废旧轮胎裂解生产设备，废旧轮胎炼油设备为何如此神奇？
废废旧轮胎炼油设备为何如此神奇:
随着现代文明的高度发展,人类对动力的需求高度重视一方面汽车产业蓬勃生长,轮胎数量日益增多;另一方面，由于轮胎不易腐化，废旧制品日积月累，堆积如山，已成为影响环境的一个问题。与发达国家相比，处理这方面的污染，我国还缺乏一定经验。
废旧轮胎堆积给人们带来了极大的不便，那么这些废旧轮胎怎样处理？在有些地域有一些人用这些废旧轮胎来炼油，这种方法是否真的可取呢？是否会净化环境呢？这种方法是可取的。东盈研发的废旧轮胎炼油设备能有效解决这些废旧轮胎对环境造成污染的问题。
说到这里不禁会有疑问，废旧轮胎的成分是什么呢？废旧轮胎炼油设备为什么可以炼油呢？废旧轮胎炼油设备可以从废旧轮胎里面提取出哪些成分呢？废旧轮胎炼油设备的处理方法是怎样的呢？
下面就来详细的解答：
现在大多数汽车轮胎的主要成份是天然橡胶或者分解橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，所以要在橡胶中渗入差别的化学材料，即化学添加剂。添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，由于碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结十分好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要成分实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。所以废旧轮胎炼油设备可以利用高温裂解反应，将从这些废旧轮胎里面提取出来裂解油，炭黑和钢丝。
废旧轮胎炼油设备的处理方法：
将废轮胎、放入负压状态裂解处理器反应釜中，催化加热，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有一些的可燃不冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，节省燃料；炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，必要把反应釜内部残留物质排挤来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
废旧轮胎炼油设备可以将这些废旧轮胎转化成对人们有益的轮胎裂解油，炭黑和钢丝，并且不会对环境造成污染，真正实现了废物利用。这就是废旧轮胎炼油设备的神奇之处。
一套废轮胎裂解炼油设备多少钱？
通常来讲，影响设备价格的因素有很多，包括配置、处理量、处理原料的工艺要求、是否含税，是否包括安装或者运输等等。如果任一条件或者配置不一样的话，价格差异就挺大的。据我所知，间歇式裂解设备的价格从二三十万到六七十万的都有；如果是连续式的，那么价格就从一两百万到上千万不等了。
废轮胎炼油设备是骗人的吗？
为什么是骗人的？废轮胎炼油本来就是真的。
轮胎主要由橡胶（包括天然橡胶、合成橡胶）、炭黑及多种有机、无机助剂（包括增塑剂、防老剂、硫磺和氧化锌等）组成。废轮胎的热裂解是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂，产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。
废轮胎废塑料炼油设备对环境有污染吗？
肯定有污染哦！一般来说任何一种工业项目对环境都有一定的污染性，关键是要看该项目的工艺流程是如何避免源头。
轮胎炼油连续式好还是间歇式工艺好？
轮胎裂解炼油设备按照加工工艺可以分为间歇式轮胎炼油设备和连续式轮胎炼油设备，连续式炼油设备是现在政策倡导的轮胎裂解炼油设备。
连续式炼油设备的优点有很多，今天我们来详细介绍一下
1、节能，连续化常年保持在400℃左右温度，没有点火升温、高温热解、降温排渣过程，且完全利用自身可燃气体供应能源，极大节约能源；
2、安全，整个生产中都在密封情况下运行，完全避免了敞开进料、排渣的危险；
3、环保，高度密封的热解系统无泄露、生产环境无粉尘，清洁环保；
4、智能，连续化的运行依靠智能控制，使生产操作精准、稳定，省力、方便。
5、设备寿命长；比间歇式延长寿命一倍左右；
6、质量高，在稳定的热裂温度下，热解完全，产品质量更佳。
7、产能高，单套设备每天可以热解30—100吨废轮胎。
说了那么多优点，连续式炼油设备其实在炼油设备中的占比目前并不是很高，主要的原因在于连续式炼油设备的投资比较大，就是一套小型的连续式炼油设备加上需要配备的轮胎预处理设备也要百万起步了。
废轮胎热裂解设备是否安全环保？
废轮胎热裂解其实应用的就是热解工艺，简单来说就是通过加热使有机物分解。热裂解设备其实节构并不复杂，主要处理部分就分两大块，前部分是加热，后部分是冷却。
废轮胎经过密封加热处理后，能够分解成燃料油，炭黑，钢丝和少量的可燃气（回炉燃烧使用）。因为生产的东西都具有经济价值，所以不存在要丢弃的东西，就没有固废污染。水主要是用于管道外部冷却，不直接参与生产，所以基本没有废水产生。最关键的气排放方面，需要经过严格的烟气和尾气处理，最终也都能达标排放。
厂家在进行设备研发生产时，也都应该将重点放在设备的安全性环保性上，毕竟只有安全生产才能保证设备正常稳定的运转，才能真正产生效益。