今天给各位分享兰博基尼改装轮胎视频的知识,其中也会对兰博基尼组装视频进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录:
- 1、Novitec改装的兰博基尼Urus,自带“双尾翼”,782马力3.3秒破百
- 2、全球第一辆改装LB车身宽体套件的兰博基尼Gallardo Spyder!
- 3、低趴+大饼轮毂,谁也没有这辆兰博基尼E.V.E改装的漂亮!
- 4、请问兰博基尼所用轮胎的胎宽胎高和轮毂直径是多少?
- 5、求兰博基尼 Murcielago 轮胎制造工艺
Novitec改装的兰博基尼Urus,自带“双尾翼”,782马力3.3秒破百
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:全美第一台782马力的兰博基尼Urus,3.3秒破百,还自带“双尾翼”
?前言:不少人都知道兰博基尼旗下最快的SUV车型便是Urus,而兰博基尼Urus也是被称为最快量产SUV,因为马力高达650匹,3.6秒即可破百,动力强悍,而且车身造型非常具有线条感。
近期,在国外某自媒体人实拍全美第一台782马力的兰博基尼Urus,3.3秒破百,还自带“双尾翼”。
据悉,该款兰博基尼是一辆Novitec改装的兰博基尼Urus,车价高达百万,定位中大型SUV,尾部采用碳纤维尾喉4出排气,全车改装了宽体包围,标配23寸轮毂和倍耐力轮胎。
这款兰博基尼改装了碳纤维散热引擎盖,车内内饰以黑色为主,配蓝色的缝线,车外依旧是家族式的设计风格,车身搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,马力调教至782匹,峰值扭矩1032牛米,极速超过300时速,加速时的推背感十足。
这样一台自带“双尾翼”的兰博基尼Urus,全美第一台,782匹马力3.3秒破百,动力让人更加喜欢。原来,这款兰博基尼加装了车尾后备箱上的碳纤维小尾翼,而且后车窗上也有定制的扰流板,更加提升了这款车的外在逼格。
综上所述,面对这样一台兰博基尼Urus,个人认为拥有这样一台Novitec改装的兰博基尼Urus,那就意味着你是一位拥有全球最快量产SUV的玩家,相比普通拥有兰博基尼Uurs的玩家来说,你的兰博基尼SUV更快更酷炫。
?对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除
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全球第一辆改装LB车身宽体套件的兰博基尼Gallardo Spyder!
全文内含改装清单!
这是一辆首次搭载世界上第一套LIBERTY WALK车身宽体套件的兰博基尼GALLARDO SPYDER,外观部分,除了LIBERTY WALK车身宽体套件,还采用RSC TUNING尾翼,搭配RYFT DESIGN轮毂和TOYO PROXES R888轮胎,而性能动力部分,则换装IPE INNOTECH排气系统,写入RSC TUNING ECU特调程序。
改装清单
外观部分
LIBERTY WALK车身宽体套件
RSC TUNING尾翼
RYFT DESIGN轮毂
TOYO PROXES R888轮胎 235/35ZR19, 295/30ZR19
性能动力部分
IPE INNOTECH排气系统
RSC TUNING ECU特调程序
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低趴+大饼轮毂,谁也没有这辆兰博基尼E.V.E改装的漂亮!
改装一般是对追求极致性能和操控的热爱,而超跑则是不用自己动手就能够一步到位。在现实中,可能有将超跑再度升级的大厂,例如世界知名的Mansory改装商。但全然不能按照自己的心思进行个性化定制,多少会让一些狂热粉丝感到失望。
就在近日,有外媒曝光了一组有关改装兰博基尼概念车的设计图,其设计理念则是将过去和未来相结合,并充分表达对汽车改装的一种热爱。
单纯的从整车架构来看,这辆兰博基尼概念车有点复古的味道。扁平的前车头之下设立较为窄小的进气格栅,而没有装配大灯组,只是用条状的LED日间灯做点缀。底部是多层次的前唇套件,在本身就具备运动特性的前提下,又将底盘进一步下趴。
是的!这辆车只设定了一个驾驶座椅,而且并不具备驾驶功能。而根据设计者的表述,新车是通过自身系统的来进行导航和判断,而乘坐人员只需输入指令即可,这其实就是现在车企所实施的自动驾驶技术,只是图中的兰博基尼概念车直接将技术上升至L5级自动驾驶功能(甚至更高)。
侧身应该算是最具魅力之处,整个底盘已经低的不能再低(这不就是改装者所向往的嘛),与之匹配锻造铝的“大饼”式轮毂,并且呈现“内八字”的视觉效果,这样的惊艳设计兼职是帅爆了。
背部造型是不是显得未来感十足,超宽的轮胎比省了说会发生侧翻失控的现象,据了解该车装配的是无气轮胎,而且还有DeLorean式推进器。两个粗壮的排气筒直接裸露在外,而条形状的LED尾灯呈n形点缀,堪称为暴力美学应该不过分吧!
设计者并没有设定具体的动力系统,但是将它称之为2090款车型,并且命名为E.V.E.Countach,所要表述的就是穿越过去和未来!
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请问兰博基尼所用轮胎的胎宽胎高和轮毂直径是多少?
您好!
根据我们掌握的信息,如果是兰博基尼GALLARDO 5.0V10车型,使用的轮胎规格可能是 前轮235/35 ZR19,后轮295/30 ZR19。
以235/35 ZR19为例,235表示横截面宽度235毫米,35表示高宽比为35%,Z表示轮胎最大行驶速度高于240公里/小时,R表示轮胎结构为子午线结构,19表示轮毂直径为19英寸。
关于车辆原配的轮胎品牌,一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎,即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎,所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。
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详细介绍请参考:
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
参考资料:米其林官网
求兰博基尼 Murcielago 轮胎制造工艺
意大利跑车 通常用的是 倍耐力 跑车专用扁平轮胎 , 制造技术都是严格保密的 不可能有制造过程视频 宣传视频应该有 去优酷搜吧
关于兰博基尼改装轮胎视频和兰博基尼组装视频的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。