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本文目录：奥迪rsq的球形车轮是什么原理？
晕，RSQ的球型车轮只是一个想象，噱头。
在电影里的RSQ其实根本就不能开的，现实中RSQ造了4辆，现在好像就剩2辆了，都是不能开动的。仅仅是一个外形。所以，他的球形车轮也只是科幻的东西，是无法开动的。请记住：RSQ的球形车轮只是外形罢了，RSQ本身就是概念车，也不可能生产出能开的RSQ。也许到了2035年，真的能实现，但是现在球形车轮没有原理。因为“RSQ不能开”。
看“冰砜时刻”的回答，“里面说转弯时四个圆球怎样协调，就没有交代清楚了。 ”也就是说，球形的车轮还没有解决问题，不能开。 “实际电影“我，机器人”中出现的那辆RSQ轮胎和普通汽车的一样，”恰恰说明球形的车轮是不能用的。否则，为什么轮胎会和普通汽车一样呢？ 你很喜欢RSQ吧？我也很喜欢的，当当壁纸吧~~~~~~~~
对于奥迪出的概念车，轮胎是球形的，会颠覆现有的轮胎不？
这款所有轮胎都是球形的概念车，奥迪已经出了球形轮胎， 四个轮胎都是球形，可以前后左右随便开！这是固特异的轮胎，这个球形轮胎靠磁悬浮驱动，四个轮都能轻松转向，360° 无死角转向，在干燥路面上，轮胎会自动变硬，减少摩擦，在有积水的路面上，轮胎会变软一些，增加摩擦，减少打滑，让雨雪天气行驶更加安全 。
关于奥迪球形轮胎的信息我并不了解，但是就这个问题说一下自己不成熟的看法。
个人觉得球形的和传统的轮胎之间各有优缺点，所以，并不会颠覆传统的轮胎。
首先，如果球形的能做到和球铰一样的三个自由度的话，这种四个球形轮胎的车，转弯半径更小，也更加灵活，什么横着开，原地转圈都不是问题。但是，这也给操控和空间布置上带来了许多新的挑战，不知道是如何解决的，小小地猜测一下，可能采用的是电磁力？找了一个新闻，似乎能做到至少两个自由度：信不信！奥迪终于把球形轮胎造了出来！文章中提到真的是用磁悬浮技术。
另外，理论上来说球形轮胎和地面之间是点接触，而传统轮胎是线接触的，当然实际情况是轮胎有变形，最后都是面接触，但传统的轮胎接触面积可能要大一些，磨损应该会好一些？当然了，做出球形轮胎，肯定会考虑这个方面的问题，似乎这种轮胎还专门针对不同路面做过处理。
传统轮胎应该是一个很成熟的产业了，从短期来看，这个并不会取代传统轮胎。
球形轮胎当然比盘型的用途更广泛，但是，多出来的这一点用途带来的便利，代价是昂贵的成本、昂贵复杂的传动和制动结构、被侵蚀的空间、昂贵的修理费……
所以，它会在某些车型上大放异彩，但不会整体取代轮子。
奥迪RSQ真的是用球形轮胎吗，传动原理是什么
奥迪的球形轮胎火了
四个轮胎都是球形
可以前后左右随便开！
这是固特异的轮胎
除此之外
这种轮胎还模仿了珊瑚的形状
在干燥路面上
轮胎会自动变硬，减少摩擦
在有积水的路面上
轮胎会变软一些，增加摩擦，减少打滑
让雨雪天气行驶更加安全
这个球形轮胎靠磁悬浮驱动
四个轮都能轻松转向
360° 无死角转向！
关于奥迪球形轮胎停车视频和球形轮胎汽车视频的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。