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薄轮胎好还是厚轮胎好？
薄的好，那叫扁平率，轮胎距离地面越低，操控性和安全性越好。比如，你开车呢，你的轮胎爆了，你的轮胎距离地面很低，轮辋能立刻着地，方便你控制方向。
简单的说就是，路感和爆胎两方；
薄胎是路感清晰，较易爆胎
厚胎是路感不清，不易爆胎
扁平率：轮胎横断面的高度和宽度比就是轮胎的扁平率。
公式表示为：扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。
轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示，百分号一般省略，通常有80，75，70，65，60，55等几种类型。
改装汽车超薄轮胎起什么作用？
改装汽车超薄轮胎有以下作用：
1、直接影响就是舒适度下降，运动性能会有些许提高，也会更美观。
2、扁胎的使用成本会比原车胎高，如果改装建议到专业改装店，如果不改变外径尺寸没关系，如果改变外径尺寸要刷车载电脑。不然码表就不准了。
3、不要贪便宜换便宜的杂牌轮胎和轮毂。尤其轮毂，因为本身更换扁胎后对轮毂的压力会加大，转弯时很容易造成轮毂断裂。
4、改装汽车是完成专用任务的汽车。在普通汽车底盘上装备或附加某些专用机构而组成。
5、那些改装车上看的大轮毂扁平胎，对于一般车来说，并不是越大越好，大了会影响乘客的舒服性，增加油耗那是必然的，轮胎对地面的附着力（抓地力）越大，油耗也会相应增加。
6、扁平胎可以使驾驶员路感清晰，增加汽车高速行驶时的稳定性，最大优点就是操空灵敏，因此扁平胎是漂移车种的标准配备。
买车应该选择厚轮胎还是薄轮胎？
汽车轮胎，有些人轮胎薄一点比较好，有些人则认为轮胎厚点比较好，这里说的薄轮胎和厚轮胎是指轮胎的扁平比。举个例子，假如规格为205/60 R15的轮胎，这些所表示的含义就是其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，轮胎内直径为15英寸。扁平比为60%，也就是说轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
咱们不说扁平比了，或许说这个很多人都看不懂，咱们就说说轮胎到底是薄轮胎好还是厚轮胎好？它们之间的区别在哪？为什么买了薄轮胎的人都后悔了？现在很多汽车，一味的追求大尺寸运动型轮毂，比如马自达阿特兹、起亚K5等，由于轮毂尺寸变大，那轮胎自然变薄，不要问为什么？因为这个太简单。小编认为，它们主要的区别在驾驶感受和乘坐舒适性方面，至于说油耗等都差不多。轮胎作为汽车的几只鞋，如果选不好，穿着也不舒服。那么，到底有什么区别呢？咱们看看内行人怎么说吧。
一、厚轮胎的舒适性更好。
单纯的来说轮胎厚度也就是高度，是不是有点太前面，咱们在考虑轮胎宽度的前提下来衡量。厚轮胎要比薄轮胎乘坐和驾驶更舒适。因为懂车的人可能知道，薄轮胎是为了运动应而打造的，要想舒适，就不要运动，比如马自达阿特兹，2.5L创驰蓝天尊崇版为19寸轮毂，轮胎薄的你不敢想象，而乘坐舒适性选不如本田雅阁，这就说明，同宽度轮胎，厚轮胎感觉更舒适。这是买了薄轮胎的车友后悔的原因之一。
二、厚轮胎更耐用。
为什么这么说呢？因为小编见过几次轮胎破裂的都是薄轮胎。上次发了一篇文章，写了关于马自达阿特兹的轮胎破裂的，很多人认为，薄轮胎不适合跑山区路，只适合在高速上，既然不适合跑，还买它干嘛呢？难道车只走高速，其它路就不走了吗？上次，一哥们碾过农村公路上用石子做的减速带，刚过去，轮胎就被扎破了，好几次都是这样。所以，厚轮胎要比薄轮胎耐用的多。这也是很多车友买了薄轮胎后悔的原因之一。
三、厚轮胎油耗低。
这个就是一个侧面原因了。因为大多数薄轮胎都是由于轮毂设计太大，一味的追求大尺寸轮毂，最后匹配薄轮胎，所以，轮毂增大，也就说明油耗相应的要增大，所以，薄轮胎油耗更高，相反的，厚轮胎油耗要低很多。
四、厚轮胎抓地力更好。
同宽度的轮胎，厚轮胎的抓地力更好，这主要取决于轮胎的缓冲作用，而薄轮胎由于胎肉较少，缓冲作用不是很强，所以在高速公路上的抓地力没有厚轮胎的好，这点如果是开过索纳塔8和丰田凯美瑞的人、或者雪佛兰迈锐宝等车型的人都知道。
关于超薄耐磨涂层轮胎好吗和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。