本篇文章给大家谈谈轮胎外观质量缺陷检测，以及轮胎外观缺陷分析对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车轮胎质量问题如何来判断呢？
1、 单从切块看，主要是胎面不耐磨。2、 用硬度计测量得600-9的75度，而650-10的不到65度，说明轮胎存在过硫或欠硫两个方面的原因，是硫化过程中闷锅或提前出模造成的。3、 进一步分析，使用的材料可能不正确，如该用N220炭黑，用N330代替，用错材料。4、 或是胎面挤出，用错胶号，用的不是胎面胶或掺用比例过大。
汽车车轮与轮胎的外观检查有哪些项目？
轮胎的检查主要是检查轮胎的磨损程度和轮胎气压，轮胎的磨损程度的检查包括胎面花纹深度的检查和轮胎异常磨损的检查。胎面花纹深度的检查。GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，轿车轮胎胎冠上花纹磨损至花纹深度小于1.6mm(磨损标志），载货汽车转向轮胎冠上的花纹深度小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度小于1.6mm时，应停止使用。轮胎花纹深度可用深度尺进行测量。轮胎异常磨损的检查。检查轮胎的异常磨损，可以发现故障的早期征兆和原因，以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素，防止早期磨损和损坏。具体内容见下面的轮胎常见故障诊断。轮胎气压的检查。轮胎气压可用气压表进行检查。注意，不同的车辆，轮胎的气压值也许不同，检查时应参看相应车辆的维修手册。一般桑塔纳2000轿车前轮的胎压为0.18MPa，后轮的胎压为0.22MPa。
超声波探伤仪能够探测橡胶轮胎表面的裂纹、缺陷吗？
超声波探伤仪只能用于金属等刚性物体，不能用于橡胶等对高频振动吸收较大的物质。轮胎表面裂纹可按压目视检测。
车轮外观的检查 ？
车轮与轮胎的外观检查有这些项目：① 检査轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或是其他损坏。② 检查轮胎胎面和胎壁是否嵌人金属物、石子和其他异物。③ 检查轮辋和轮辐是否损坏、腐蚀和变形，平衡块是否脱落。④ 检查车轮轴承间隙是否有明显的松旷，运转是否良好，是否有明显噪声。
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