本篇文章给大家谈谈国产进口耐磨轮胎推荐，以及耐磨的国产轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
国产轮胎品牌哪些比较好？
国产轮胎根据影响力排名如下：
1、朝阳轮胎：朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，中策旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。旗下的品牌都挺不错的，其中朝阳轮胎性价比高，耐磨性能好，但是它的降噪表现一般。朝阳轮胎在国产轮胎中的影响力排第一，不仅是因其高性价比及耐磨性能，更是因为其多年经营所积累的好口碑。
2、正新CST：正新CST是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。
3、海大轮胎：海大轮胎属于五粮液集团四川川橡集团有限公司，公司主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。
国产轮胎价格便宜又好用的有哪些
回力轮胎，朝阳轮胎，万力轮胎，正新轮胎，黑狮轮胎，玲珑轮胎。
相较于国外轮胎，国产轮胎一贯有着经济耐用的形象，抗磨损能力其实非常不错。米其林，马牌这两大静音系列的耐磨性是不及国产轮胎的。
国产胎在轮胎用料，帘线强度，花纹设计等方面与进口胎相差并不多，因此轮胎的质量和基础性能其实也是不错的，完全能够满足普通车主的日常出行需求，价格上也相对更加亲民一些，属于经济又实惠的选择。
哪个轮胎耐磨性最好?
为你的汽车选择 轮胎 就像为自己选择鞋子一样。如果你选择得好，你可以轻松舒适地走路。如果选择不好，会直接伤脚，轮胎也一样。每个人选择轮胎的出发点都不一样。有些人追求舒适，有些人追求安静，但边肖认为大多数人都非常关心轮胎的耐磨性。
在谈论哪些轮胎更耐磨之前，边肖首先学会了如何理解轮胎的耐磨性。在选择轮胎时，有时我们可以在胎侧看到一个非常重要的信息:轮胎耐磨指数，英文是treadwea或“T”的简称，家用车轮胎的耐磨值一般在150-550之间。一个简单的判断就是数值越高，轮胎的耐磨性越好，有些会用英文字母a/b/c来标识，而
这是判断轮胎耐磨性的简单方法，但是100%的高值并不一定意味着你的轮胎非常耐磨，因为提高轮胎的耐磨性也可以通过操控性和舒适性来补偿。
另外，磨损指数不属于国际强制性标准，它只是每个轮胎厂根据自己的标准校准的一个数字，所以这意味着不同品牌之间可能存在不一致的标准，例如普利司通t400可能没有固特异t200耐磨(这里只是一个比喻)。
谈了选择耐磨轮胎的简单知识后，边肖根据自己的经验简单谈了几个品牌的耐磨轮胎，说了两个没有特别顺序的进口轮胎品牌:普利司通和固特异。
这两款轮胎可以算是耐磨性能突出的轮胎品牌。其中固特异轮胎的主要优点是耐磨、使用寿命长、抓地力和排水性好，但它们的轮胎很硬，但缺乏舒适性和安静性。
先说两个国产的好轮胎:朝阳轮胎和郑新cst轮胎。
朝阳轮胎在国内市场被视为手机。它的主要优点不仅是耐磨，而且在舒适性方面也有很高的表现。从整体表现来看，边肖认为朝阳轮胎不输那些国际品牌，价格也很亲民。
郑新轮胎成立于台湾省宝岛。它最大的特点是其出色的耐用性和操控性。目前，郑新轮胎不仅是行业知名品牌，还拥有中国十大民族品牌、驰名商标等多项荣誉。也是国家强制性产品认证品牌。郑新橡胶工业有限公司也是业内知名企业。
综上所述，边肖一直认为我们的国产轮胎在性能上其实并不比进口轮胎差，在特定的环境路况下，国产轮胎的胎侧厚度和排水性能甚至比进口轮胎还要好。毕竟国产轮胎是为国内路况设计的。
哪个品牌轮胎最耐磨？汽车轮胎什么品牌好
哪个品牌轮胎最耐磨？汽车轮胎什么品牌好
如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎就是汽车的四肢。哪个品牌轮胎最耐磨？下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
哪个品牌轮胎最耐磨？
1、倍耐力
相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19 世纪 后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不 理想 。配套比较多，都是高档车，像 宝马7系 ， 奥迪A8 等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如 奥迪A4 、A6， 奔驰C级 E级， 宝马3系 ；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓 禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来， 奥迪 A8， 奔驰 S600， 宝马5系 X5X3， 大众 途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多， 奥迪Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如 宝马 5系， 奔驰E级 C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国 成功 的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
6、普利司通
普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8， 奔驰S级 等。由于价格因素，不想推荐。
总而言之，轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已，真实性也还需要大家自己的质疑，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品，如果追求性价比，还是建议选一下国产货，比如山东金宇轮胎有限公司、山东盛泰橡胶集团有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东恒丰橡塑有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司等公司，生产的轮胎也都不错的。
@2019
小车轮胎哪个牌子的比较耐磨耐用
普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎比较耐磨耐用。
1、普利司通轮胎
普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
2、倍耐力轮胎
倍耐力轮胎是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
3、邓禄普轮胎
起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商。
4、米其林轮胎
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适型轮胎，抓地耐磨一般。
国产十大口碑最好轮胎是什么？
综述
1、普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，还是世界轮胎业三大巨头之一。在产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普。
2、米其林，米其林在1889年成立于法国莱蒙弗朗，是世界500强的品牌之一，还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其性能及质量有多出色。它的特点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，耐磨性一般，但是它不管是在干地上还是在湿地上都能发挥出巨大的潜力。
3、固特异，固特异创立于1898年美国，自问世以来，固特异就具有非常好的口碑，它是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。
4、马牌，马牌创立于1871年，经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业，在欧洲具有极高的市场占有率。它的特点是胎质较软，静音性能出色，其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的，但是与米其林一样，耐磨性能一般。
5、邓禄普，邓禄普轮胎创立于1886年，它是一个纯高端的轮胎品牌，在汽车竞技领域很出名，在速度及持久力方面都具有非常好的表现。它的性能较为中性，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。
6、倍耐力，倍耐力轮胎始于1972年意大利，是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，有全球公认的超强抓地力，是专为豪车而设计的轮胎，它具有超强的运动性能，但是它的胎噪也很吓人。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，创立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它的价格相对便宜，但轮胎操作性不强。
8、优科豪马，优科豪马品牌（前称为横滨）于1917年创立在日本，其轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性，而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。
9、朝阳轮胎，朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，在国产轮胎中一直稳居第一的宝座，其产品覆盖广、性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。
10、正新轮胎，正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌，它源于台湾，是中国的驰名商标，也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌，产地在天津及厦门。它的特点是耐磨，性价比高，在国产轮胎口碑很好，销量很不错。
国产进口耐磨轮胎推荐的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于耐磨的国产轮胎、国产进口耐磨轮胎推荐的信息别忘了在本站进行查找喔。