如何更换奥拓轮胎螺丝，轮胎螺帽螺干怎么安装？
第一步：先用套筒扭松-坏轮胎的几颗螺丝，转几圈松一半左右就行（避免全松后轮子垮下来）；
第二步：用千斤顶住轮胎旁的铁梁（一般同侧前后轮之间有一条铁梁），将车顶起；
第三步将松了一半的几个螺丝扭下（这时如果螺丝是紧的，轮子悬空活动着你会很难用力）；
第四步：装上螺丝，由于轮子悬空活动着你很难用力，用套筒大约扭紧就行。
第五步：放下千斤顶，用套筒再扭紧就行。
汽车轮胎螺丝拆不下来怎么办？
汽车轮胎固定螺栓拆不下来或者固定螺栓断裂问题的原因分析：
要把无法卸下的螺丝弄下来，只能损失两个套筒的代价了。
拆卸 步骤：
1.、用小一号的套筒敲进去 ；
2.、使用除锈剂喷到难拆卸的固定螺栓上，过一段时间再进行拆卸；
3、带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。
注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。
造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：
一个是年头久锈死了，二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。
防止汽车轮胎螺丝无法卸下：
1、轮胎螺丝使用一定时间需要更换，否则可能因为生锈导致无法卸下。
2、使用气动扳手上轮胎时注意不要打得太紧，以免以后无法卸下。 使用瓶装除锈剂对准车轴与轮圈接触的地方反复喷射之后即可轻松拿下（此种方法省力有效，缺点是多数司机都不会常备这种易燃液体） 关于汽车轮胎螺栓拔出的原因分析 汽车轮胎螺栓是用来紧固轮毂与制动鼓的。
在汽车行驶过程中，如果出现轮胎螺栓松动或者断裂，将严重危及车辆的行驶安全。 轮胎螺栓作为前、后桥总成的重要组合件，我厂生产的轮毂及制动鼓总成发生的质量问题中，轮胎螺栓拔出故障一直都有发生，最近我司汽车就连续发生了3起轮胎螺栓拔出的质量问题，故障比较典型，现对轮胎螺栓拔出原因进行分析如下：
一、轮胎螺栓有质量问题，主要有以下几个方面原因：
1、轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母配合问题，主要表现在一端有螺纹另一端为光杆，螺纹乱扣，螺纹有明显缺陷。
2、轮胎螺栓尺寸不合格。前期轮胎螺栓都为镀锌，实际上轮胎螺栓拔出质量问题是在响应国家环保政策，将螺栓工艺由镀锌更改成磷化后才出现的，很大一部分原因是因为螺栓磷化后导致轮胎螺栓尺寸变小不合格。
3、材质、表面粗糙度不合格。 二、装配问题，主要有以下几个方面原因：
1、紧固轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母时，因装配时未按照工艺要求预拧3~5扣，螺母与螺栓没有预旋合，虽经过气动扳手高速旋转调整后紧固，但是可能已经导致螺纹部分滑丝，最终在装配轮胎螺母时受力拔出。
2、紧固轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母时，力矩不合格。这里不合格不仅指未达到力矩不合格，如超过力矩也有将导致轮胎螺栓丝坏，所以并不是说力矩越大越好，要在螺母的承受范围以内，偏大为好。
3、汽车厂在装配轮胎过程中力矩过大。
现在很多汽车厂要求了轮胎螺栓连接轮胎部位的长度、粗细等尺寸，为满足汽车厂要求，很多轮胎螺栓都是两端粗细不一，特别是小分度园的轮毂制动鼓总成，紧固轮毂制动鼓的内螺母用30粗的套筒，紧固轮胎螺栓的螺母用38~41的套筒紧固，两端力矩的差异也是导致轮胎螺栓拔出的主要因素。 综上所述，轮胎螺栓拔出主要是因为螺栓、螺母质量不合格，导致在汽车厂装配轮胎前就已经失效。
铃木轮胎螺丝怎么更换？
轮胎螺丝更换方法：1、将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松；
2、将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出；3、将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地；
4、用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧螺帽的力度）；5、把螺帽按时钟对角拧紧：12↔6、10↔4、8↔2（有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）；换胎完成。
汽车换轮胎螺丝滑丝怎么拆卸？
用钻把螺丝头钻掉再用钳子之类的取出。
换一个螺丝。螺丝，也有人叫它“螺钉”[Screw] （螺丝钉）、“螺杆”（螺丝杆）。其实螺丝是通称，而螺丝钉、螺丝杆都是互有区别的。螺丝钉一般叫木螺丝；是前端有尖头的那种，螺距较大，一般用于紧固木制件、塑料件。螺丝杆是机螺丝（机械螺丝），是前端平头的那种，螺距较小，均匀，一般用于紧固金属、机器部件。奥拓换备胎千斤顶的正确位置？
用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间，以汽车厂家标记的位置为准
方法如下
1、将车停在安全平稳的地方，打开双闪，放置三角架，警示后方这里有情况，注意避让；（在常规道路上，应设置在车后50米至100米处；高速公路上，应在车后150米外的地方设置；若遇上雨雾天气，距离应提升到200米；）
2、取出备胎、扳手、千斤顶；
3、开始拆轮胎。以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松，不用拧出来；（一定得采用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个，不要一次性拧松，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松；顺时针方向为紧。）
4、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间，以汽车厂家标记的位置为准；
5、在千斤顶对准车辆支撑点之后就可以将其升高，当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎卸下来；
6、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝，同样需要用对角线方式，但拧到可以固定住备胎的程度即可，不用完全拧紧；
7、待车身降下来之后再把螺丝上紧，用手的最大力去拧，保证在行驶时轮胎不脱落，备胎安装完成。
轮胎螺丝断了怎么换轴承？
轮胎螺栓断了的更换方法：
1、更换轮胎螺丝需要拆卸刹车盘；
2、螺丝向外取的时候是有窍门的：并不是每个位置都能取下来，轮毂轴承后面有个缺口，只有这个位置才能取出螺丝；
3、一般车型都会这样设计，一旦螺丝断掉要换新螺丝，要不将螺丝割掉，要不是新螺丝割短一点装上去，如果以上方法都无效，只能更换轮毂轴承。