保时捷911跑车轮胎，前后轮胎宽度不同可以吗？
没有事的~~~ 有很多车子的轮胎前后多是不一样的 比如 说好点的保时捷911因为它是后置后驱的 所以后面的轮子比较大 后面是295/40/19的前轮是275/35/19的这种是非常正常的 没事的 不同型号的轮胎是不可以放在同一轴上使用的 前轮比以前大一公分反而增大了轮胎和地面的接触面 使得摩擦力变大 跑起来比以前更稳了点！！！
你说有侧滑的感觉也是很正常的 应该是轮胎花纹不是很深了 或者轮胎不够宽 承受不了高速时的转弯 如果那时候地下有水 厚厚 有可能会“漂移”。呵呵~
~这么说可能有点夸张 但是速度如果更快的话有可能就会发生的 如果你还是担心的话那就以后也把后轮换成165/65/13的就是了那样跑起来就更稳了！！！
不过没以前跑起来快了 还有点耗油！！！
不过也耗不到哪去！！！
就这样了~~~~
有什么利弊？
汽车不管再大再高，与地面接触的也只有轮胎那巴掌大的地方，所以，轮胎的性能好坏直接影响了汽车很多方面的综合表现。
而轮胎的宽度则是最重要的影响因素之一。同样作为跑车，斯巴鲁BRZ和保时捷911在原厂预装轮胎尺寸的选择上也是大相径庭，BRZ原厂是205的胎宽，说得不好听点，在远处看还以为车子是悬空在跑。而911则是315甚至325的超宽胎，看起来有非常夸张的视觉冲击力。无论如何，轮胎的宽度都需要与搭配的车型相匹配，窄胎与宽胎也有各自的优劣。
宽胎的优点首先是视觉效果非常棒。我们可以发现，强调运动性能的车型胎宽一般会在235以上，从车后面看起来车子更加“饱满”一些。其次是优异的抓地力，搭配宽胎的车型动力性能都还不错，好的动力却没能搭配足够抓地力的轮胎，即便有500马力，起步也只能干挠地。此外宽胎在刹车和高速度过弯时会有更好的稳定性。
有的车主嫌自己的车轮胎过窄，看起来不够大气，所以会在后期进行升级，但是这种升级也不是随随便便的，轮胎过宽也可能带来诸多负面影响。
宽胎也有缺点宽胎虽然抓地力上去了，汽车的操控性得到了提升，但是这是以牺牲一定的油耗为前提的。而且在家用车本身动力一般的情况下，宽胎的高滚动阻力会让一部分动力损失在这方面，所以很多车友在过了改装轮胎的新鲜期后，相当多的人都选择换回原装轮胎。
窄胎的好处与宽胎想比，窄胎最大的好处就是更好的燃油经济性，虽然抓地力效果难免差一点，但是对大部分只是在城市里代步的家用车而言并没有影响。
窄胎的售价也会更加亲民。一般而言，三四百一条胎就用车而言也不是什么过重的负担。据我所知，保时捷911的315宽胎，价格一般都在2000块以上，一条胎可以买家用车的四条胎了。因为窄胎的摩擦力小，所以滚动阻力也会不会很大，加速会感觉更加轻盈，胎噪表现也更加出色，这样行车的舒适性也会得到提高。
换胎时应该哪些方面呢？1.尽量选择原装尺寸的轮胎，因为原装的轮胎尺寸是在满足汽车动力性和经济性之间最好的折中选择。
2.换轮胎时，同轴的轮胎要一并换掉。不同磨损程度的轮胎与地面的摩擦力是不同的，在急刹车时可能会发生侧滑。
3.轮胎在充气时要有适合的胎压，胎压过高过低都容易发生爆胎，在极端状态下的爆胎。
总的来说，窄胎最然抓地力不及宽胎，但是油耗低，加速快，在城市道路行驶也是很不错的选择，家用车的车主不要盲目改宽胎。对于动力更强劲的跑车而言，宽胎才是发挥动力的必要条件。
保时捷911轮胎一颗螺丝怎么拆？
先把轮胎螺丝拧松.顺时针紧.逆时针松.然后找千斤顶顶起来.再把轮胎螺丝全部拧出来就可以了.装刚好顺序相反
保时捷什么车用325的轮胎？
保时捷911 2018款 gt3rs后轮胎规格 为325/30r21。
保时捷为什么不是防爆轮胎？
所谓防暴轮胎其实就是提供了在爆胎后持续正常行驶一段时间的保护，为驾驶员处理爆胎状体争取时间而已，由于防爆轮胎的构造造成了轮胎对地附着力的减弱， 所以主要对应的是一般车辆，保时捷产的主要是跑车，在轮胎对地附着力上的要求很高，所以原厂一般不采用防暴轮胎，但如果车主需要，保时捷也有对应的防暴轮胎提供安装，并不是说不用
保时捷为什么不是防爆轮胎？
所谓防暴轮胎其实就是提供了在爆胎后持续正常行驶一段时间的保护，为驾驶员处理爆胎状体争取时间而已，由于防爆轮胎的构造造成了轮胎对地附着力的减弱，所以主要对应的是一般车辆，保时捷产的主要是跑车，在轮胎对地附着力上的要求很高，所以原厂一般不采用防暴轮胎，但如果车主需要，保时捷也有对应的防暴轮胎提供安装，并不是说不用