冬天轮胎怎么检查好坏 如何做好轮胎的检测与养护

1、冬天轮胎怎么检查好坏，如何做好轮胎的检测与养护？

经常听到有车主抱怨

爱车开久了油耗变高。

事实上，

随着汽车的老化，

油耗或多或少都会升高。

但是油耗除了与车龄有关，

也可能是因为下面这些零部件

在偷偷“吃”你的油。

经过长时间使用的轮胎会因为胎面磨损，产生打滑现象，导致油耗升高。另外，如果胎压过低，轮胎和地面接触面积变大，也会使油耗增加。如果发现轮胎磨损严重，必须要尽快更换新胎，并且确保胎压始终在正常范围。

机油使用太久未更换，油品质量下降，会造成油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题。随着发动机动力下降，油耗就会有所上升。建议车辆每行驶5000公里，就更换一次机油。

一旦火花塞出现问题，就会引起车辆点火、启动困难，导致油耗明显增加。所以定期检查火花塞很重要，如发现火花塞积炭过多或者老化严重，必须更换新的火花塞。

制动片在频繁制动过程中会出现不同程度的磨损，同时对车辆的制动性能造成影响。如果制动片回位不良，制动性能减弱，自然也会增加车辆油耗。所以要经常检查爱车制动系统，排除故障。

2、汽车轮胎如何检查和保护？

汽车轮胎检查和保护的方法如下：

1、首先， 定期检查轮胎的磨损状况。一般来说，汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里，所以，必须定期去检查轮胎的磨损情况，若是磨损严重则需要更换轮胎。

2、其次，经常清洗轮胎。轮胎若是走泥路，会有许多的泥土，车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。

3、然后，需要做四轮定位。四轮定位可以提高轮胎的性能，确保车辆的正常操控，车轮定位不良可导致胎面不规则磨损，缩短轮胎寿命。

4、接着，定时检查充气并稳定胎压。车轮承受着车身的重量，四个轮子的压强需一致，否则会出现方向盘不稳定的状况，所以充气要足，压强需稳定。

5、再者，驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。

6、最后，备胎的保存要保持干燥。备胎可以使我们发生意外的时候使用，同时也需要很好的保养，若是水分积多，会让轮胎损坏。

3、普利司通冬季胎真伪查询？

普利司通轮胎目前没有开放真伪查询系统，但可以通过查看轮胎的商品合格证、胎圈部位有无条形码，真的普利司通，在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31，如购买进口品要对制造产地进行识别，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产（MADE IN JAPAN）。普利司通轮胎翻新识别可以通过看轮胎的花纹色彩和光泽、看纹理及磨损标识、观察胎面及胎侧的搭接位置、动手测试识别轮胎、查看轮胎的生产日期等方法来识别轮胎的真伪。

4、怎么检查轮胎有没有问题？

轮胎的使用寿命5年，行驶里程7万公里左右，测量轮胎压力，建议2.3-2.5巴左右，检查轮胎台面是否老化龟裂，严重需要急时更换。检查一下轮胎凹槽内轮胎磨损标志，磨损极限0.3毫米。

5、新车验车轮胎时间流程及注意事项？

一、检查外观缝隙以及车身漆面

首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。

二、查看车辆生产日期铭牌

对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。

三、检查车辆灯光是否正常

车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。

四、查看仪表盘里程数

一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。

五、感受下空调是否正常

打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。

六、检查轮胎品牌以及出厂日期

轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!

此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。

七、检查发动机舱

发动机作为车辆的心脏，提车时自然也少不了对其检查一番。首先打开发动机盖，看看是否干净整洁，如果太多泥

6、如何检查爱车的轮胎？

汽车轮胎保持良好的状态是安全行驶的前提，所以，我们有必要做好轮胎的日常检查。

首先，看胎压。

主要是检查轮胎有无漏气情况，从而判断轮胎有无受损，扎伤等。若有，则需及时的修补或更换新胎。

同时，还需保持正常的胎压，达到轮胎使用的最佳性能并延长轮胎使用寿命。

胎压过低则会造成轮胎散热性能降低，两侧磨损严重。

胎压过高，则会造成轮胎中心磨损，同时还存在轮胎鼓包，爆胎等风险。

而正常胎压的轮胎磨损均匀，抓地力和减震缓冲能力得到保证，安全性大大提升。

所以，需随时关注自己爱车的胎压是否处于正常状态。

其次，检查轮胎花纹和排水槽里有无石子等镶嵌异物。

轮胎花纹里镶嵌了石子等异物后，轮胎的摩擦力会降低，从而使轮胎的抓地力降低，过急弯时容易出现侧滑，甩尾等事故。同时，由于摩擦力降低，还会使制动距离加长，影响制动安全。

另，若石子，异物较大，还会影响轮胎的动平衡，高速行驶时车身抖动增强，影响操控安全性和舒适性。

所以，轮胎花纹和水槽力的石子，异物应做好日常检查和清理，保障安全行车。

再次，检查轮胎有无偏磨现象。

若轮胎出现偏磨，吃胎等异常磨损现象，则会大大加快轮胎的报废速度。所以，需做好日常检查，及时预防此种情况。一旦出现苗头，就需要通过做四轮定位来校正。

同时，最好是每2-3万公里做一次四轮定位。

最后，轮胎寿命检查。

轮胎也是有一定寿命周期的，通常为3年或5万公里左右。

轮胎一旦出现老化裂纹或磨损到极限后，就需要更换了，不然则会严重影响行车安全。

以上就是轮胎检查的几个主要方面，希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！