理想one改装轮胎尺寸，理想one轮毂孔距？
轮毂孔距5×114.3。
轮胎型号为255/50 r20。其中255代表汽车轮胎的宽度为255mm，50代表汽车轮胎的扁平比为50%，r代表子午线轮胎，20代表汽车轮毂的尺寸为20英寸。
理想l8轮毂怎么选？
就选21寸的轮毂就可以了。
首先来看理想ONE的换代车型——理想L8，在售价方面其实新车的起售价要比2022款理想ONE正好贵了1万元，顶配车型更是贵了5万元。
但如果我们看了理想L8所具备的素质，会发现还是物有所值的。
理想one胎压21显示胎压过低？
1、很有可能是轮胎有出现缓慢漏气的现象，不过这种漏气情况并不明显，通过肉眼的方式无法观察出来。一般报警灯亮起来之后，车主需要及时检查四个轮胎。如果现象不明显，很容易让车主产生错觉。
2、系统有发生故障，误报。由于某些方面的原因，从而导致传感器或者是接收器模板有出现坏了的情况，就很容易造成检测胎压出现错误的现象。
3、如果车辆长时间处于驾驶的状态，轮胎的温度会上升。加上热胀冷缩的作用，轮胎胎压也会逐渐上升，单纯使用肉眼去观察，很可能是看不错任何的异常现象。等到后期轮胎的胎压自然冷却以后，胎压的报警灯就能够自动消除。
理想轮胎是什么牌子？
理想ONE的轮胎规格型号只有225\u002F50R20这一种，使用米其林Primacy-suv轮胎。外观上，理想ONE的整体造型气场很强，前脸大嘴式中网内部采用熏黑网格状设计，不仅增强车身质感，还提高车头的散热效果；理想NOE的车标设计也非常的独特。
最近理想ONE成了网红车？
理想ONE这款车怎么样？
理想one这款车，我接触也已经有半年的时间了，下面给大家介绍一下我对这款车的看法如何吧……
理想one这款车是理想汽车旗下的中大型SUV车型，然而，我当时购买的是2020款 基本版 6座车型，这款车在外观设计上，我个人觉得非常的好看，给人的视觉效果特别的沉稳大气，整个全脸一个黑色的硕大中网，整体看起来就非常的大气，而且中间还贯穿了一条灯带将两侧的大灯组连接到一起，点亮后的视觉效果非常的有仪式感，特别的棒。
作为一台中大型SUV，从侧面上来看，加上20寸的大轮胎，无论从远处还是近处上看，这款车真的非常高大，然而，整个尾部同样采用了现在主流的贯穿设计，看起来也非常的宽大，同时也显得特别的精致饱满。
在整个内饰部分，四联屏的人机交互系统，可以说是把所谓的科技感表现得淋漓尽致，整体使用下来的体验也是比较棒的，只是在炎热的夏天屏幕会有些发烫，有时候会出现一些卡顿现象，在做工用料方面，我觉得做工还有待提高，特别是有些细节还显得有些松散，不过，在用料方面确实是很考究的，而且采用的也都是真皮座椅，并且他还支持多项电动调节以及第一排和第二排的座椅加热功能，同时，第二排还支持前后调节功能，并且还采用了2+2+2的座椅布局，这一点是我个人非常喜欢的，首先本身他的车辆空间就很大，再加上这样的座椅布局，无论是哪一排的乘客都能够很好地找到自己的坐姿，而且又不影响到第三排的乘客上下车，在车辆的其他配置上也是非常丰富的，像什么360全景影像，驾驶辅助模式都是有的，作为这辆车的一个车主，我觉得对配置来说完全不用担心。
在动力上，它采用的是一个增程式纯电驱动模式，匹配的是一档单变速箱，最大功率和扭矩输出分别：240千瓦530牛米，并且这款车在纯电的情况下，最大的续航里程为180公里，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且带有适时四驱系统。
这台车买到现在开了有8000多公里，我个人觉得这款车在动力响应方面是很好的，车辆在起步的时候也很给力，在市区拥堵跟车的情况下，车辆驾驶情况也很平顺，而且动力之间的衔接也很好，就是过一些减速带或者坑洼路面的时候，这款车的底盘对于减震的过滤并不是很出色，而且他的底盘调校也并没有那么的扎实稳重，虽然说在高速公路行驶的情况下，车辆驾驶起来也没有什么任何问题，但是整体给我的驾驶感受并没有那么的平稳。
总体而言，我觉得这款车还是很不错的，首先，这款车在外观方面就非常的沉稳大气，内饰部分的整体造型也非常的符合现在的一个审美潮流，只是我觉得在做工方面还有待提高（并不是要喷国产车，只是希望在广大车主的建议下能够做得越来越好），在用料方面，我觉得还是很考究的，而且这款车的配置也非常的，在整体的空间使用上，他的表现也很不错，特别是2+2+2的座一布局是我最喜欢的，后面的两排乘客上下车都非常的方便，作为一台中大型SUV来说，他的动力表现也很出色，只是对于路面的减震方面还有待提高，同时应该对这款车的底盘调校做得更加的扎实，确保车主们能够更好的去操控这款车。
理想one尺寸？
理想ONE的主要竞争对手就是特斯拉Model Y和蔚来ES6，但理想ONE在空间方面有着很大优势。理想ONE长宽高尺寸分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，且还采用了六座椅布局，这是特斯拉Model Y和蔚来ES6所不具备的。
相比蔚来、小鹏等造车新势力走纯电路线不同，理想ONE则是一辆增程式汽车，增程式早就不是什么新技术，早在上个世纪就已经出现过增程式汽车。从原理上看，增程式汽车就是发动机不直接驱动车轮，而是通过发电让电机带动车辆，乍一看有点脱裤子放屁的味道。