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欧洲哪些国家不用轮胎 国产轮胎和国外轮胎比真的差吗

国产轮胎和国外轮胎比真的差吗?洋品牌、自主品牌轮胎最大的差异在于价格。洋牌子的价格偏贵、而自主品牌轮胎价格相对低廉,那么自主品牌的轮胎为什么比洋品牌轮胎便宜,难道自主轮胎品牌都是慈善家、都刻意的卖低价;那么价格一定不会比洋品牌更低(或者逼着洋品牌降价,自主轮胎在加工工艺方面不差,自主品牌轮胎(正规品牌)在加工工艺方面并不比洋牌子差。自...

欧洲哪些国家不用轮胎,国产轮胎和国外轮胎比真的差吗?

首先源于市场的反馈,往往能很实际的体现各类产品的形状差异;比如某样产品价格贵、销量高,说它不好就有些不符合客观规律了;价格可以被支撑在高位,那么就必然有各种因素可以形成对高价位的支撑,要不然就降价了,这就是最基本的市场规律(谈产品、谈市场请主动屏蔽民粹思维的干扰),卖的贵的产品必然有其过人之处,这就是对高价位的支撑因素起了主要作用。。。

相比较之下,洋品牌、自主品牌轮胎最大的差异在于价格,洋牌子的价格偏贵、而自主品牌轮胎价格相对低廉?那么是不是我们就有理由认为自主的轮胎更实在、更良心?说句不太好听的话,商本逐利,任何一个企业都希望自己的产品能卖上高价,这就是商者的本质,无一不希望利润最大化,至于是在、实惠那些从来就不是商者所考虑的问题,商家只希望自己的产品卖的更贵、甚至最贵;那么自主品牌的轮胎为什么比洋品牌轮胎便宜?难道自主轮胎品牌都是慈善家、都刻意的卖低价?实际上则不然,说句很现实的话,如果自主品牌轮胎比洋品牌轮胎更好,那么价格一定不会比洋品牌更低(或者逼着洋品牌降价,但绝对不会存在价格的差异);所以这就是客观规律,证明行的方式很简单,卖高价、最高价,有人买、有销量就是行,判定方式很简单对吧?

自主轮胎在加工工艺方面不差。。。

评价商品的好与坏要具体问题、具体分析,就目前来看,自主品牌轮胎(正规品牌)在加工工艺方面并不比洋牌子差,技工水平够、加工设备也足够高级,花纹方面也基本上都是按照洋牌子的花纹来纺,所以从外部特性来看,自主轮胎并不比洋牌子差多少,性能表现差异也不会太大,可能存在一些细节上的差异,但在一段时期内也许会达到。。。

自主品牌轮胎差在橡胶配方、用料。。。

轮胎的主要原料是橡胶,虽然自主品牌、洋牌子可能用的橡胶都源于东南亚,可即便产地相同,但制备出用于加工轮胎的橡胶水平也存在差异、而且是不小的差异;橡胶不是从树上刮下来运到厂子里就能加工的,从原材料到硫化需要多道工序,每一道工序所蕴藏的技术含量都很高,都有秘籍、秘方,洋牌子轮胎值钱值在哪?值的就是这两点;我们可以花大价钱买来高端设备,但买不到核心的秘方,所以成品橡胶水平与洋牌子有差异;米其林也好、普利司通也罢,表面上是轮胎公司,但实际上就是橡胶公司,轮胎只不过是对成品橡胶的塑形罢了(说的有些简单);爱德华·米其林本身就是鼓捣橡胶出身、做橡胶玩具起家。。。其次就是用料够不够足,个别自主品牌轮胎用料存在不足,比同规格洋牌子、进口胎在重量上要轻,胎面上的差异或许不大,但个别自主品牌轮胎的胎壁偏薄,胎壁是轮胎正常移动时所用不到的地方,所以想减料往往会在胎壁上做一些文章;胎壁薄平时可能看不出差异,可一旦来次侧向的碰撞,胎壁薄的轮胎很可能因为冲击而被挤爆,而胎壁厚的则没事;这也是个别自主轮胎品牌的缺点(只是个别,不可一棒子都打倒),一分钱、一分货的说法从古到今都是真理,花小钱、还能买到比贵的还好的产品,凭什么?符合客观规则么?所以自主品牌轮胎还是要比洋牌子差,但之间的差异已经逐渐减小,毕竟这几十年来咱们自主工业在飞速的发展、产生大幅度进步是必须的;但仍然要正视差距,想实现超越最重要的一点就是正视差距,不要盲目的认为自己已经领先世界了,这种盲目的思维会令我们自主工业受到重创(甲午海战怎么败的?败就败在自视甚高、天下无敌);所以自主品牌轮胎与洋牌子轮胎比,还是差,如果不差为什么会产生那么大的价格差呢?哪个企业不想让自己的产品卖得更贵?一分钱、一分货永远是对的,差异几十元不算什么?差异达到几百块,就要好好想想了,这里面不单是品牌价值因素,更多的是品质的意义。。。

匈牙利产的米其林轮胎好吗?

都一样的,一个技术标准。

MICHELIN是米其林轮胎,MICHELIN是米其林的英文名称,米其林轮胎是法国的品牌。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗,在100多年的时间里,米其林公司通过持续不断的创新和发展,现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心,是世界轮胎三大巨头之一

法国轮胎有哪些?

米其林19世纪起源于法国的克莱蒙费朗,全球轮胎科技的领导者,是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性轮胎,噪音非常小,主要配套一些顶级品牌汽车。

无内胎轮胎什么时候发明的?

你说的是真空胎吧,首先在1895年,法国人安德烈·米其林发明了汽车充气轮胎。1903年,美国固特异(Goodyear)轮胎公司的利奇菲尔德获得了无内胎车轮的专利,这个专利就是把空心的内胎和起保护作用的外胎合并成一个整体。1949年,固特异轮胎公司将无内胎轮胎用在汽车上。

世界轮胎生产地排行?

世界重要的轮胎生产基地在中国。目前全球共有约696家大中型汽车轮胎工厂,其中:亚洲占62.5%,欧洲17.8%、 北美11.5%、南美4.3%、非洲3.7%。中国有230家轮胎工厂,占据全球的1/3,是全世界轮胎制造厂最多的国家;其次是美国,有56家。

国产轮胎和外国轮胎的区别?

国产轮胎和进口胎区别主要是材料加工,理论数据和实际体验三方面的不同。对比进口品牌轮胎,国产轮胎都占据上风。

一、原材料及加工对比

①进口轮胎不一定产自国外,进口品牌轮胎也有可能中国制造。

②原材料一致,中国有其他优势,中国与橡胶原产地距离近,原材料质量更具优势。

轮胎的原材料是橡胶,目前生产橡胶国家主要有泰国、印度尼西亚、马来西亚、中国、印度、越南、缅甸、斯里兰卡。这些国家主要分布在亚洲和东南亚。产自美洲欧洲的轮胎需要从亚洲东南亚等进口橡胶。

二、理论指标上对比

①轮胎帘线强度对比,国产轮胎帘线强度优秀。

②轮胎耐压能力对比,国产轮胎耐压能力更胜一筹。

③轮胎厚度与结构对比,国产轮胎厚度与结构更适合国情。

三、实际测试对比

①路面刹车距离,国产轮胎制动距离更短。

②胎噪体验测试,国产轮胎胎噪数据一般,但使用体验差距不大。

③品质控制水平,国产轮胎品控能力也在世界先进水平。

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