本篇文章给大家谈谈大轮胎和小轮胎的感受一样吗，以及大轮胎和小轮胎的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎大的汽车比轮胎小的要跑的快些吗？为什么呢？
轮胎大的汽车比轮胎小的要跑的快些，这种说法是错误的。轮胎大了之后，整体的重量也会因此变得越来越大加速就会变得很慢。轮胎大的情况下，整体的重量就会有所调整，所以根本就不会那么的轻便。小轮胎在跑的过程当中会更快速一些，因为齿轮在飞速的运转。这些都是根据车子发力的情况，所以大轮胎其实还没有小轮胎好。有时候大轮胎转三圈的时候，小轮胎其实就已经转5圈了。
两种轮胎其实也是有着本质区别的，大轮胎的优势就会非常的明显。在汽车上坐着有大轮胎的车子稳定性和舒适性都会比较好，比如车子压到了一块石头感受就是不一样的。轮胎如果很薄的话，缓冲能力就会下降，所以大轮胎还是更好操作一些。在买轮胎的时候如果是大轮胎的话，操作极限就会更高，油耗也会因此而加大。但是装轮胎也是要看车是否能装得下，不是想装什么轮胎就装什么轮胎。
小轮胎跟大轮胎相比最好的一个优点就是跑得要更快一些。因为轮胎的半径大转一圈要很久，而小轮胎只是一个曲线。到达一定峰值之后，小轮胎的发动机就会转得非常的迅速。这种轮胎有一个缺点就是到一些比较泥泞的路径，就会感觉非常的颠簸。而这种轮胎也可能会轻易的被刮破，后期的保养也是要花费很多钱的。
总的来说自己在安装轮胎的时候，一定要结合车辆在进行具体分析。如果是想要高速加速性的话，大轮胎有着绝对的优势。有些地方路比较窄，换小轮胎其实也是可以的。在车上一定要及时的备有两种轮胎，防止有意外的情况发生。车子的轮胎一定要及时的保养，磨损程度比较大的时候要及时的更换。
轮胎大一尺寸和小一尺寸开起来会有什么感受？明显吗？
轮毂尺寸大了，但是要保证轮胎外径不变，意味着要选择扁平比更低的轮胎来搭配，也就意味着轮胎可形变的空间变少了。好的地方是路感会更加清晰，过弯时轮胎轮毂给到的支撑力更强一些，但不好的地方是会影响舒适性，路面信息和振动都会更多。区别明显不明显这个问题需要分车型来看，比如大众悬挂调教是偏硬朗一些的，所以轮胎传递过来的振动会比较明显，迈腾18英寸轮毂车型的震动就明显就比17英寸轮毂的车型多；但是如果是偏舒适性调教的车型，那么轮毂大点还是小点的区别可能不大，应该最终都会被悬挂吸收掉。
轮胎换大和换小的驾驶感受
大轮胎，路感更加清晰，稳定性感觉会好，比如高速过弯侧倾。
小轮胎，油门反馈略快，理论行车过程中噪音较小
但是，不同品牌，不同型号的轮胎本身有性能之别，材质的好差，不能一概而论。
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