普利司通轮胎 怎么样，普利司通和原厂轮胎哪个好？
普利司通是目前国内的名牌产品，我个人建议普利司通轮胎质量过硬些。
60R16轮胎优缺点？
普利司通205/60R16轮胎优点就是，安全性高、耐磨性好、抓地力强、刹车距离短,稳定性比较好,适合用于各种品牌汽车。
普利司通轮胎缺点为接地性差和乘坐舒适性低，而且普利司通轮胎操控性比较差，尤其是有积水的路段操控性更差。噪音也比较大。
普利司通轮胎质量？
我认为普利司通轮胎质量是非常好的。这款轮胎款式风格多样，能够适应各种复杂的路况和天气环境，是许多汽车厂商指定的轮胎供应品牌，而且轮胎的价格也非常亲民，用户的评价非常好。
普利司通轿车轮胎怎么样？
相信大家都听过普利司通这个轮胎品牌了，在轮胎领域里面可以说是数一数二的了。但说到普利司通产品怎么样，可能对于一些新手小白来说还是不怎么懂。那到底普利司通轮胎怎么样，首先我们就从品牌影响力度说起吧。
普利司通是何方神圣
连续11年傲视群雄，稳坐轮胎企业75强的冠军宝座，它就是米其林也干不过的对手：普利司通。创立于1931年，隶属普利司通（中国）投资有限公司，不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，而且还是世界轮胎业三巨头，在品牌影响力方面可以说是不容小觑的。目前，普利斯通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂。其次，该品牌还拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率，这个数据已经是相当庞大的了。
普利司通轮胎的优缺点
1、优点
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。
2、缺点
至于普利司通轮胎的缺点吧，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。
进入21世纪，我们购买商品时不能太过的“玄学”。事实上，普利司通旗下就有几种系列，分别是节能、舒适、运动和经济系列。有的偏向耐磨，有的偏向静音，有的偏向抓地等。有的车主因为自己选择的是静音系列的，反过来怪抓地力不够，这样的声音是非常不客观的。车主如果想买到面面俱到的产品，目前的科技尚且不能满足你的要求。
普利司通旗下哪个型号好？
自1930年日本诞生以来，经过多年发展逐渐发展成国际性的跨国企业。普利斯通于1999年在沈阳开始生产、并销售卡车和公共汽车用子午线轮胎，随后于2000年获得普利斯通(天津)轮胎有限公司的经营权后，开始在天津生产和销售汽车使用的子午线轮胎。同年9月，第一款国产的普利斯通牌轮胎诞生于天津工厂。当前，中国生产的普利斯通轮胎已为多个汽车品牌配套使用，包括雅阁、飞度、威驰等等。
普利司通有着悠久的历史，旗下细分型号也非常多。本文仅针对普利司通轮胎下的T001、ER33、ER300三款型号，看看表现如何。
1、普利司通轮胎T001
T001最让人印象深刻的就是它的静音效果，在开车的时候也听不见轮胎发出的低频噪音。比一些原车轮胎都要好很多，也比某些主打静音的轮胎好。T001不仅在静音方面有显著优势，在操控性和稳定性方面也有不俗的表现，尤其是在制动性能方面有着很好的表现，T001的性价比也不错，这对于一般的高档舒适轿车来说就足够了。
2、普利司通轮胎ER33
RE33细密的花纹胎面设计，有利于湿地排水的同时提升抓地能力。在零胎压的状态下，动态性能表现很不错。在车辆行驶中的轮胎爆胎多是由于胎内气压不足导致轮胎胎壁变形而引起的，ER33作为缺气保用轮胎，加强了胎壁壁厚，确保零气压下的车辆行驶安全。
尽管缺气保用轮胎可以在一定的路程内不受胎压影响，但是如果我们在车辆行驶时遇到轮胎缺气，务必先到轮胎店更换，确保安全。
3、普利司通轮胎ER300
ER300采用非对称的花纹胎面设计，与采用对称花纹胎面设计的轮胎不同，能够很好地兼顾轮胎舒适性和运动性需求。同时有四个排水沟槽，使轮胎具备良好的排水性能，从而保证在湿滑路面上的行驶安全性。
ER300的综合性能相当地高，在满足大部分车辆的日常需求时，还能给车辆提供一定的运动性能。略有遗憾的一点是ER300是一款OE轮胎，尺寸规格相对较少，部分汽车型号没有匹配的轮胎型号安装。
T001的静音效果显著，优异的操控制动性能。而ER33和ER300具备出色的舒适性和湿地抓地能力。
雅阁的普利司通的轮胎怎么样？
优点： 1.普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一。这种轮胎采用最新技术制造，因此可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。
2.此外，普利司通轮胎动力传动效率和响应性均较高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。
3.除了这些，普利司通主要分为竞速和街道轮胎，其胎面是独一无二的设计，因此可以在任何路面行驶。普利司通轮胎适合干燥路面，而且，普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。
缺点：普利司通轮胎接地性差和乘坐舒适性低，主要是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，而且普利司通轮胎操控性也比较差，噪音也比较大。