轮胎破了怎么修复最好，车胎破了最好的处理方法？
车胎破了应立即在保证安全的前提下将车移至安全地带，立即更换备用轮胎，尽快将车辆驶至就近汽修厂进行维修或是更换。
轮胎壁划破了怎么补救？
轮胎胎壁划伤比较严重时，建议及时更换。
1、注意事项：如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm，轴向的长度小于0.5cm，在这种情况下可以进行修补。
在一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，在这种情况下就不建议去进行修补，而且行车的安全会受到影响。
如果断掉的帘布层小于等于三根，在这种情况下就还是可以进行修复。
2、热补法：热补是将专用的生胶皮贴附于创口上，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过，热补容易使轮胎里的帘布层受损，带来崩溃的后果，反倒增加了轮胎的隐患。所以，热补并不太适合胎侧修补。
补轮胎的正确方法？
补轮胎的方法：冷补胶片法，拆卸轮胎后从破损处里面打磨，涂冷补胶水稍晾干后贴上冷补胶片，适合修补常见的洞；蘑菇钉法，和冷补胶片法相似，但在贴补同时，要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面，把破洞彻底补实，适合补大的孔洞；补漏剂法，补漏剂是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂，使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补，是旅行途中的一种应急方法。
外胎补胎最佳方法？
自行车外胎没法补，需要换胎。 补自行车胎的方法：
1、用撬胎棒（片）把内胎取出来。先把气放掉。一般补胎工具盒里至少有3个撬胎片。依次插入钢圈和轮胎的缝隙中，循序渐进，至取出内胎。这个很费力的。
2、取出内胎后，再打满气，此时就看你身边有没有水了，有的话就把内胎放入水中，由气泡找孔。如果没有水，呃，就打足气，眼看耳听，找到大概位置后用唾沫擦拭确定。
3、找到气孔后，放掉气，用挫刀片摩擦气孔处，以达到易粘贴目的。感觉差不多就行了，没必要过分打磨。
4、在打磨后的胎面或补胎片上涂抹胶水。
5、涂抹胶水后，贴上补胎片。然后用东西压一下，大约过5分钟后再打少量气，如果赶时间就直接打满吧凑合骑到家就行了
修补轮胎的方法有哪几种？
您说的是补胎吧?
常在路上跑，哪有不扎胎，无论多么小心驾驶，都难免要碰到补胎的情况。但扎胎的位置和情况决定有的能补胎，有的不能补。
补胎有以下四种方法:
1、胶条补胎，这个是最早最传统的一种补胎方式，就直接拿个大胶条，往你受伤的那个车的孔里面「嗞」一下给你戳进去，不漏气，搞定。
2、蘑菇钉补胎，这蘑菇钉看起来有点像大头钉，或者说我们叫图画钉，一个屁股扁扁的，其实就和那个贴片差不多。
3、冷补，这个需要把你这个轮胎从钢圈，或者我们叫做轮毂上面拆下来，在你的内部，「嗞」给你这么磨掉一层，然后再把新的贴片给它贴上去。
4，火补轮胎，它花的时间比较长，大概有 20 分钟左右。它看起来和贴片差不多，但是贴片它其实是用硫化物，或者是我们俗称的胶水，把它粘在一块了。
不能补胎的有以下6种:
1、胎侧（胎壁）穿刺不可以修补。
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米（个别品牌为8毫米）不可以修补。
3、轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏不可以修复的。
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
5、已经补过1-2次胎的（各品牌规定不同，一般不超过2次，然后看具体的位置）。
6、其它异常情况不可以修补。
注意:补胎后记得做个动平衡
汽车轮胎外皮修补方法？
轮胎的修补方法根据汽车轮胎受损程度，大致有以下三种：
胶条补胎
优点：快捷方便，不需要将轮胎从钢圈上拆下。
缺点：不够耐用，容易漏气，容易损伤帘布层。
胶条补胎步骤：
① 拔下异物找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
② 处理扎孔使用锥形锉，插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下。目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
③ 扎入胶条取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有5cm 左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1cm 为宜。这一步中需注意在插入时要确实能让胶条进入胎内。
④ 拔出工具将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。
⑤ 检查漏气 给车胎打足气，用肥皂泡沫在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。
⑥ 割掉多余用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。
冷 补
冷补是将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理，从汽车轮胎内层完成补漏。冷补主要有以下两种：
◆ 贴胶片法：比较快捷，但可靠性较差，因此使用较少。
◆ “ 蘑菇钉”式：相对比较可靠，但工序略复杂，目前此种方法使用较多。
冷补步骤（蘑菇钉式）：
① 准备蘑菇钉拆下被扎的轮胎，取出上面的钉子；准备好“蘑菇钉”。
② 涂胶向“蘑菇钉”涂上专用胶水。
③ 打磨吸尘将轮胎内壁被扎的部分进行打磨吸尘。注意：在打磨的时候不要损坏轮胎的帘布层。
④ 穿入“蘑菇钉”将“蘑菇钉”从内侧穿入破损处，使其顶端从外侧穿出。
⑤ 抽出贴合用工具从外侧拖拽“蘑菇钉”顶部使胎壁内的“蘑菇钉”底座尽量与胎壁贴合。
⑥ 压紧再次从内侧辗压以保证贴合，然后再次涂胶，补胎完成。
⑦ 割掉多余在轮胎外侧将多余的“蘑菇钉”裁掉。
注意：补胎完毕后需要做动平衡以保证车辆行驶的平稳性。
热 补
热补是最彻底的补胎措施。汽车轮胎热补技术同样要将汽车轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口处，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与汽车轮胎完全贴合。
优点：非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。
缺点：需要控制好加热的时间，如果加热时间过长会导致轮胎局部过热硬化。
热补步骤：
① 做好标记拆下轮胎，并在被扎的部位做好标记。
② 内部打磨取出钉子，将被扎的部位从内部进行打磨。注意打磨的时候不要损坏轮胎帘布层。
③ 贴上胶片将打磨的地方涂抹上胶水，贴上专用的火补胶片。
④ 热补加热 使用热补机对胶片进行加热。加热时间根据热补机的要求进行设定。
注意：不要加热时间过长，否则容易导致轮胎局部硬化。
⑤ 热补完成 热补成功后整个胶片已经和轮胎成为一体；装上轮胎，检查漏气部位是否泄漏。注意：调整轮胎气压后做动平衡。