今天给各位分享汽车轮胎能不能换宽的轮胎的知识，其中也会对汽车轮胎可以换宽的吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车轮胎可以换比出厂宽一些的吗？
汽车轮胎是可以加宽的。
轮胎变宽了，那么很明显与地面的接触面积就更大了，提升了抓地能力，耐受的侧向作用力也更好了，同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升，不难发现轮胎越宽，抓地力越好那么行驶稳定性肯定就会更好。
但宽轮胎的缺点也是很明显的，与地面接触多了，自然摩擦阻力也会增大，油耗越高，加速越慢。我们车子提速加速的时候就会变慢，方向盘转向也会变的重了，伴随着油耗也自然上升了，另外，高速上听到的轮胎胎噪也会比窄轮胎要大的多。
轮胎宽度可以换大吗？
可以，但是不建议，轮胎与轮毂型号不一致，就算勉强安装上，也存在脱落的风险。
轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。消费者以后在买车的时候，不要随意更换更大尺寸的轮胎，不然会适得其反。
扩展资料
改装轮胎注意事项
1、扁平比的改变牵扯到轮胎直径变化，直径的变化需要控制在3%以内，不然会影响时速表和里程的计算；
2、轮毂宽度与轮胎宽度必须匹配，比如原厂轮胎185给他套一个 215的胎上去，轮胎宽度轮毂的标准，出现小脚穿大鞋现象。
3、验车是如果对轮胎尺寸有要求，那就不能随便更改轮胎型号。
汽车轮胎对行车很重要，车胎太窄能换成宽胎吗？
汽车轮胎对行车安全有很大的影响，它能使轮胎和地面之间产生足够的摩擦力，使汽车行驶更加平稳。当汽车轮胎的胎纹太窄，那么车子在行驶中很容易打滑，从而导致汽车出现严重的安全隐患。因此我们建议车胎宽度不能太窄，一般建议宽度为6-7 mm之间。对于车胎，它是一个非常大的影响因素，所以我们应该根据自己的情况来进行调整。
因为宽的轮胎能够提供更好的抓地力，所以当我们在使用宽胎的时候，对于汽车的轮胎的磨损也会减少。如果你的汽车车胎太窄，那么我们可以直接去店里进行更换。更换宽胎的方法非常简单，只需要用车把汽车开到店里就可以了。因为宽胎对汽车轮胎的磨损较小。更换宽胎比较麻烦一点。
如果我们选择的是7x24的轮胎，它的胎纹宽度是7.1 mm,而我们的轮胎尺寸是5.2 mm左右。但是由于它的胎纹宽度太窄就会影响它的抓地力，而且汽车在行驶中很容易出现打滑，甚至出现翻车的危险。因此，如果我们的车胎很窄或者是胎纹太窄应该更换轮胎尺寸更大的车型。这样才可以让汽车在行驶中更加平稳。
这是因为我们的胎纹比较宽，如果我们的车被打滑，就会有非常大的安全隐患。这是因为我们的轮胎本身是橡胶制成的，因此它很容易受到外力的影响。如果当我们的轮胎超过了我们建议的范围后就很难保证汽车行驶的稳定性了。因此我们应该选择一个适合自己车上车型大小的宽胎（如丰田，日产等）。
当你的汽车轮胎是家用轿车或 SUV上用的轮胎的话，那么我们应该选择9-12 mm之间的宽度。因为家用轿车和 SUV都是比较大型的车子，轮胎的形状比较大，因此我们不建议选择太窄的轮胎。因为汽车轮胎越大就意味着会增加油耗和磨损度，从而导致汽车轮胎不能很好的为我们提供牵引力。
你可以选择将汽车改为四驱形式。因为四驱系统可以根据不同的路况来分配动力。同时通过两驱和四驱的形式可以增加你汽车的牵引力和制动性能。所以如果你的汽车采用了四驱形式的话，那么你就可以根据自身的实际情况来选择合适的驱动形式。如果你选择了四驱形式的话，那么你可以选择将自己的汽车改为一种四驱系统的形式并选择轮胎规格。这样做就可以让你更好地发挥自己的驾驶能力。
汽车更换轮胎时能不能更换宽度更宽一些的，有何利弊呢？
很多爱车之人都动过要换大尺寸轮胎的念头，毕竟选择更宽的轮胎会让你的车看上去更有跑车的炫酷感。但为了“颜值”而不顾其他因素，有时候会导致“捡了芝麻丢了西瓜”的下场。
在说具体危害之前，要给各位简单科普一下轮胎的断面宽度。轮胎规格数据排列前三位的数字表示轮胎的断面宽度。
假如你原车轮胎的规格数据为195/50/R16，现在心痒痒想换个205mm的胎面宽度，那么需要做个减法：205/55/R16轮胎的断面宽度-195/50 R16轮胎的断面宽度=10mm。好了，此处要敲黑板了！根据汽车设计，如果现轮胎的断面宽度比原配置轮胎的断面宽度超出8mm，会有两个后果：
其一，轮胎在转向时会产生更多磨损，寿命也大大减少。其二，前车轮转向角度不足，也因而更易引发交通事故。
随便换轮胎是要付出代价的
车主们更改轮胎无非朝着三种方向：改变尺寸、改变厚薄、改装升级。虽然这一番大动作砸进不少钱，听起来逼格也挺高，但一旦改不好，那车子的性能不仅没有提升，反而会拉你后腿。
先来说第一种，即更改尺寸带来的危害。老司机应该都知道，轮胎越宽，抓地力越强，则车子上坡、转弯也越稳。但大家容易忽略的一点是，越宽的轮胎阻力也会越大，这一直接的后果是车子油耗升高，加速也变得缓慢。
其次，随意改变胎面高度也不一定是理智的做法。所谓胎面高度，就是我们俗称的“厚胎”和“薄胎”。这两种类型各有利弊：厚胎减震效果好但是操控起来会感觉比较迟钝；薄胎无法过滤细微震动，但是转向精确度却能保障。许多低端车为了节约成本，原来配的基本是是窄胎，于是新的车主往往会手动换成厚胎，单纯以为这样开起来会更稳妥，实际上却使翻车的可能性增大。因为厚胎无法匹配原来低端车的悬挂，一旦车子大角度转弯，那么悬挂兴许hold不住，导致侧倾幅度加大，更容易翻车。
最后一种情况就是改装升级成高性能轮胎，其潜在问题同样不可忽视。不可否认，换成大而宽的轮胎会让汽车更气派，但假如新买的轮胎与原车装配轮胎规格不一，那么麻烦可就大了。比如一些高性能汽车，换上四个抓地力极好的轮胎只会使其拐弯时过死地咬住地面，持续操作将磨损车架、悬挂、衬垫等部件；再比如，一些人喜欢用超大轮圈配超薄轮胎，站在审美的角度确实是好看，但当你经过减速带、颠簸在烂路上时，你就知道有多难受了，而且轮胎在与轮拱发生摩擦的过程中也容易损毁。
轮胎在一辆车上担任着最重要也最基础的工作，为了拉风的颜值做些小改动当然可以，但一定要在专业理性的分析下作出选择，或直接咨询专业人士，否则为了“颜”丢了命就不划算了。
关于汽车轮胎能不能换宽的轮胎和汽车轮胎可以换宽的吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。