本篇文章给大家谈谈固特异轮胎和佳通轮胎哪个好呢，以及固特异轮胎和佳通轮胎哪个好呢知乎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、固特异轮胎和佳通轮胎哪个好？
- 2、求大家给点建议，想把原厂胎换了，不知道佳通轮胎和固特异轮胎哪个好呀？
- 3、新手司机求解，佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
- 4、冬季胎大比拼，佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
- 5、打算换轮胎，咨询下佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
固特异轮胎和佳通轮胎哪个好？
固特异轮胎更好。
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
开发新产品：
作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发，以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利；进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇，可用于宣传和军事方面）。
1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”，为其轮胎的耐久力作了明证。二战期间，除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。
求大家给点建议，想把原厂胎换了，不知道佳通轮胎和固特异轮胎哪个好呀？
固特异和佳通我都用过，我个人更偏向后者吧，固特异的优点就是耐磨耐用，安全性好，我用下来确实感觉不错，但时间长了之后还是有点受不了那个胎噪，所以后来去换了一套佳通，轮胎同样很耐磨，但整体的舒适性感觉要比之前好一些，胎噪有明显变小一点，平时开车更舒服了。不过这还是看你个人喜好，如果你不在意胎噪问题的话，固特异也是非常好的选择。
新手司机求解，佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
这你可问对人了，十年老司机换了几次轮胎了。这两个品牌的轮胎我都挺有好感的，你按需选择就行了。像我基本在城市里开得多，对舒适性要求高，所以现在用的是佳通的一款静音胎，降噪减振效果好。而固特异轮胎我用下来最大的感受就是很耐磨。所以你要是和我一样对舒适性要求高的话就选佳通的，要是追求耐磨，就选固特异的。还不明白自己百度下。
冬季胎大比拼，佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
最近东北华北等地区的很多朋友已经堆起了雪人，打起了雪仗，南方的朋友们甚是羡慕。确实，不只是没见过或者很少见到雪的南方人，就连年年看雪的北方人，在每一年的初雪降临之时，也是会非常的兴奋。不过大雪纷飞的开心劲儿不同的是，雪后湿滑泥泞的路面，气温到达零下结冰的路面，可真的是让很多人苦恼不已。这个时候，一款优秀的冬季轮胎必不可少，在冬季胎中，佳通和固特异都有自己专门的型号，那么佳通轮胎和固特异轮胎哪个好呢？
首先我想有必要跟大家科普一下冬季胎，所谓的冬季胎，顾名思义就是冬季使用的轮胎，但这里就存在着一大误区了，很多小伙伴认为冬季胎就是下雪天和气温降至零下，路面结冰时才会使用的轮胎。实则不然，对于大多数普通轮胎来说，当环境温度到达七摄氏度时，轮胎就会开始变硬变滑，抓地力迅速下降，非常容易造成交通事故，在这个时候，我们就应当换上一套冬季胎了。
像佳通的冬季轮胎——佳通冬季舒适WT20，就采用了一种新型纳米聚合物，这种材料可以在低温环境下保持良好的活性，使轮胎保持柔软度和弹性，保持轮胎与地面的摩擦力，保障轮胎的抓地力和车辆的行车安全。此外，佳通冬季舒适WT20还增加了更多的吸水刀槽，能够快速吸收冰面水膜，让车辆在冰面上不打滑。而固特异的冬季胎 UG ICE+则是通过双重胎冠结构，实现了冰地路面抓地与操控上的协调。
针对雪地路面，两家也有不同的解决方案。固特异采用了混合胎面沟槽设计，使得整个轮胎得切面非常强韧，为轮胎在雪地路况下提供了非常强劲的抓地力。佳通冬季舒适WT20则是选择了多角度的沟槽设计，边角可以快速刺破水膜，增加胎面对冰雪地的剪短力，同时还采用了更大的花纹块设计，增强了胎肩部的花纹块刚性，大大提升了轮胎在雪地上的制动性能。
在冬季轮胎的表现上，佳通轮胎和固特异轮胎哪个好呢？这两个品牌的轮胎分别采用了不同的冬季胎解决方案，两者都十分优秀，各位在选择轮胎时，可以根据自己的需求选择适合自己的轮胎。 @2019
打算换轮胎，咨询下佳通轮胎和固特异轮胎哪个好？
轮胎的挑选可以从以下几个方面进行选择：
1.针对不同人群，轮胎的耐磨需求是不一样的。轮胎上就有这样一排特点的词组“treadwear”，它叫轮胎磨耗指数。市面上大多数的轮胎磨耗指数在150-550之前，越高越耐磨。而一些超过550以上的轮胎一般都是国产厂家“自嗨”用的，或者是定制轮胎，所以普通车友在选购的时候最好别考虑这种轮胎了。
2.现在基本都是子午线轮胎了，轮胎尺寸225/45R18中的R就是指子午线轮胎。超耐磨的斜交轮胎当然也还有，简称为B。现在依旧很耐磨，但基本都用于卡车之类的载重车型上。这两种区别就是胎体帘布层的结构不同。
每一个车友都希望自己的车开起来静若处子，但事实上终究没有办法完全避免掉所有的轮胎噪音。
其实胎噪主要源于两个方面：
1、 低速时源于花纹拍打地面时产生的噪音；
2、 由于地面粗糙度产生的轮胎与轮毂中的结构噪音；
同色便为同大小花纹块，由排列来抵消花纹之间的噪音。
3.在固特异卢森堡研发中心就给小编演示了轮胎在不同路面下的噪音变化
轮胎上那些不对称的花纹块其实就是一种轮胎降噪的手段，行业内叫做“变节距”花纹设计。通过调整花纹的形状，使临近的花纹大小均不相同，从而分散噪音、避免声能叠加，最终达到降噪的目的。
4.排水性能看沟槽
先说纵向的主沟槽，毫无疑问主沟槽越多越宽排水性能越好，横向的小斜线是切断水膜的。而沿着主沟槽的波浪形状，甚至是周向的花纹，完整的一条小斜线上对应的沟深也不一样，沟深一样的斜线位置斜线也有好多不规则设计的，胎肩上也有了胎冠花纹的小尾巴，这都有利于排水，有的在中间会有一个中央条形花纹甚至可上小斜线，在保证行驶稳定提高响应速度的同时还能排水。
适合自己的才是最好的。车主们在换轮胎时，可以根据上述四个技巧再结合具体使用情况挑选适合自己的轮胎，希望能帮到你。
固特异轮胎和佳通轮胎哪个好呢的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于固特异轮胎和佳通轮胎哪个好呢知乎、固特异轮胎和佳通轮胎哪个好呢的信息别忘了在本站进行查找喔。