轮胎十万公里磨损严重，轮胎后轮磨损快？
轮胎的磨损来自于和地面的摩擦,摩擦的越多肯定磨损的就越多。先来看前驱车,前轮是驱动轮,所以无论什么路况,起步、加速、山路、石子路等,都是驱动轮磨损的快,就是前轮。
起步和加速都是由静摩擦转变为动摩擦的过程,这个过程所承受的摩擦力是最大的,而后轮作为从动轮,只需要跟着转就可以了,承受的摩擦力很小。相同的道理,如果路面不好,驱动轮是要挠地的,承受的摩擦力一定要比从动轮大很多
秦plusdmi轮胎磨损厉害？
1、调整胎压，由于两端胎肩吃胎，轮胎气压偏小；中间吃胎，轮胎压力偏小，因此要及时调整好胎压，避免有超载的情况。
2、做好四轮定位，当轮胎外侧吃胎，考虑是由于前束或者外倾角偏大，转向节臂弯曲等引起。内侧吃胎是因为前束或者外倾角太小造成，因此需要做四轮定位。
3、更换胶套，调整好轴距。所有轮胎同一侧的磨损相同，使得推动杆胶套受损，因此需要及时更换胶套，调整好轴距。
4、更换优质的钢圈，如果一条轮胎有呈现不规则吃胎，是因为钢圈变形造成的，此时就需要及时更换优质的钢圈。
5、更换旧轮胎，左右对角轮胎新旧程度差异区别很大也很容易引起吃胎，需要把旧轮胎换掉。
3年半10万公里用换轮胎吗？
三年半十万公里，用换轮胎吗？
公里数已经十万公里了，可以考虑换轮胎了，虽然用了三年半的时间，轮胎的质量磨损情况应该还可以，但是毕竟已经跑了十万公里了，可以说轮胎上面无忧小事，它是关乎到我们的自身生命安全以及车辆的安全，早晚都要换盒不在没有出现状况的时候更换轮胎呢。
如果轮胎出现了任何闪失意外，那造成的后果将无法弥补，所以建议三年半的车辆跑了十万多公里了，建议更换轮胎。
7年10万公里的轮胎需要更换么？
需要更换了
市面上的大部分车型的轮胎寿命都可以根据以下几点判断：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。 是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。
轮胎跑十万公里还能开吗？
轮胎跑十万公里，这就要看轮胎花纹的磨损度，胎体是否有老化，损伤，辗伤等现象。
19年英朗前轮胎磨损严重？
及时更换轮胎，再做个四轮定位。
当出现以下情况时，需要进行四轮定位：
1、更换与调整四轮定位参数有关的底盘部件时，如：转向横拉杆等；
2、前后轮胎异常磨损时；
3、直线行驶时，车辆向左或向右偏；
4、当方向盘在行驶过程中漂移、抖动或转向过度时。