高速前轮轮胎怎么检查，如何进行汽车前轮定位检测与调整？
利用侧滑试验台检查、调校前轮定位时，必须首先检查轮胎气压，使之符合规定：轮胎粘有油污、水渍或轮胎花纹沟槽内嵌有小石子时，一定要清除干净。
①检查前应拔掉侧滑板的锁止销，接通电源。
②使汽车以低速（低于l.lm/S，即4km/h)垂直地驶向试验台，使被测车轮从滑动板上通过。
③待被测车轮从滑动板上完全通过时，看指示仪表，读取最大值，并注意方向。
④测量结束后，把滑动板锁止，切断电源。技术标准规定四轮以上汽车转向轮的侧滑量，每行驶1km不得超过5m。若车轮向内侧滑量超过5m/km,则表明前束值过大；若车轮向外侧滑量超过5m/km，则表明前束值过小，应予以调整。
如何判断车胎能不能跑高速？
轮胎的检查主要集中在胎纹磨损程度的检查 ， 胎面扎钉检查 胎压检查等方面 如果你轮胎磨损太厉害还上高速跟自杀没啥区别。.一般轮胎胎纹都有一个磨损标记， 胎纹接近标记就得换台了。.胎压的话 ， 你自己的车上如果没有胎压检测的话就得有胎压计，.或者路边找个给汽车轱辘打气的地方让他给你看胎压，.正常在2.5
你要是出远门 最好备胎也是新的.
农地圈问答团队：徐强回答
开车跑高速前怎么检查轮胎？
开车之前必须要检查下轮胎的胎压、磨损情况、胎壁有没有划伤、鼓包。主要影响有：胎压不足会导致车辆行驶时油耗增加、操控性能变差。轮胎磨损严重会导致车辆行驶时抓地力不足、方向跑偏、甩尾等故障。胎壁有划伤、鼓包会导致车辆行驶时爆胎几率大大增加。导致轮胎胎压不足、磨损严重、胎壁划伤原因有以下几种。
1.长时间不打气，因为现在的车辆轮胎都是真空胎。真空胎需要每个月多要多打一次胎 压。如果长时间不打气就会导致胎压不足。还有一个就是轮胎扎到了钉子导致轮胎慢 漏气。扎到钉子就需要及时的去补胎。
2.轮胎的寿命一般时候3年6万公里就需要更换。如果还继续使用下去就会导致轮胎过度 磨损。轮胎都有磨损标记符号。一般是轮胎花纹厚度小于1.6MM就需要更换了。
3.胎壁划伤是因为驾驶员驾驶车辆时没有注意导致胎壁划伤、鼓包。对以上3点轮胎的故障的解决方案。 1.针对轮胎气压不足，建议每个月去补充一次胎压。轮胎有扎钉子建议马上补胎。 2.轮胎花纹厚度小于1,6MM时及时更换轮胎。出现很多细小裂纹时也需要及时更换轮胎 3.胎壁有划伤和鼓包就马上更换。不然会影响到生命安全。再每次出行之前必须要检查下轮胎，为安全出行做十足的准备。
高速公路上为什么要看大货车的前轮？
在上高速公路前，司机师傅一般都会刻意检查一下车辆的轮胎情况，重点是前轮。因为前轮控制方向，在高速行驶的情况下，前轮发生意外容易导致事故的发生。而后轮比较多，既使在高速行驶时发生爆胎，只要前轮没事，车辆发生意外的情况也是很少的。所以大货车的前轮是重点检查对象。
高速查车一般查什么？
上高速公路需要检查轮胎、机油、防冻液、灯光、刹车、电瓶灯。 高速公路上的车速要比市区快不少，一旦车辆出问题非常危险，上高速前，要对爱车做一个全面的检测，以保证车况良好，安全到达目的地。 汽车上高速公路前需要检查项目:
轮胎。 仔细检查每条轮胎的外观，有没有划伤。 假如伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。 假如超过两年轮胎没有动过，最好是把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎实行交换。 仔细检测4个轮胎的一致性，不然赶紧去做下四轮定位。
发动机油。 把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉发动机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔下来检查查看，发动机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。
冷却液。 冷却液可以避免汽车在寒冷冬天停车时防冻液结冰膨胀，影响到散热器和发动机气缸冻裂，冷却液全年基本都要用的。
灯光。 包含开车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车里面灯、雾灯等，特别是雾灯，假如有问题，需要马上更换。
每次跑高速都需要检查胎压吗？
每次跑高速前都需要检查胎压的，保证胎压的正常值使车辆能够安全的行驶，胎压过高和过低都会使高速行驶的车辆产生危险的因素。
检查胎压的同时还要检查轮胎的状况，看轮胎是否有鼓包裂口或者是扎了钉子。轮胎是保证车辆高速行驶的最基本的条件