汽车轮胎加氮气有什么好处（轮胎用氮气有什么好处）

本篇文章给大家谈谈汽车轮胎加氮气有什么好处，以及轮胎用氮气有什么好处对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

• 1、汽车轮胎可以加氮气吗？有什么好处？
• 2、汽车轮胎充氮气有什么好处呢？有必要吗？
• 3、汽车轮胎充氮气有什么好处
• 4、汽车轮胎充氮气有什么好处？为什么呢？
• 5、轮胎打氮气有什么好处和坏处？
• 6、汽车轮胎为啥说冲氮气，有什么好处？

汽车轮胎可以加氮气吗？有什么好处？

可以。

氮气属于惰性气体，干燥洁净，渗透率低，广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后，胎压极其稳定，尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩，变形加大，磨损加剧，产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。

氮气遇热后膨胀系数低，渗透性低，不易漏气，降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率，增加车辆行驶的安全性。

判断轮胎需要更换的方法如下:

1、最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐，就说明轮胎已经磨损得差不多，应及时将其更换。

2、当然，光看轮胎的磨损程度肯定不够，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言，但随着时间的推移，肯定会慢慢出现老化的现象。当轮胎已经超过更换周期，一定要经常检查轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重，那么就需要及时更换。

汽车轮胎充氮气有什么好处呢？有必要吗？

1、胎压持久

据说充氮气后轮胎可以在长时间内保持胎压恒定，不需要频繁定期检查胎压。理由是如果充空气的话空气中的氧气分子很小，会从轮胎橡胶间析出从而导致胎压下降。而氮气分子体积很大，很难析出，因此胎压可以长久不变。

听起来很玄乎的东西，但是总觉得有点太理论化了，个人认为汽车轮胎只要不扎钉子，胎压很难有大幅度下降。两年前买了一辆电动四轮车，前几天刚卖掉，四轮都是真空胎，两年内除了右前轮扎钉子补胎后给四个车轮充过一次气外再没充过气，胎压依然正常。

2、充氮气防止爆胎

理由是氮气热膨胀系数低，跑高速时轮胎温度上升后不至于引起胎压剧烈增长。这样可以防止胎压过高引起爆胎。

真是这样吗？要我说这完全是吓唬新手的。我们平时跑高速胎压顶多也就从2.2上升到2.8，这点变化对轮胎来说再正常不过了，就拿我们厂里送货的面包车来说，为了拉货，胎压都是4.0起步，再拉将近一吨的货，就这配置还天天跑高速，要爆胎早爆了。包括我自己的车，厂家建议胎压2.2，我都打到3.5，这样开起来不拖沓。所以我觉得只要不故意用火烤，正常行驶的温度对轮胎不会有太大影响。

那么轮胎充氮气有必要吗？我觉得没必要，理由如下：

轮胎充氮气之前都会用抽气机把轮胎内的空气尽量抽空，曾经4S店给我送了一次四轮充氮气，轮胎被吸扁的那一瞬间我就后悔了，因为那不是一般的扁，很多地方变形明显，这对轮胎内部各个结构层以及帘布、钢丝都会有不好的影响，可能会引起结构层脱胶、帘布钢丝断裂，这可是严重影响安全的因素。

而且轮胎充氮气后如果想保证所谓的效果的话再充气肯定还是要充氮气，如果你充空气的话相当于之前的钱白花了，如此以来浪费钱不说，你还得去找可以充氮气的地方。

汽车轮胎充氮气有什么好处

汽车轮胎充氮气的好处有：

1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。

2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。

4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。

汽车轮胎充氮气有什么好处？为什么呢？

据说充氮气的轮胎可以长时间保持胎压恒定，不需要经常定期检查胎压。原因是如果充气，空气中的氧分子很小，会从轮胎的橡胶中析出，导致胎压下降。氮气分子体积很大，很难沉淀，所以胎压可以长时间保持不变。听起来很玄乎，但总觉得有点太理论化了。我个人认为，只要没有钉子，汽车的胎压是很难明显下降的。

两年前买了一辆电动四轮车，前几天刚卖出去。所有四个车轮都是真空轮胎。两年时间，除了右前轮，四个车轮都充过一次气，胎压还算正常。氮气几乎是惰性的双原子气体，具有极不活泼的化学性质。气体分子比氧分子大，不容易热胀冷缩，变形范围小。其渗入胎壁的速度比空气慢30%-40%左右，可以保持胎压稳定，提高轮胎的行驶稳定性，保证驾驶舒适性。

