普利司通轮胎工资标准，雅阁的普利司通的轮胎怎么样？
优点： 1.普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一。这种轮胎采用最新技术制造，因此可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。
2.此外，普利司通轮胎动力传动效率和响应性均较高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。
3.除了这些，普利司通主要分为竞速和街道轮胎，其胎面是独一无二的设计，因此可以在任何路面行驶。普利司通轮胎适合干燥路面，而且，普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。
缺点：普利司通轮胎接地性差和乘坐舒适性低，主要是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，而且普利司通轮胎操控性也比较差，噪音也比较大。
佳通和普利司通哪个好？
普利司通轮胎，是国际三大名牌，长期占据销售第一的位置。一般日系车配套比较多，宝马，奔驰，奥迪等部分车型。轮胎特点是，各方面性能均衡，突出特点是耐磨，胎体比较硬，舒适型一般，但是过马路牙子，不容易鼓包，断线。价格，比米其林，马牌，倍耐力便宜，
佳通属于中档轮胎，华人企业，性价比突出。主要是江淮，吉利，奇瑞，长城和宝骏配套，通用部分车型，比如英朗，也有佳通。在国内，这四大车企销量更大，相信配套的轮胎也多，替换的佳通也量大。自然，销量也是最多的。价格，比国际一线品牌便宜很多，比其他国产品牌贵，比如朝阳，双钱。
轮胎，都能用。好马配好鞍。关键是你什么车，配什么轮胎。
我是卖佳通的，有轮胎方面的问题，可以私信我。
普利司通轮胎公司怎么样？
普利司通品牌，创立于1931年，隶属普利司通（中国）投资有限公司，不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，而且还是世界轮胎业三巨头，在品牌影响力方面可以说是不容小觑的。目前，普利斯通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂。其次，该品牌还拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率，这个数据已经是相当庞大的了。
普利司通轮胎的优缺点：
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。
至于普利司通轮胎的缺点吧，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。当然，这个还是要看你选哪个系列的，普利司通品牌一共推出了4种系列，分别是节能、舒适、运动和经济系列。正如其名，每种系列都有自己独有的特点，如果想要接地性能比较强的轮胎，相信运动系列会是你不错的一个选择。
普利司通轮胎质量怎么样？
质量不错价格200元。赛轮不断通过参加专业的汽车赛事，积累经验，并结合赛车性能及车手驾驶习惯，不断调整产品的设计方案，不断提升自身技术研发能力，为车队在比赛中提供更为有力的保障。
而且赛轮轮胎首次参加世界最高级别漂移赛便夺得八强的桂冠，这不仅仅证明了赛轮轮胎车队心态稳定，也证明了赛轮的轮胎技术的卓越。赛轮轮胎所具有的赛事品质是其最为突出的优点，但是它的缺点是在国内的知名度不高。
沈阳普利司通轮胎厂累不累？
不是很累。
工厂是3班到 八小时工作 待遇还可以吧
普利司通平均工资为6689元/月，其中57%的工资收入位于区间4000-6000元/月，21%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，普利司通年终奖平均9090元。 普利司通员工分享说：报销取暖费，没有房补，除非是异地调动给房补，出差补助每日100元，不出差每日32元，没有交通补助，交通费用实报实销，有补充医疗保险，每年的额度上限是10000
无锡普利司通这个厂工资待遇怎么样？
看你岗位了，试用期六个月，操作工现在底薪2400，一个月到手2000左右，技术员底薪2800——3800.看你能力。
工程师就高了，8K左右。四班三运转，不累，工资也就那样，操作工很少有人拿到手3K以上的，因为对于加班这一块抓的很紧。几乎没班加的、