今天给各位分享gs1200更换轮胎的知识，其中也会对gsx250改装170轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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gs125铃木王后轮多久换
gs125铃木王后轮一般3年或者行驶6万公里更换一次
但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换了，否则的话容易导致安全交通事故。
另外,摩托车轮胎多久换一次不仅仅取决于跑了多少里程,轮胎的质量，轮胎的使用路况，天气，骑行习惯，停放时间等等都能够影响轮胎的磨损，更换周期也会有所变化。
一般轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里，超过这个年限的轮胎会在性能的各项参数上逐渐降低。所以有条件的话还是尽快更换比较好。可以参考轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。
在每次骑行前，请先检查下轮胎如发现裂痕、鼓包，就要立即更换轮胎。还要注意观察轮胎胎压，摩托车胎压不足会导致轮胎过度变形，这样不仅让轮胎受到伤害，同时也会让操控变得更为迟钝、弯道极限减少极易造成摔车。
宝马Gs1200ADV前电子避震太硬是怎么回事?
与减震弹簧和轮胎有关。
可以改成7_或八_的,具体要看原车是什么样,另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用,最后还要检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。
根据减震器的状况确定是否需要更换：1.在道路条件差的道路上行驶10km后，停止并触摸减震器壳体。如果不够热，减震器内部没有阻力，减震器不起作用。此时，可以添加适当的润滑油然后进行测试。如果外壳是热的，减震器内部缺油，应加入足够的油;否则，减震器无效。2.牢牢按下保险杠并松开。如果汽车有2~3次跳跃，减震器效果很好。3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，如果汽车振动严重，则表明减震器有问题。4.拆下减震器并将其竖起，然后将下端连接环夹在虎钳上。拉动阻尼杆数次。这时，应该有稳定的阻力。上拉阻力应大于压下时的阻力。阻力不稳定或无阻力等阻力可能是由于减震器内部缺油或阀门部件损坏，应予以修理或更换。
宝马gs1200摩托车的技术参数
宝马gs1200摩托车的技术参数如下：
发动机型式：风冷/水冷，四冲程，水平对置双缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴 缸径 x 冲程：101 mm x 73 mm 排量：1170mL 额定功率：92 kW（7750r/min），约合125hp
最大扭矩：125 N•m（6500r/min） 压缩比12.5 : 1混合控制/发动机管理：电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+）
电子油门排放控制：闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准性能/油耗：最高车速高于200 km/h，恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗4.1 L。恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗5.5 L燃油类型：优质无铅汽油，辛烷值 95 (RON)电气系统：交流发电机，三相交流发电机，580 W（额定功率）。
蓄电池：12 V / 11.8 Ah，免维护。动力传输：离合器油浴式离合器，液压操作 变速箱：常啮合，6 速，螺旋齿轮车架/制动：两段式车架设计，由前车架和后车架组成，固定在后部，承载式发动机前轮定位/悬挂BMW Motorrad Telelever，叉芯直径 37 mm，中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂，往复式WAD弹簧柱，液压弹簧预载可调，回弹阻尼可调 前/后悬挂行程：190 mm/200 mm 轴距：1507 mm 拖曳距：99.6 mm 转向角：64.5
车轮：铸铝车轮 前轮毂：3.00 x 19后轮毂：4.50 x 17前轮胎：120/70 R 19后轮胎：170/60 R 17 前制动：浮动式双盘，直径305mm，辐射式4活塞卡钳后制动：单盘，直径276mm，浮动式2活塞卡钳防抱死制动系统 (ABS)：BMW Motorrad一体化ABS（部分一体化），可关闭
尺寸/重量：长度2210mm，宽度（含后视镜）953 mm，高度（不含后视镜）1450mm 座椅高度，空载重量：850mm/870 mm（安装不同附件或装备，可在790mm/810 mm 至 880 mm 之间调整高度）双腿内侧弧线长度
空载重量1870mm/1910 mm（安装不同附件或装备，可在1770mm/1810 mm 至 1920 mm 之间调整长度）可用燃油箱容积：20.0 L备用燃油箱容积：约4.0 L
扩展资料
宝马GS系列简介
宝马在1980年推出的R80GS。相比一般的旅行摩托，GS系列在非铺装路面长期行驶仍然有很好的可靠性和舒适性，还能应付一般的野地障碍通过需求，而相比以越野为目的设计的耐力摩托，它的公路行驶性能又好得多，还能舒适得乘坐两个人，挂上两个边箱和尾箱的话，也有足够的行李空间。
从第一款车型开始，GS系列一直使用水平对置双缸发动机，这种引擎能够在保证一定的离地间隙的同时，降低车子的重心，从而增加安全性和过弯乐趣。而从R100GS开始，宝马开始在后轮装配平行扭矩杆，让恶劣地形中的操控更为简便灵活，同时也保证了在沥青路面上的乘坐舒适性。
参考资料来源：百度百科-宝马摩托车
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