轮胎型号规格图文解释，轮胎的规格型号该怎样解读？
最全轮胎基础知识，看完再也不被坑
“轮胎是宽的好还是窄的好？”
你的答案是什么？
正确答案是
选择。适合。你爱车的轮胎。就好！
（以晚饭鸡腿发誓，不骗你真的）
然而怎样给爱车选择正确适合的轮胎，是大多数车主的头号问题。
预防购胎被坑，从轮胎基础抓起。
现在，开课！
初级关卡：轮胎大小怎么看？
以225/55R16 95W为例
▽▽▽
225代表轮胎名义断面宽为225毫米，名义断面越宽，轮胎与地面的摩擦力就越大，抓地力更强，但一般会增加油耗。
55是轮胎扁平比，代表名义断面高度和名义断面宽度的比为0.55。运动车型的轮胎扁平比一般偏低。
R代表轮胎属于子午线轮胎，还有一种少见的斜交轮胎，用“D”表示。
16代表对应的轮圈直径为16英寸，加大轮圈直径意味着要同时减小轮胎扁平比，改装玩家一般以此提升车辆的运动性。
中级关卡：怎样判断轮胎性能？
95是负载指数，在轮胎负载指数对应表中，95对应的最大承载重量为690公斤。使用中，轮胎的实际负载应该在对应最大承载重量的80%以下。
W指最大允许速度270公里/小时。
常用的轿车速度级别有：S（180公里/小时）、T（190公里/小时）、H（210公里/小时）、V（240公里/小时）、W（270公里/小时）、Y（300公里/小时）等（友情提醒：全国统一最高限速为120公里/每小时！）
高级关卡：怎么买到“放心胎”？
生产日期：通常用4位数字表示。
市面上存在一些改日期的“过期胎”，一般是把原来的日期磨掉，然后再烙上一个新的生产日期。仔细看还是能看出来。（所以在购胎时要留个心眼咯！）
磨耗标识：一般由胎侧的三角箭头与花纹沟里的凸台组成。当轮胎磨损至花纹沟里的凸台时（一般设计高度为1.6毫米）时，需要更换轮胎。过量使用的轮胎，湿地制动性能严重下降；轮胎过度老化，也容易爆胎。
此外，轮胎条形码也很重要，去正规的轮胎销售点购买，能规避轮胎条码缺失，无法辨别轮胎身份的风险。
本期互动：排除不可抗力，你最长多久没换过轮胎？大家踊跃留言来比一比呀！
固特异教你应该怎么看轮胎规格？
轮胎规格我们可以从轮胎的侧面文字看到。目前乘用车轮胎几乎都是子午线轮胎，按照子午线乘用车轮胎规格的标识方法，按照“胎宽、扁平比、适配轮毂直径、负重指数、速度级别”的排序标注。
例如：205/60R16-92V，具体含义为：轮胎名义胎宽205毫米，扁平比60%，适配轮毂直径16英寸，负重指数92（630公斤），速度级别V（240公里每小时）。
如果遇到某些轮胎后缀XL字符的，是“负荷增强轮胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸规格与上述轮胎相同，但负重指数96（710公斤），速度级别H（210公里每小时）。
轮胎型号怎么看？
举个例子，比如225/60 R17 99H
225 代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。
60 代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。
R 代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。
17 代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。
99 代表的是轮胎的载重指数，就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG
H 代表的是轮胎的速度等级，就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H，速度等级分很多种，参考图片
如何选择汽车轮胎的规格？
大家平时看车型介绍的时候有没有发现一个现象，就是有些车型的不同配置之间除了一些性能、配置的不同，轮毂尺寸也是不同的。越贵的配置它的轮毂尺寸就越大，外观看上去也更运动更好看。但大轮毂真的就有必要选吗？平时使用的时候和正常尺寸的有什么分别？扩大轮毂之后有哪些变化不同呢？
