怎样防止轮胎侧面破损，火补货车轮胎侧面可靠吗？
火补轮胎侧面安全可靠。火补轮胎是当下非常常见，而且最安全、高效的一种方式，火补轮胎的原理也很简单，就是将胶片附着在轮胎缺口，然后用烘烤机对破口进行烘烤，实现胶片与创口完全贴合。
火补轮胎对于工艺的要求很高，如果操作不当，反倒会再次加剧轮胎的损坏，在补完之后依然会出现漏气等情况。并且在火补轮胎的时候温度不宜过高，因为大部分的轮胎都是尼龙丝材质，过高的温度容易导致尼龙丝变形，所以一般火补轮胎需要的时间也会更高，但肯定要比传统的贴片补胎、胶条补胎和蘑菇钉补胎效果更好。
汽车外胎侧面破了层皮需要换吗？
轮胎蹭破了一点皮要看被蹭破皮的位置在哪里，如果是在胎面，而且没有出现漏气情况的话，可以不用更换，可正常行驶，如果漏气了应进行修补之后再使用；而轮胎是在胎侧被蹭破了一点皮的话，看一下是否伤及帘子线，如果没有伤及帘子线可在市区内短途行驶。如果伤及帘子线的话，应及时进行更换。
往往胎侧蹭皮破只有在市区近途行车或拆换，而胎面不用，是由于胎侧较为欠缺，而胎面较为结实。
而且胎侧在工作中的环节中还需要承受荷载和处在形变及修复往返更替的情况，在车胎与路面摩擦生热的标准下，促使车胎的温度上升，轮胎气压也随之上升。当轮胎气压高到胎侧没法承受时，便会从裂口处开裂，存有非常大的安全风险。
但要留意，假如发生了以下状况，车胎是不可以修复的，为了更好地确保行车安全性，应立即拆换：
1、胎冠透过的洞眼直徑超过6mm。
2、胎圈损坏或变形、胎面变形、硫化橡胶被化工品浸蚀或车胎缺气辗压损坏等。
3、轮胎修补超过4次之上。
4、刹车盘磨损至纹路与损坏标识差不多。
5、胎侧裂口伤到帘子线。
而如果是在行驶的中途觉得到轮胎破了，应立即坡道定点查验车胎，假如胎压骤降得话，不可以再再次行驶了，应拆换上备用胎行驶至近期的汽修厂解决。假如漏汽较为迟缓，可以用车载充气泵补充胎压，随后低速档行驶至修理部解决。一定无法在标准气压过低的情形下再次应用，存有非常大的安全风险，并且还会毁坏车胎，乃至伤到轮圈。
轮胎侧面裂纹？
1、轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。
2、轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。 1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。
3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。
7、对汽车的外观比较在意的车主，可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务，汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目，涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮，干净漂亮。
日常如何养护轮胎轮胎侧面最脆弱？
如同人的脚，轮胎具有举足轻重的作用，不仅要承担着上吨重的负荷，还要面对复杂的路况。它是安全的重要保证之一，因此要悉心呵护，不仅要常常检查，更要学会在紧急情况下自行更换。你还不会?那就跟着专家好好学习一下吧! 注意：轮胎侧面最脆弱 正是由于轮胎的特殊结构，如果轮胎侧面被破坏了就不好修补，大多情况下只能更换新轮胎了。如果凑合修补，当受压之后很容易出现爆胎。由于轮胎正面和侧面的连接处很薄，因此，大多情况下，爆胎就是在这个位置上。车轮在高速运转的时候，会产生高温，而轮胎气压的高低，会影响温度的变化。胎压不足而车速又快，产生高温，容易爆胎。 专家告诉大家一些使用轮胎的技巧：
1.检查轮胎，如果轮胎剐伤位置在轮胎侧面，程度严重无法修补，就需要换新轮胎。
2.轮胎不能随意更改尺寸，因此要选择和自己汽车般配的轮胎。
轮胎侧面有伤跑高速爆胎几率？
轮胎侧边有伤影响行驶，轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，不如轮胎正面底部保护强度高，一旦蹭掉一块橡胶很可能就已经划伤到侧面的帘线层，这时是有很大几率出现爆胎的现象。尤其是跑高速爆胎几率更大。
另外如果破损面积较大或者深度较深,这就会影响轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性,若是继续行驶,可能会鼓包,有爆胎的可能,这是极不安全的,需要及时更换。
驾驶人如何防止爆胎事故发生？
轮胎保养其实特别简单，可以说简单到你不需要额外去对它做什么，只要注意使用中的一些问题即可。个人认为应该注意这几点：
1、胎压宁可高一点也不要偏低
现在的车基本上都是真空胎，轮毂与厚厚的轮胎之间储存着高压气体，由于胎壁很厚，强度非常高，家用车几乎没有因为胎压高而爆胎的，像一些面包车拉货时胎压能充到4.5，再加上一两吨货物都不会爆胎，而胎压低时轮胎侧壁在行驶中不断被挤压变形容易引起局部疲劳而导致帘布断裂，如此以来轮胎的筋骨就断了，就容易爆胎。而且胎压低时转弯侧向力过大还有可能导致轮胎剥离轮毂。
2、停车时要注意
尽量选择平整路面停车，避免停车时车轮被过度挤压，比如上图这种情况我们日常用车中很常见，很多轮胎外伤就是这样在不经意之间造成的。类似情况还有一些停车场设置的可移动路障，其基座下面可能会有膨胀螺栓，这也是造成轮胎损伤的一大潜在隐患。
3、学会挑路走
我们开车时难免会遇到一些有伤病的道路，比如上图中水泥路接缝处板块沉降导致沿着路面有一段凸起，这个凸起恰好位于车轮可能碾压的位置，我在观察的五分钟里已经好几辆车都是轮胎侧面挤压着凸起部分开了过去，偶尔一次根本不会对轮胎有什么太大影响，但是星火燎原，如果不注意的话路上类似的情况多了去了，谁能保证每次这样蹭而不出问题呢？
4、如果路面有不可避免要碾压的障碍尽量用胎面碾压，避免胎侧受力
比如上图这种情况，司机本意是想躲开这个尖锐的水泥板，但是另一侧空间不太够，结果就造成了这样的情况，这时候如果打方向很容易损伤轮胎，如果司机没把握避开障碍物时还不如直接用整个胎面碾压，这样受力面积更大，对轮胎的影响最小。
5、勤检查轮胎状况
保养车时趁着升高车辆对四个轮胎进行检查，主要检查轮胎内侧有无开裂、起鼓，这都是能影响到行车安全的因素。
我觉得日常用车中如果能注意到这些细节的话基本上就算是对轮胎最好的保养了，这样使用轮胎基本上很难发生爆胎。