2022迈腾换装轮胎，2022年生产的迈腾330豪华标配轮毂多大？
标配18寸的轮毂。
2022款330TSIDSG豪华版。该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，加七档是是双离合变速箱，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，百公里加速8.1秒加95号汽油，百公里实测综合油耗7.1升左右，动力输出与油耗在同级别车型中表现优秀。官方售价233900，目前可优惠45000左右，地区优惠力度有浮动。
迈腾换马牌轮胎使用真实感觉？
1、安静，非常安静！由于我之前用的是运动轮胎，胎噪本来就别普通的要大，现在突然换成这款主打静音的轮胎，反差太大！这一点在我换台之后重新上路就已经能明显察觉到了。不过据身边专家说，新轮胎要经过500-1000km左右的磨合之后才能达到最佳使用效果。到目前为止里程已经超过500km，不知道是不是心理作用，真的感觉又安静些了。现在开起我的车感觉舒适度提升不是一点。原来还有提前换车的念头，现在看至少用这款胎的两年内不用考虑换车了。
仔细说来在城市柏油路面上驾驶，相比之前轮胎烦人的“嗡嗡”声，基本消失了。现在车窗一关能真正享受到车内安静的空间，在配上点音乐，更到位了！
2、运动性能基本保持 这绝对是在换胎之前没想到的惊喜。我开车比较果断，该给油就给油，该刹车就刹车，跑路上基本都是顶着限速，一般走个立交匝道都是速度相对快的。所以原来的老款轮胎开得比较费，它也让我偶尔激情一把。
换完胎之后，我很主观的认为这回轮胎运动性能要下降很多，不过为了安静我也认了。磨合的前2-300公里基本都是悠着开，生怕没磨合好噪音又大了。然后有一回在家附近一个比较空旷的路口，还按照之前的驾驶习惯基本没怎么减速就打方向拐弯了，拐了一半才突然反应过来。可弯道里又不能猛踩刹车啊，所以也就轻点了一下。结果是轮胎一点打滑都没有就拐过来了。我可以明显感觉到轮胎就像沿着轨道一样，把车引入正轨。
这下来了兴趣，在之后的几个红绿等后试了试起步加速，和刹车。竟然比我之前的运动轮胎效果还好！？这是不是有点奇怪了，我之前忍耐的噪声起步是自找了？后来跟一个比较懂的哥们聊，他说这款马牌轮胎其实也兼顾了一定运动性，而且轮胎比较软，有很好的抓地力。而我之前的F1时间长了橡胶老化，变硬了。
即便如此，MC5的运动性能还是让我找到了惊喜的感觉。
3、油耗（也有可能是气温升高的原因） 这个我觉得有必要说一下，换完胎的两个月来，我车上行车电脑的综合油耗2已经从之前的10.5左右，降到了9.5。换完之后百公里油耗大约降了1升，我并不太在意这个，但是往好的地方变总是让人高兴的。
4、几点担心首先我通过直观触摸感受觉得MC5轮胎特别软，这抗磨损性是不是特别不好？出租车司机换胎就是换硬胎，这样比较耐用。我看这款胎的使用寿命是不是2-3年就差不多了？另外，这车胎壁没有保护外延，之前的F1上有，适当保护轮圈的同时还能防止侧面鼓包。MC5的侧面感觉有点单薄啊，不过也有可能是原来老款的看习惯了，新的还没适应。
其实我原来对于轮胎胎纹上做文章并不是很相信，不就是橡胶上弄点缝隙嘛，其实只里面还有非常多的门道，从橡胶材质，到花纹粗细、造型以及各种受力考虑。我是真服了马牌这帮研发技术人员了。
迈腾可以换19寸轮毂么？
迈腾不可以换19寸轮毂，因为迈腾这款车属于一个中级轿车，车身比较大，空间也非常大，车身自重的重量也非常大，所以必须要有一个大尺寸的轮毂才能支撑整个车身稳定行驶，而按照迈腾这种级别的车型的轮毂，通常在21寸左右，因此，不可以换19寸轮毂
迈腾b8更换轮胎方法？
换轮胎方法是：
1、把车停好，拉好手刹，挂入停车挡；2、用轮胎扳手松开你要更换的轮胎的固定螺丝；
3、用随车带的千斤顶支起所要更换的轮胎，使之离开地面；
4、用轮胎扳手松下固定螺丝，拿下轮胎，安上更换后的轮胎即可。
迈腾2022款330豪华版轮胎的型号？
迈腾330车型使用的轮胎尺寸为215/55-R17,以下是相关内容: 迈腾汽车参数: 迈腾的车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm,轴距是2871mm。在动力方面,该车搭载1.4T150马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱
迈腾215升级235轮胎有必要吗？
没必要
迈腾215改235需要直接换轮毂,但是轮胎尺寸上有不同,直径和胎宽都是不一样的,扁平值也相差很多。这样会造成汽车里程表显示不准,汽车动力不足、油耗增加、四轮定位改变等故障。
迈腾标配的215轮胎其实已经完全够用了，如果没有什么特别需要的话同等宽度的轮胎可以选择的余地很大，没有必要选更宽的轮胎。如果一定要换，可以换225的 335的就太宽了，油耗会增加很多。