以后，请不要随意丢弃。废轮胎可以卖到废品店，也可以卖给补胎的师傅。不乱丢废轮胎，为环境保
汽车换轮胎注意事项：
选择合适的轮胎，轮胎的规格和同车轴另一条轮胎一样，同时注意花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
注意安装方向，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，充气时可冲至轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压，新的轮胎最好安装在车辆的后轴。
废旧轮胎处理方法：
1、变废为宝
废旧轮胎经过智能切割和清洗后，再运送到智能裂解装备中，反应生成裂解油、炭黑、钢丝和燃气，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”。
2、建立便捷稳定的回收渠道
要通过资源回收企业、加油站、汽车维护维修厂、报废车辆回收公司等渠道来回收废弃轮胎。废旧轮胎不能作为垃圾扔在垃圾收集点，车主处理废旧轮胎必须要联系资源回收公司来收取，而资源回收公司上门收取时通常是需要缴纳回收费用。
由于报废汽车需要一笔费用，为了减少麻烦与支出，大部分消费者都会在购买新车之后，将旧车交给销售公司处理。因此，汽车销售与维修公司是废旧轮胎回收的重要渠道。
汽车生产厂家基本上都设有专门的汽车销售公司，拥有自己的维修部门。汽车出售后，售后服务人员会进行跟踪服务，换下的轮胎由修理公司代为处理，不必支付回收费用。
3、翻新
随着节能环保观念意识的不断增强，废旧轮胎回收利用率不断提高。废旧轮胎的再利用形式主要有：翻新轮胎、生产再生胶、橡胶粉末、热能利用、热分解炼油以及用作铺路材料等。
这些轮胎翻新企业首先将回收的轮胎通过品质自动识别系统，挑选出适合翻新用的轮胎，经检测合格后再送到翻新车间进行翻新。从外观上看，翻新轮胎与新轮胎完全一样。不过，厂家都会在明显位置打上翻新轮胎的标志。
4、燃料
废旧轮胎可在被切割、粉碎后作为燃料使用。造纸、水泥、化工与钢铁行业是利用废旧轮胎的主要用户，每年都要消耗废旧轮胎的一半以上。还有大约7%的废旧轮胎被切割、粉碎后与其他铺路材料混合，用于铺设运动场地或者人行道路。
5、炼油
热分解炼油是近年兴起的新产业，部分废弃轮胎被热分解后提炼出石油制品。这部分产品的比例目前还不大，但被认为是今后处理废弃轮胎最有价值的新兴技术与发展方向。
以上内容参考：人民网-废旧轮胎“黑色污染”难题全球求解
以上内容参考：百度百科-废轮胎
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