氮气的音频传导率低，相当于普通空气的1/5。使用氮气可以有效降低轮胎的噪音，提高驾驶的安静性。我要说对新手来说完全是吓一跳。平时我们一般跑高速轮胎胎压从2.2上升到2.8，对轮胎来说是正常的。以我们厂交付的面包车为例，为了拉货，胎压从4.0起步，然后拉近一吨的货。即使这样的配置，我们还是每天跑高速，轮胎早就爆了。

包括我自己的车，厂家推荐的胎压是2.2，我打了3.5，不耽误开车。所以我觉得只要不刻意用火烤，正常行驶温度对轮胎不会有太大影响。轮胎爆胎是道路交通事故的头号杀手。据统计，高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，其中爆胎占轮胎事故总数的70%。行驶时，轮胎温度会因与地面摩擦而升高，特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎内气体的温度会迅速升高，胎压会突然升高，因此会有爆胎的可能。但高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损严重，也是可能造成轮胎爆胎的重要因素。与一般的高压空气相比，高纯氮气具有无氧和几乎不含水分和油、热膨胀系数低、导热系数低、升温慢的特点，降低了轮胎积热的速率，而且不可燃，助燃，可以大大降低轮胎爆胎的概率。

轮胎打氮气有什么好处和坏处？

一、轮胎加氮气的好处：

1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。

2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。

4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。

二、轮胎加氮气的坏处：

轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留(1 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。因此，实际上为：轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 98%。

抽真空是利用氮气机的抽空功能，但往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏。

充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。

氮气的其他用途：

氮气通常被称为惰性气体，用于某些惰性气氛中以进行金属处理，并用于灯泡中以防止产生电弧，但它不是化学惰性的。它是动植物生命中必不可少的元素，并且是许多有用化合物的组成部分。氮与许多金属结合形成硬氮化物，可用作耐磨金属。钢中的少量氮会抑制高温下的晶粒生长，

并且还会提高某些钢的强度。它也可用于在钢上产生坚硬的表面。氮气可用于制造氨，硝酸，硝酸盐，氰化物等；在制造炸药中；填充高温温度计，白炽灯泡；形成惰性材料以保存材料，用于干燥箱或手套袋中。食品冷冻过程中的液氮；在实验室中作为冷却剂。

以上内容参考：百度百科-氮气

                         人民网-夏季汽车如何防爆胎？胎压减小量最好控制在10%

汽车轮胎为啥说冲氮气，有什么好处？

轮胎加氮气的益处是还可以维持胎压可靠性，减少轮胎爆胎的可能性及耗油量；还能够合理减少轮胎的噪声，提升

乘座的静音模式舒适度；还能够减少轮胎的不规律磨擦的概率，减缓轮胎硫化橡胶的老化。轮胎氮气换一次的时间不知道的，一般最少一个月查验一次胎压，当胎压明显低于正常范畴时就必须立即填补。

减少轮胎爆胎的几率

氮气自身就归属于可塑性的双分子汽体，导热性相对性气体而言较低，因此

在加热的情况下也不会有太多的危害，其渗入轮胎胎壁的效率比气体慢约30～40%。即便是在快速上行车，也可以保证轮胎有优良的胎压可靠性平稳胎压，因此

能够减少轮胎轮胎爆胎的几率，提升 行车安全系数；

提升 乘坐的静音模式舒适度

因充了氮气的轮胎胎压比较平稳，并且氮气的声频传导性耳聋是相对性较低的，约为一般气体的1/5，因此 应用氮气能合理减少轮胎的噪声。进而促使充了氮气的轮胎能够提升 轮胎的静音模式舒适度。

减缓轮胎硫化橡胶的老化

硫化橡胶往往会老化有较大的根本原因是由于空气中的O2与塑胶和刚圈产生化学变化，进而发生轮胎开裂的状况。而如果是轮胎充氮气得话，因为这些汽体的分子结构活力相对性较为小，不但能够大幅度降低轮胎不规律摩擦的概率，并且相比气体而言是不容易产生还原反应的，这样一来就可以减缓轮胎硫化橡胶的老化；并且还能够减少轮圈锈蚀的很有可能。

减少汽车油耗

假如胎压不够得话，会造成

轮胎的触碰总面积增加，滑动摩擦力增大，当然会同时危害到车辆的耗油量量。而应用氮气的轮胎，可以有效地维持轮胎胎压的可靠性，防止由于胎压不稳定而导致耗油量增加的状况了。再再加上氮气导热性低的特点，能够合理地减少轮胎在高速运行时气温的上升，在一定水平上是减少轮胎的轮动摩擦阻力了，也在一定水平上减少了耗油量。

关于汽车轮胎加氮气有什么好处和轮胎用氮气有什么好处的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。