意大利小伙发明轮胎车，磁悬浮轮胎发明者？
我国新疆一位大二学生（拜尔克拜布提），用了3年的时候，将磁悬浮列车的一些技术搬到了汽车轮胎身上，将磁悬浮汽车轮胎变为了现实，有人说，他发明的磁悬浮轮胎，相比传统轮胎来说足足节省了50燃油，这项技术已荣获国家专利！说起来，当时这名21岁的小伙，凭借自己学到的机械知识，深入研究了电子磁悬浮技术后，制造出了这种磁悬浮轮胎。
从结构上来看，这个磁悬浮轮胎主要部分为内胎和外胎。内胎结构主要是轮毂，有趣的是，这个轮毂很有个性，它不和外胎接触，且存在一定距离。在汽车行驶的过程中，磁悬浮轮胎的外胎会和地面接触并且前进，内胎则始终悬浮在磁悬浮轮胎的外胎中间位置上，原因就在与内胎产生的磁力能让它和外胎永远保持在不接触的状态下。
世界第一辆三轮汽车是谁发明的？
德国人卡尔·本茨在1885年10月研制成功世界上第一辆三轮汽车，于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准，这也是世界上第一张汽车专利证书。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人，德国奔驰汽车公司的创始人，现代汽车工业的先驱者之一，被誉为“汽车之父”。
卡尔·本茨设计的三轮汽车
采用了一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此三轮汽车具备了现代汽车的一些特点，如火花点火、水冷循环、后轮驱动、前轮转向和制动把手等。其实在发明初期，人们对于本茨的汽车并不看好，直到其妻子驾车行驶100多公里到达孩子的祖母家时，可靠性得到了印证，人们才逐渐认可了它。
而且在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，还有与汽车相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩。
轮胎最早出现是什么时候？
最早的轮胎最早出现夏朝前后，因为夏代前后，逐渐发展出有辐车轮，是轮胎的雏形。 根据目前的考古资料，已知世界最早的车出现在公元前3000年的苏美尔地区。在大多数地方，牛是最早拉车的动物。最早的车轮由2到3块木板拼制而成，没有轮辐，称为辁，夏代前后，逐渐发展出有辐车轮。 中国是世界上较早进入轮子时代的，甚至轮子常常被作为中国文明的起点，发明轮子的人被中国人奉为民族始祖，他就是轩辕黄帝。中华民族以轩辕来自我命名，由此可以看出轮子对古代中国的革命性意义。
在4600年前，黄帝在空桑山北创造车子，“横木为轩，直木为辕，故号曰轩辕氏”。
《后汉书》中的《 舆服记》记载，“上古圣人见转蓬，始知为轮。轮行可载，因物知生，复为知舆。舆轮相乘，流连无极，任重致远，天下获其利”。
古书上说，“夏后氏二十人而辇”，当时已经有了20人拉的大型车辆。在公元前2000年时，中国已经大量使用牛车和马车。《史记 夏本记》中说，夏禹治水时“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇”，可见当时交通工具已经基本齐备。
车轮谁发明的？
大约在公元前4000年以前，美索不达米亚人开始用木材和石料制成轮子，用于制陶。最初用于陶器生产的轮子是个厚重扁平的圆盘，盘底的中心凹入，装在地面上的石制或木制的圆顶座上，一个制陶的工作台就做成了。在制陶过程中，由于轮子的转动，工作变得轻松方便，而且有助于陶器的形成。很快，这一技术就在两河流域普及开来。在乌尔遗址里，就发现不少陶轮的碎片。
米其林轮胎创始人是谁？
法国人，必比登，米其林轮胎创始人。1889年5月28日，爱德华·米其林继承了祖父的事业，并在其兄弟安德鲁·米其林的帮助下正式创立了米其林公司，爱德华也成为了第一任管理者，现代的米其林公司就是从此发展而来的。 米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin，GPS)、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。
无内胎轮胎什么时候发明的？
你说的是真空胎吧，首先在1895年，法国人安德烈·米其林发明了汽车充气轮胎。1903年，美国固特异（Goodyear）轮胎公司的利奇菲尔德获得了无内胎车轮的专利，这个专利就是把空心的内胎和起保护作用的外胎合并成一个整体。1949年，固特异轮胎公司将无内胎轮胎用在汽车上。