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固特异和米其林轮胎怎么样 看完你就知道了

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本文目录:

米其林轮胎与固特异轮胎哪个好?

其实固特异和米其林轮胎并没有绝对的好坏之分,都是排名前几的轮胎品牌,更多是型号上定位的不同,我们先来说说米其林轮胎。米其林是知名法国轮胎品牌,已经有了百年的历史,同时米其林更多注重静音舒适性,所以更多装配在一些定位较高端的汽车上,比如宝马,奔驰的很多车型上。米其林的轮胎产品主要分为轿车轮胎,SUV轮胎,冬季轮胎和轻卡轮胎。使用量最多的轿车轮胎。

固特异轮胎给人最深刻的印象:耐造,抗用,通俗点就是皮实,典型的美国货,抓地力和操控性都也还行,但噪音确实有点大;当然了,前几年的起皮事件让它又多了个“起皮”的帽子。固特异另一种新产品是“Fortera”,它使用了三层胎面技术。这一技术使轮胎适合在湿滑,干燥和雪地路面行驶,这种轮胎最大的好处是不需要再根据季节更换轮胎,因此它特别适合SUV休旅车。此外,“Fortera”轮胎还有其他特性,它装配的无声装甲很适合SUV,甚至客车。这给驾驶员提供了最大限度的舒适性,并将噪音降到最低点。

米其林、马牌和固特异这些轮胎品牌有何区别?哪个好?

众所周知,一条质量优异的汽车轮胎,不但和车辆的驾驶性能、制动性能有关,而且还和油耗、驾乘舒适性息息相关。而作为一台汽车产品来说,车辆的安全时尤为重要,尤其是汽车的轮胎对车辆的驾乘安全性起着决定性作用。那么对于米其林、马牌和固特异轮胎,它们各自的优缺点是怎样的呢,它们的区别到底大不大呢?

01米其林轮胎

作为法国米其林轮胎,它的综合性能是优于普利司通的,因而也是赢得了国内外消费者们的青睐。有使用过米其林的车主,一定会发现轮胎的静音性和舒适性还是不错的,可以说是接近于马牌轮胎的,但是销量却仅次于普利司通的。并且米其林轮胎可适配的车型很广,更是普通工薪族阶层人群买得起的轮胎,价格并不像倍耐力、马牌轮胎那么贵。另外,米其林轮胎不但静音和舒适性较好,而且节油性也十分明显,这主要得利于轮胎材料及花纹上的功夫,之前更有人测试称,换上米其林轮胎后,车辆的油耗比普通轮胎低5%左右。

02马牌轮胎

谈起马牌轮胎,大家一定十分熟悉,它被称作是大陆轮胎,若说倍耐力轮胎以强抓地力闻名,那么马牌轮胎一定是以静音舒适性著称。尽管马牌轮胎的静音和舒适性不错,但其不足之处便是胎壁较薄,行驶安全性不是很理想。比如在马牌的胎壁材料上,能用一层材料的绝不会用两层,马牌轮胎的胎壁显得较薄,并且还会出现鼓包的现象,就不太适合我国目前的路况。另外,马牌轮胎也常用作如奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等中高端车型上,因而若追求车辆驾乘舒适性和静音性,马牌轮胎还是可以考虑一下,但是从安全角度分析,并不建议车主入手。

03固特异轮胎

固特异轮胎,可以被认为是一个耐磨轮胎品牌,从这个名字上,就能感觉出轮胎十分的坚固,固特异一直主打的是耐用耐磨,所以可以看到她的沟纹都比较深,而且轮胎的很多地方也是加厚的,不仅如此,他还拥有很多高科技,比如高碳分子链结构,还有一些我们看不见的高科技,都使得固特异更加的耐磨,不过固特异相也有一个缺点,那就是舒适静音方面不如米其林,所以这也是固特异的一个缺点。

固特异和米其林哪个轮胎更好

固特异众所周知,在汽车上,轮胎是唯一与地面接触的零部件,因此,轮胎的重要性不言而喻,它是行驶寂静和车辆操控性能的包管。

固特异和米其林轮胎都是世界知名的轮胎品牌,它们的质量及口碑都是非常好的,这两款轮胎各有各的优势。固特异更倾向于运动性能,抓地力强,较为耐磨,性价比高,但是静音舒适性一般。

而米其林更倾向于舒适性,减震一流,但是不太耐磨,价格偏贵;在销量方面,米其林的销量比固特异好。这两款轮胎都很不错,车主可根据自身的需求及车辆的情况选择适合自己的轮胎。

虽然总体而言固特异耐磨、运动感强,米其林静音舒适,但是两个厂商也都有相应的舒适型号和运动型号。如米其林主打运动的Pilot Sport系列,在运动轮胎市场中占据着重要的地位,有多个花纹型号,如:Pilot Sport 4S,定位为高级性能车胎,适合80%在街道使用,20%在赛道使用。

它是在Pilot Sport 4的基础上进行了升级,通过对橡胶配方的调整使得PS4S具有更出色的抓地性能和制动性能,运动感十足。

而固特异御乘系列的卖点就是静音舒适,其中御乘二代是一款专为轿车设计的静音舒适、兼顾湿地刹车性能的轮胎。它的轮胎型号覆盖广泛,可以满足市面上大部分车型的需求。

米其林是一个法国的知名轮胎品牌,已经有了上百年的历史。米其林轮胎注重的是静音与舒适性。一般装配在比较高端的汽车上,例如宝马,奔驰等高端车型上,所以价格会偏贵。

而固特异是源于美国的品牌,至今也有百余年的历史了,这个品牌的轮胎给人的感觉是耐磨与抗冲击力强,但是静音舒适性比不上米其林。当然,不能单单从品牌判定性能,它们都有多种性能的轮胎,可根据偏好选择。

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