今天给各位分享汽车轮胎有正反面图解的知识，其中也会对轮胎的正面进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？
如何分辨轮胎正反面
1、轮胎正反面的辨别方法非常的简单，双导向轮胎，一般来说如果轮胎需要区分正反面的话，在轮胎的外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。
2、如果找不到这两个单词的话，可以选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧，空心红点代表轮胎最轻的位置，最好对准轮毂最重的安装气门柱的位置
3、将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。
4、将轮胎的生产日期放在易于观察的轮胎外侧，一般来说几乎90%以上的轮胎生产日期都标记在轮胎的外侧，这样是为了方便大家能清除的了解轮胎的生产日期。
5、单导向花纹轮胎，胎面花纹整体一个朝向并且左右对称，一般这类轮胎胎侧会有一个箭头和英文单词Rotation，轮胎行驶的方向要和箭头所指的方向相同。
6、对称花纹型轮胎，轮胎胎面中心线左右花纹完全一致，这个时候轮胎不分左右正反，随意安装，一般将生产日期或者红黄点作为外侧使用。
轮胎正反错误的危害
1、单导向轮胎装反危害大，大部分单导向轮胎都属于运动类型的轮胎，对于车辆行驶过程中的轮胎排水要求非常的高，正常来说，单导向轮胎是将轮胎表面的水从中间向两边排出，如果装反的话会导致水从两边向中间汇聚，严重的会导致车辆出现打滑以及制动力不足的情况。
2、双导向轮胎装反危害大，一般情况下双导向轮胎的就是不对称型花纹，内外侧的花纹设计完全不同，车辆在转弯的时候会受到离心力的影响，轮胎外侧的压力增大，因此在设计的时候，轮胎外侧设计花纹较大，注重抓地及耐磨，轮胎内侧的花纹较少，注重排水和舒适；如果装反的话，轮胎左右两侧的功能改变，会导致车辆出现胎噪增大的现象，严重的导致排水不足，出现制动能力降低的情况。
总结
大部分需要区分正反面的轮胎，在轮胎内侧和外侧都有醒目的英文单词进行标注，outside代表轮胎外侧，inside代表轮胎的内侧；如没有这两个标志的话，我们通常将轮胎有黄点和生产日期的一面放在轮胎的外侧最合适。
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轮胎正反面怎么看
一般情况下，如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（内）的正反面标记。在安装轮胎时，只需要将标有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝内即可。
如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的旋转方向。此类轮胎在安装时，不仅要参照箭头指示的旋转方向，也就是箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外。
如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。
轮胎的反正面，应该怎么样去区分？
轮胎表面两侧会有标志，这些标志只有英文标记。例如如果标志上有外字表示这个轮胎朝外而内侧表示轮胎朝内。以振动最剧烈的红点一侧为轮胎外侧，轮胎在转动过程中会有不同程度的振动。因此为了最大限度地避免这部分振动需要将轮胎最大振动点的红色位置对准轮毂振动最小的位置。不同的使用场景和不同的功能为轮胎设计了不同的图案，这些都是通过精确的计算和设计产生的。
轮胎的花纹对轮胎的操控性、舒适性耐磨性和抓地力有一定的影响。轮胎装反了，抓地力变差，两边阻力不一样，刹车效果不好，车辆容易跑偏，方向不稳，造成事故。轮胎花纹有利于降噪、操纵波动、耐磨和抗湿滑。如果倒过来安装，当然会直接影响这些花纹的防滑功能。抓地力会降低，跑起来不会那么顺畅，油耗会高。如果是高速湿滑的路，那就很明显了。
轮胎主要有三种花纹对称的不对称的单向的，对称的花纹两边都一样。如果是倒挂或者右转，花纹都是一样的，所以这种轮胎没有方向，大部分家用车都是对称花纹。单导轮胎有一定的旋转方向。在安装过程中向前安装箭头是正确的。带有生产日期的一侧按箭头方向向外安装。汽车轮胎有以下标准对于单导轮胎，轮胎根据指示轮胎在胎侧旋转的箭头安装在轮辋上。
侧壁的旋转箭头与车辆的前进方向一致。对于花纹不对称的轮胎，轮胎安装在轮辋上时，需要注意轮胎胎侧的外侧。如果胎侧有白凸胎和胎侧保护层，则向外安装有白凸胎和胎侧保护层的一侧。延伸信息轮胎反向安装的后果特别是花纹不对称的轮胎。对降噪操纵稳定性耐磨性抗湿滑性都有一定的影响。
如果轮胎是内外安装的，开车的时候可能感觉不到。但是当车速比较快的时候，比如高速突然刹车，紧急避让或者经过积水路面，轮胎抓地力会立刻不平衡。
如何分辨轮胎的正反面？
轮胎看正反面的方法很多。首先，绝大多数轮胎，有生产日期的一面，放在外面。
其次，观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。
有圆点的一面，放在外面。关于两个圆点的详细介绍，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
再就是根据字母判断。这一点的判断方法不是固定的，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”。别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。
有的轮胎品牌，在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。
对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎，是不分正反面的。
单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。
如果方向安反了，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。
关于汽车轮胎有正反面图解和轮胎的正面的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。