2017创酷轮胎型号，2014款雪佛兰创酷能用18寸轮胎吗？
可以使用
创酷 2014款 1.4T 变形金刚限量版，前后轮胎规格是一样的，都是215/55 R18(胎宽215mm，胎厚118mm，扁平率是55%，轮毂直径是18英寸)，这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同，另外，这款车备胎规格是非全尺寸的雪佛兰创酷轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。创酷2016款用的是什么牌子的轮胎？
还是推荐佳通吧， 佳通在轮胎品牌中属于第二阵营，与米其林、普利司通有些差距。佳通的战略是，产品力上可以跟他们相媲美，但是价格要更低。佳通舒适系列228，用了两年了，感觉很不错….。一般都有备胎，佳通轮
创酷夏季轮胎多少钱一个？
800左右。 希望可以帮到你，雪佛兰4s店维修技师为你解答，
雪佛兰创酷215轮胎怎么换？
目前市面上多数汽车的备胎都装在后备箱地板下方，一般情况下随车工具也是放在这里，平时各位可能会忽略备胎，在这里提醒大家别忘了定时检查备胎状况以及随车工具是否齐全，免得关键时刻掉链子！
拿出备胎和随车工具后，先把轮胎的螺丝依次拧松，但是不要完全拧下来，而是要留下最后的几扣，然后再用千斤顶把车顶起来。
看着一吨多重的汽车慢慢在自己的手里升起来确实很有成就感，但是可别升过头了，车轮稍微离地就可以了，免得之后装轮胎的时候费劲，给自己添麻烦。另外出于安全考虑，别忘了车升起来之后先把备胎塞到车底。
我认为安装备胎是整个换台过程中最令人头疼的问题，光是让备胎老老实实的和车轴对齐就已经很让人头疼了，所以刚才说了千斤顶不要升得太高，否则此时就会很累了。
装备胎时还要注意一点，那就是不要一口气把一个螺丝拧紧，而是要按照对角线的顺序轮流拧紧。我们先拧左上角螺丝，拧几下之后换右下角，然后是另外的两个，拧的圈数最好相同，这样可以保证所有螺丝受力均匀。
拧过几轮之后，当感觉手的力量已经基本拧不动的时候就可以把千斤顶移走了，就像开始拆卸轮胎时那样，装备胎也要靠身体重量把所有螺丝拧紧，同样按照对角线的顺序。
总的来说换轮胎这个工作确实是个小小的力气活，当然也是需要一定技巧的，每位经常开车、喜爱开车的人都应该练习一下换轮胎的过程，我相信很多开了好几年车的朋友未必亲自动手换过轮胎，如果有机会熟悉一下过程，这样在遇到爆胎等事故时才能做到临危不乱，胸有成竹。另外还要提醒大家，每次在给车辆做保养的时候不要忘记检查备胎胎压，不要等到用备胎的时候发现胎压不足，那就比较麻烦了……
最后不要忘了把50米以外的三角警示牌拿回来...
18款雪佛兰创酷是什么轮胎？
创酷全系车型都用的是215/55R18日本普利司通(BRIDGESTONE)轮胎14t创酷三大件可靠吗？
你好，可靠。
因为雪佛兰创酷这款车，1.4T发动机在涡轮介入前会保持一个相对温柔的状态，在油门达到一定开度时涡轮介入，之后你能明显感觉到车辆提速的表现会有一个很大的提升。不过这仅限于100km/h内。之后，受排量的制约，其提速表现开始趋于平淡。不过对于大多限速80~100km/h的城市道路而言，这样的动力表现已然足够。当车速80km/h时，变速器6挡的情况下发动机转速仅有1500rpm，理论上对于油耗的降低有着比较大的帮助。前麦弗逊后扭力梁悬挂几乎已经成为大多数同价位车型的标准配置，创酷的这套悬挂在公路驾驶时有一定的舒适性，细碎的震动都能被过滤掉。但在经过减速带等较大颠簸路况时，后座的乘客就会感受到车身的弹跳了。创酷的顶配车型搭载了一套AWD系统，这套四驱系统在日常驾驶时会以两驱（前驱）模式运转，只有在复杂的非铺装路面条件下，才会迅速转换为四驱，最高可以实现50:50的扭力分配。它的基本车型都是前驱形式。总之，日常驾驶时，创酷安静、平顺、省油，完全是一副好好学生的样子。
所以1.4t创酷三大件可靠。