本篇文章给大家谈谈轮胎边缘出现细小裂纹，以及轮胎边缘有细小裂纹怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎边上有裂纹，这是怎么回事？
轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
不要忽视
之所以说不要忽视轮胎边上的裂纹，主要是因为如果在行驶的过程当中，轮胎爆胎，那么产生的问题会是致命性的。之所以这样讲，是因为有很多因为爆胎，车子失去了平衡，进而发生严重事故的案例。因此，轮胎的保养不可废，一定要按时保养，在发现轮胎有问题的情况下，选择不开车去更换轮胎才是最保险的。
有多少的事故就是因为想当然，有多少的事故就是因为大意！正所谓大意失荆州，想在驾驶的时候是绝对安全的，就不要发现了问题，不及时的去解决问题。有时候更换轮胎只需要几百元，但是一旦发生了事故，恐怕就不是钱能解决的问题了，有些人因此搭上了一生。
驾驶
很多车主有驾驶陋习，就喜欢去一些羊肠小道走，而一些没有经过规划的道路，显而易见会有非常多的石头甚至一些带硬刺的植物等等。知道了这一点，我们就要明白，不想把轮胎毁掉，就不要“剑走偏锋”，偏偏要去走一些羊肠小道。
驾驶还是要选择正儿八经的道路，即便是想尝试一下越野的感觉，那么也要选择越野车才好！什么类型的车就走什么类型的路，不要一边埋怨着轮胎更换的频率高，一边又各种的开着不是越野车的车去越野。如此这般，轮胎自然是要出现大问题的。
轮胎边上有裂纹，大概率是因为车子过多的在石头路行走。
汽车轮胎侧面有细裂纹怎么办？
如果轮胎侧面有细裂纹应该及时到4S店进行专业的检查。有关轮胎侧面的裂纹介绍如下：外部边缘磨损:如果沿着行驶方向观察，轮胎外缘有较大磨损，说明轮胎经常充气不足，即气压不够。可以按照“公路”标准充气，即比正常标准多3万Pa。因为充气不足的轮胎对雨天驾驶非常不利，抓地力会明显减弱。凸起和波纹状磨损:如果发现轮胎落地部分两侧有凸起磨损，轮胎周边也有波纹，说明汽车的减震器、轴承、球形联轴器磨损严重。建议在换轮胎前检查悬挂系统的磨损情况，更换磨损件。均匀表面磨损:一旦轮胎的胎面被磨干，就意味着轮胎的寿命已经耗尽，必须更换。此外，花纹还有缓解路面积水的作用，因此是保持汽车抓地的重要环节。如果磨损已经达到轮胎胎面的标准深度，就需要及时更换。
轮胎表面有细小裂纹是什么原因
轮胎侧面出现细小裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。
轮胎出现龟裂如果是在胎冠位置，可以根据实际裂纹严重程度判断是否需要更换，如果出现在轮胎侧壁，尤其是在侧壁和三角胶结合的位置，一定要及时更换。
轮胎不仅有磨损限制，同样也有使用寿命。理论上轮胎的有效期是三到四年，但是用车环境和频率不同实际更换 里程 可长可短。不过轮胎毕竟是橡胶制品，即使加入了炭黑随着环境的影响也会逐渐老化，分子结构可能会出现看不到的改变从而影响轮胎的性能。
胎冠位置最稳固，不仅有足够厚的橡胶层还有钢丝层和帘布层；而侧壁却只有橡胶层、帘布层和气密层，帘布层起到稳固结构的作用、橡胶层起到主要的抗拉伸作用。
如果外层橡胶出现龟裂，侧壁的受力就会不够均匀，如果轮胎胎压过大就会有爆胎的潜在隐患。所以侧壁龟裂一定要及时更换，否则后果可能会很严重。至于磨损限制可以参考轮胎的标注点，磨损到与这一点齐平，这条轮胎也就基本磨成光胎了。（图/文/摄： 张霞1） @2019
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