换过轮胎后有什么变化，开起来就上下抖动？
主要是更换的轮胎规格或花纹不同、更换轮胎时没有做动平衡。
以下是换轮胎后车子不稳原因的具体介绍：
1、更换了规格不一样的轮胎，或是更换了花纹不一致的轮胎；
2、更换轮胎后没有做动平衡，使汽车在高速行驶时，轮胎的不平衡状态造成发飘的感觉，所以更换轮胎后需要做动平衡。
动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时上下跳动或左右摆动，防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。
更换新的汽车轮胎前后能看出来吗？
很高兴回答大家的这个问题:
能看出来，就轮胎的花纹，没有那么深的曹，而且，就轮胎的侧面能看出来橡胶的裂痕。
新轮胎的花纹比较深，刚装到车上，轮胎的正测有激光防伪线，轮胎的侧面还有日期，所以，能看出来。
一般轮胎的寿命是，四年八万公里就差不多了，如果四年以上公里数不够，就这也要更换新的轮胎，如果不换轮胎的侧面会有明显的橡胶裂纹痕迹，这样在炎热的天地面温度高，会是使轮胎膨胀，这样在高速上行驶，会导致爆胎现象。
如果年限不到，公里数超了八万，轮胎的花纹会很明显的看到轮胎的刻度线，要是花纹磨平了，会是刹车不太好使，这样再杀车的时候，会导致车向前滑动，所以公里数到了也要更换新的轮胎。
回答完毕，希望能帮到大家。
更换轮胎后慢速上下颠簸的现象？
车辆换了新轮胎出现行驶不稳的情况，应该是轮胎的平衡和定位没有做好。以下为扩展内容：
1.车辆更换轮胎以后一定要做动平衡，同时尽量做一下四轮定位，这样车辆的稳定和平衡才会比较好。
2.行车过程中发现车辆行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
正常的胎噪声里还夹着噔噔噔的声音？
一般来说行驶一段时间噪音会减弱。因为大多车型都是前轮驱动，相对来说磨损严重一些，后轮磨损没那么严重，后轮的抓地力相对原来的前轮而言要强，噪音也就会大些，使用一段时间，噪音会减弱。前后轮磨损不同，这也是车轮需要定期互换的原因。 但一般前后轮互换不会造成噪音非常大，胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎加做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。 胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。 【轮胎互换】 定期给轮胎换位，可以使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命，而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能。 20000公里内，前轮每5000公里互换（左右对倒）一次。后轮也相同。20000公里，前后轮对倒，再每5000公里前轮互换，后轮相同。这样每个轮胎在前后各跑20000公里，期间左右互倒。轮胎的正常寿命是6～8万公里左右，一般来说驱动轮的磨损会更大一些。一般情况下，每两万公里进行轮胎换位，选择同一侧前后换位或者是交叉换位的方式较为常用，以达到轮胎均匀使用的目的。
换轮胎后感觉刹车刹不住？
轮胎抓地力对刹车的作用也很明显，轮胎的花纹、品质和规格都会影响到抓地力，这也是为什么换了轮胎后，有可能会感受到刹车力的变化。
而轮胎花纹的磨损及老化，轮胎的不均匀磨损，甚至轮胎气压，都会成为造成刹车效果变差的一个原因。轮胎到了使用寿命就需要更换，“吃胎”（不均匀磨损）严重也需要及时更换。
新换的四个轮胎为什么开起来感觉有咕嘟咕嘟地声音？
汽车换完新轮胎之后嗡嗡响，致使噪音变大的情况很多，具体来看一下：
1、轮胎尺寸和原车不一样。
这种情况下，原车的四轮定位参数发生变化，随之而来的噪音也会变大。
2、同轴轮胎只换了一个。
这种情况下两边轮胎的磨损情况不一样，从而在受力也不一样、定位也会失常，噪音变大。
3、轮胎安装技巧。
有些轮胎的安装需要有旋转