今天给各位分享前轮胎比后轮胎高0.5的知识，其中也会对前轮胎比后轮胎高01气压可以吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、为什么电车的后轮胎压比前轮高0.5
- 2、胎压应该前高后低吗？？
- 3、为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？
- 4、汽车的胎压为什么前低后高
- 5、请问轿车前轮胎比后轮胎高0.5个毫米有影响吗
- 6、为什么汽车前轮的气压要比后轮高
为什么电车的后轮胎压比前轮高0.5
电车的后轮胎压比前轮高0.5，是由于后轮是承重和动力轮，所以胎压要稍微大一点。
胎压应该前高后低吗？？
大多数车的推荐气压都是前高后低,我专门留意观察过好多车的气压提示.
我是这样想的:作为前驱车,空车时前后车轴承载的重量是不一样的,尊弛大概是是830:590,那么经常一人驾驶,前后车场轴承重仍然是前轴多些.基于此,四轮相同气压的话,势必会使前轮较后轮更扁些,也就是接地面更大些.这样一来,后轮附着力相对就会比前轮弱点.加之前轮有驱动力,其附着力比被拖动的后轮更佳.所以,故认为:经常一人驾驶,应该后轮气压稍低于前轮,才能更好地平衡四只脚的附着力,更有利于安全行驶.
我的米胎长期坚持前2.4,后2.3.
2.0手毫油耗长途7.5--8.3,市区9.5--11.若是满载跑长途的话,我认为就应该后高于前了,即前2.4/后2.6.
一己之见,望能抛砖引玉.
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为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？
胎压值前轮胎压比后轮低的原因：
1、一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
2、在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，同样，车厂没有特殊规格，四条轮胎胎压打想同的就可以。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
扩展资料
各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎。
子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。
参考资料来源：百度百科--胎压
汽车的胎压为什么前低后高
汽车轮胎的标准气压,是根据车里面乘坐的人数来确定的.你打开你的车子的油箱盖,上面有一个标签,告诉你轮胎的标准气压,在两个人乘坐的时候是多少,四个人乘坐的时候又是多少.
正常的情况，前轮的气压会比后轮的气压高的.因为发动机在汽车的前部,所以,车前轮承受的重量比后轮要大的.物理学原理,如果两组轮胎本来的气压是一样的,但是,哪个轮胎上承载的重量更大,该组轮胎的压力就会相应变大.
所以,由于车子的发动机在前部,造成了更大的承载重量,所以呢,前轮胎的压力比后轮胎大.这个,你可以在你的车子的那个油箱盖的标签上确认一下.
至于冬天和夏天,大补充气压的时候，其实是一样的.汽车轮胎压力由于温度影响产生的变化,和气候的关系,并不十分大.而是主要来自汽车在跑的时候，轮胎和地面产生的摩擦.你想一下,汽车轮胎和地面产生的摩擦力所产生出来的热量和气候变化引起的热量变化,哪个更强?所以，无论冬天还是夏天,都按照轮胎的标准气压来打气就可以了.
请问轿车前轮胎比后轮胎高0.5个毫米有影响吗
汽车轮胎就像人的鞋子，大了或小了，穿在脚上都不舒服，所以选一个合适的轮胎显得非常重要。
主要是根据车子的用途\动力\重量\体积等等的因素决定轮胎的宽度。
宽胎可以改善舒适性和外观，
轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势。
但是如果车子马力小,
而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大,
耗损浪费更多的马力,
使本来小的马力变得更小油耗也反而更大.
所以根据车子本身的动力换上相应的轮胎。宽胎可以使油耗增加，成本上升、
所以建议》
应尽可能选择原配轮胎，可以保证您的车载电脑系统功能正常，从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。过分改变轮胎胎宽会向电脑输送错误的信息，会使车辆性能很大程度上受到影响
如果飘逸就选后驱车，比如丰田锐志
为什么汽车前轮的气压要比后轮高
这样更安全，因为轮胎气压低一些扁平率更低（就是接触面积更大了） 有利于安全驾驶，防滑也好当然气压不能一直下降，那样轮胎容易挤压，磨损更严。
a、新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b、旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c、软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e、硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
扩展资料
1、胎压过高
a、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
2、胎压过低
a、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面 积增大，加速胎肩磨损。
关于前轮胎比后轮胎高0.5和前轮胎比后轮胎高01气压可以吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。