本篇文章给大家谈谈普利司通轮胎怎么鉴别，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
普利司通轮胎真假怎么辨别
普利司通 轮胎 分真假的方法：
1、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的；
2、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的，请谨记：如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎；
3、轮胎胎圈处没有条形码的；
4、胎壁上印制的生产国，目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国和质保期；
5、在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有保质期的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的3712的意思为2012年第37周制做的；
6、轮胎的胎面印线、突出物与胎毛除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私，直接安装车轮上过境，或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
怎么识别普利司通轮胎?
识别普利司通轮胎的方法：1、商品标签上必须有合格证如果没有合格证就是假的普利司通轮胎。轮胎胎圈部位有条形码如果没有条形码就是假的普利司通轮胎；2、在轮胎的一侧下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31否则是假的普利司通轮胎；3、如购买进口品请识别制造产地目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产（MADEINJAPAN）。如果识别出来不是日本制造则是假的普利司通轮胎。
怎么鉴别普利司通轮胎真假
轮胎可通过以下几点识别真伪：1、 商 品标签上必须有合格证。2、轮胎胎圈部位有条形码。3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31。4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产。
翻新轮胎在我国是合法的。 中华 人民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出，国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但翻新轮胎由于胎面厚度要远低于正常值，因此翻新轮胎发生爆胎和损坏的概率要远高于正常轮胎，所以我们在选购轮胎时面对充满诱惑力的价格时一定要多留一个心眼，平时也要养成多检查轮胎的好习惯，毕竟生命诚可贵，爆胎非儿戏。
识别翻新轮胎的方法：
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽，大多数状况下，从轮胎纹路上看，因为质量差翻新轮胎在生产加工的情况下很不规范，理所当然纹沟相当浅，而在颜色方面，质量差翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹同比较暗。
2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接地方位置，看轮胎胎侧的各类标示是不是齐全，各轮胎厂家基本都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是不是跟轮胎花纹同比对应。
3、看胎肩处胎面和胎体结合地方位置是不是平顺，翻新胎基本都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。
（图/文/摄： 李水清） @2019
普利司通轮胎怎么识别真伪
普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪：商品标签上必须有合格证；轮胎胎圈部位有条形码；在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31；如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产。
普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽 丰田 、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。
1931年3月，普利司通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称作“石桥轮胎”。
目前，普利斯通已经发展成为国际性的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，而且拥有东京(日)、阿克伦(美)、罗马(意)、无锡（中）四家技术开发中心。是世界最大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
普利司通轮胎怎么鉴别的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、普利司通轮胎怎么鉴别的信息别忘了在本站进行查找喔。