常见轮毂的尺寸通常原厂标定的轮毂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸这几种，小尺寸的通常配在家用车上，大一点尺寸的会配备更高级一点的车上。就比如通常15万以内的家用车官方给出的就是15、16、17三种不同的配置选择；25万以上的车官方给出的就是17、18、19三种不同配置的选择。举几个例子，像飞度这类的车就是15英寸起步、奥迪A4L就是17英寸起步、汉兰达18英寸起步，一些跑车就是20英寸起步。尺寸越大，对应的配置也就越高，价格自然也就越贵。如果你不清楚自己车上的轮毂尺寸，可以看下轮胎上的数字，通常我们轮胎上标注的数字会是三组，类似：225 60 R17，尺寸单位是毫米。225是指轮胎与地面接触的宽度；60是轮胎扁平率；R17对应的就是轮毂尺寸，所以这个就是17英寸轮毂。大尺寸轮毂的优势和不足虽然高配置的大轮毂看起来很运动，也提升了整个车的外观档次，但是它也并不是完美的，享受一部分优点，也要承担一部分缺点。大尺寸的轮毂相应可以给我们提供更好的操控性，轮毂越大就有越低的扁平比，也就是轮胎更薄，对路况的反馈更清晰的有把控；而且过弯时由于轮胎接触面积大所以也不容易变形，有更好的抓地力，这也是为什么很多跑车和赛车的轮毂尺寸都很大的原因。然而大轮毂带来的不足也不能忽视，因为为了平衡，轮毂尺寸大，扁平比变低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性就变弱了，而且相对油耗也会增大，所以并不是因为它贵它就没有缺点。如果你是很在乎经济的油耗，在轮毂尺寸的选择上可以尽量选小一些的。但是这里常说的扁平比为什么这么重要呢？为什么轮毂变大以后，胎壁就会变薄呢？轮毂宽度就是轮毂两侧凸起中间的距离。我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，数字代表的就是轮毂的宽度，7J就代表宽度为7英寸，J则是最常见的轮毂类型。轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，所以不同的J值安装的轮毂宽度也是有对应的标准，可以参考下表：如果原本是17寸轮毂，但是想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的J值也就更高，根据公式新旧轮胎直径相差值就应控制在3%上下，这样才能保障行驶的安全性，所以它可选的轮胎也就更宽，自然轮胎的胎壁也就更薄。扩大轮毂之后有哪些变化？如果你不介意油耗方面的增多，觉得大尺寸的更好看，那么买完以后开车的时候要有很多注意事项。因为轮毂大了，轮胎更宽，胎壁更薄了，所以如果稍加不留意，它的鼓包或者爆胎的几率会比小轮毂高得多。城市路段不免经常会有井盖、减速带，包括一些深深浅浅的坑，过这些地方的时候，能不轧上去尽量不要轧；如果不得不轧的话，尽量把车速降到最低，不然很容易使轮胎鼓包，太过消耗，也增加了驾驶的危险。所以如果你是个老司机，可以选择大尺寸的轮毂，如果你是个驾驶新手，只是为了买台车代步，大尺寸轮毂可以过几年再试试。写在最后：可见并不是所有贵的东西就没有缺点，适合自己的才是最好的。轮胎的型号怎么看？
大家好，我是做温泉民宿的小裴，我刚为金杯阁瑞斯九座更换了全车轮胎，分享一下轮胎的小知识。
图二是轮胎型号，195代表了轮胎接地面的195mm，70代表了轮胎的厚度，宽度的70％约136mm，R15C很重要哦，这是15寸的轮毂，轮胎的中心圈15寸的，C这个字母一定不要忽略，这是代表了载重胎的意思，因为这个车大，满载以后也很重。
图三呢是轮胎的生产日期，19年的38周生产的。
图四是轮胎厂家建议的轮胎气压标准，这个因车而异吧，气压高了，车舒适度差，省油，气压低了，舒适度变好，费油。
所以根据车型不同，用处不同，选择合适的胎压才是正确的，推荐装一个胎压监测，实时掌握。我原车是耐磨胎，我换的邓禄普的胎，因为我的公里数跑的不多，还想要安静一点。
1200和20分别表示什么？
12.00是轮胎名义断面宽，是英寸，换算成mm，需要乘25.4，20是名义轮辋直径，意思是20寸的轮辋。一、轮胎型号常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
二、轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。
M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。三、某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。四、、轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。