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雅马哈NMAX 155台湾上市,售价约2.8w,TCS、后减震、仪表被简配
雅马哈2020款NMAX 155将于6月18日向国内正式发布上市的消息实锤后,车友们对此表示出强烈的兴趣和期待。虽然这款“超人气小踏板”的外观、配置方面都非常具有吸引力,不过显然它的售价还是会浇灭大部分车友的热情。就在我们等待最终答案揭晓的时候,新款NMAX 155却率先登陆隔壁的台湾市场,售价为11.8w新台币,折合rmb约2.8w,与国内在售的PCX 150相仿,这样一来是不是稍稍符合心理预期了呢?
虽然对售价早有心理准备,但是小编发现,台版NMAX 155虽然外观和海外版相同,但是配置却有所缩水,比如没有了最大的卖点TCS牵引力控制,没有了后双气瓶减震,仪表也没有蓝牙连接功能。这就有些尴尬了,难道区别对待的情况不止在内地,在竞争激烈、市场庞大的台湾市场,也逃不过被简配的下场?
不过好在2020款的新外观、ABS防抱死、Smart Key无钥匙启动、Idle Stop-Start System怠速启停,以及Blue core蓝芯、VVA可变气门发动机得以保留。若是NMAX155内地版本与台湾版本相同的话,或许售价也会比预期的要低一些,在3w以内和PCX150比起来,还是具有很大优势的。
台湾版NMAX 155主要参数为排量155cc单缸水冷四气门发动机,工况油耗2.2L,前后230mm碟刹,前后13寸轮毂,前110后130轮胎,坐高795mm,油箱容积7.1L,车重130kg。对于内地车友来说,即将到来的NMAX 155除了售价之外,又多了配置上的谜团。那么你是希望它是高价的完整版,还是低价的简配版呢?
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雅马哈nmax155油箱盖可以坐人吗
油箱盖上面不可以做人。
座椅高度仅765mm,可以说很低,但由于座椅较宽,对于身高娇小的车手来说有些困难,车重仅有132kg,伸缩式前避震和后双避震。前轮尺寸为110-70-13,后轮尺寸为130-70-13。前后制动均为盘式制动器,配备了双通道ABS功能。
nmax155可以用14寸轮胎吗
可以。
NMAX虽然是出自MAX家族,但它的外观设计更趋于保守,即便是刚刚在2019年年底迎来改款后,也只是有限的增加一些运动元素,以此来靠近MAX家族的最新设计语言。当然作为一款高端通路车型,它它的设计需求更是要老少皆宜,从这一点上看,它做到了。
NMAX的优势在于它所搭载的那台155cc水冷发动机,除了动力表现出色外,VVA、创核科技这两大技术的应用,让它与同级车型产生代差,而于2019年年底改款的全新外观也更加年轻化,正是因为其出色的产品力,导致现在NMAX出现了一车难求的局面。
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