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轮胎载重指数怎么计算?
每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上例如:轮胎规格为bai195/65 R15 91V中的载重指数是91,其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。轮胎简介轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件,与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,其作用一直备受关注。轮胎生产日期/保质期:国家目前没有规定轿车轮胎的保质期,业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年,这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间,不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上,其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。轮胎知识拓展ROF = 防爆标志FR = 轮辋保护XL = 超高承载MO = 奔驰原配轮胎标志* = 宝马原配轮胎标志(含MINI)AO = 奥迪原配轮胎标志VO = 大众途锐,大众辉腾B1 = 宾利原配轮胎标志NO,N1,N2 = 保时捷原配轮胎标志J,JRS = 捷豹原配轮胎标志K1 = 玛莎拉蒂原配轮胎标志R01 = 奥迪R8原配轮胎标志F = 法拉利原配轮胎标志AMS = 阿斯顿马丁原配轮胎标志
汽车的轮胎能承受的重量是
事实上每个轮胎上都有一个负荷指数,实际上就是轮胎能承受的最大负荷。你可以看看你的汽车轮胎的侧面,轮胎侧面有一些参数,这堆参数中的最后的就是这个轮胎的负荷指标。
家用轿车轮胎的承载指数一般为90左右,最大承载能力为600-800kg左右,那辆车有四个轮胎,总的最大承载能力是2.4-3.2吨左右。
大货车轮胎的一般负荷指数一般为150左右,也就是说一个轮胎可以承载2吨左右,一辆卡车有20多个轮胎,也就是60-70吨,轮胎的极限承载力大约是轮胎最大承载能力的5倍左右。
扩展资料:
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
轮胎101/97N什么意思
101和97指的是轮胎的载重指数。
载重指数指的是轮胎在最大空气压中,一条轮胎于规定的条件下,所能负荷之最大载重所表示的数值。
轮胎标记由数字和字母组成,数字代表着轮胎的载重指数,表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量 ,可以在胎侧的其他地方找到模制的、以磅或以千克为单位的最大载重量数字。速度指数为指示字母,范围从J到Z,在相关的载重指数所对应载重能力下,每一字母代表轮胎可允许的最高速度 。两个因素放在一起被称为服务描述,他们是相互依存的。
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