今天给各位分享2016北美轮胎市场的知识，其中也会对中国轮胎出口美国进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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什么轮胎的质量比较好？
市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。
3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
请问哪些品牌在卡车轮胎市场是不错的呀？
双钱、赛轮和三角轮胎在卡车轮胎市场是不错的。其中，双钱轮胎在美国最具侵略性，也是小编更推荐的哦。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。
双钱轮胎
首先，双钱是中国历史最悠久的轮胎品牌。“双钱”品牌诞生于1929年，由素有“中国橡胶工业摇篮”之称的中华橡胶厂创办。90多年来，历经风风雨雨，历经辉煌，风风雨雨，几经演变，几经起伏，“双钱”品牌依然屹立不倒。顽强的生命力表明，老品牌本身就是一种财富，它凝聚了几代人的精华，具有深刻的内涵。
在北美卡车和巴士轮胎替换市场中，双钱轮胎的市场占有率最高。在2019年的统计中，双币轮胎在美国中重型卡车轮胎替换市场的份额为4.0%，排名第七。
赛轮轮胎
其次，作为一个相对年轻的品牌，赛伦以其不屈的拼搏精神在经销商和零售商心中建立了坚实的品牌基础，也得到了用户的高度认可。
赛伦集团有限公司成立于2002年。它是中国第一家a股民营轮胎公司。公司集轮胎研发、生产、销售和服务于一体。产品畅销欧洲、美洲、亚洲、非洲等地。国家和地区
通过在全球赞助高水平的体育赛事，借助赛事和赛事集团的影响力，赛轮轮胎不断提升公司品牌的美誉度和影响力，以可靠的产品质量和优质的服务，不断提升品牌的信誉和客户忠诚度。2019年，赛伦轮胎成功进入亚洲品牌500强，排名第386位。
三角轮胎
三角轮胎在中国乃至全球轮胎行业的品牌影响力是毋庸置疑的。作为国内老牌轮胎公司，三角轮胎是众多轮胎公司的榜样。
三角轮胎一直非常重视品牌建设，是国内为数不多的在央视做广告的轮胎制造商之一。在业内人士心中，三角永远是其前进道路上的标杆。深受广大经销商和零售商的推崇，也深受消费者的好评。
综上，相信你已经知道哪些品牌在卡车轮胎市场是不错的啦。
正新轮胎2016年前景
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，据轮胎行业协会不完全统计，2013年我国新增全钢胎产能1500万条、半钢胎1亿条左右。从2014年设备招投标情况看，新上项目和产能依然火热。
目前，米其林、普利司通等企业在中国建有20多家工厂，主攻中国轮胎中高端市场，而中国稍具规模的轮胎企业达到500多家，主攻中低端市场。尽管工厂数量较少，世界轮胎巨头仍占据了中国乘用胎市场70%左右的市场份额，载重胎30%左右的市场份额。
根据前瞻产业研究院数据统计，2015年，米其林中国工厂子午胎出口比例为3%左右，普利司通出口比例约为5%，而中国轮胎企业子午 胎出口比例达到45%左右。在世界轮胎巨头设法满足国内高端市场需求的同时，国内轮胎企业却为能在中低端饱和的竞争市场中生存而拼尽全力扩大出口，结果是 遭受越来越频繁的贸易保护壁垒。
目前中国轮胎企业众多，行业集中度远低于世界平均水平。从中国橡胶工业协会轮胎分会2015年统计数据看，子午胎收入前三甲企业占 协会48家企业子午胎总收入的27.64%。2015年度全球轮胎75强排行榜中，米其林、普利司通、固特异三巨头销售收入占前75强的39.36%。美 国轮胎市场分析报告中指出，固特异、米其林、普利司通3家企业占美国轮胎市场份额的60%以上。
从发达国家轮胎行业的发展经验来看，当市场竞争加剧，部分无法适应竞争的企业被淘汰或被并购，行业集中度会逐步上升，最终形成几家 实力强大的大型轮胎企业。从近两年国家出台的轮胎产业政策上已经可以看到这种导向，国内轮胎行业整合将成为必然.近两年，双钱集团、赛轮公司等企业已开始 了并购工作。
关于2016北美轮胎市场和中国轮胎出口美国的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。